九龍橋：四百三十年歷久彌新
地名，是歷史文化傳承的重要載體，是寫在大地上的歷史。一個(gè)地名承載著一座城市的歷史記憶，積淀著風(fēng)俗和文化，“照亮”游子回家的路。
近日，2023年省級(jí)地名文化遺產(chǎn)名單公布，我市7處地名入選。蒼梧古道、孔巷、東大街石板路、十字街、馬陵古道、悅來集街、九龍橋，對(duì)于港城人而言，這些名字耳熟能詳。地名文化不僅是港城優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，也是傳播港城文化、推介港城的重要載體和閃亮名片。
九龍橋坐落于琵琶嶺下多條山澗匯集的九龍口處，南天門之下，幽谷之上，四圍群山環(huán)繞。早在唐宋時(shí)期，山僧在澗上架起石板橋，便于上下往返。明朝萬歷十五年，重修三元宮時(shí)將原來的石板橋改建成長33.4米、寬8米的磚構(gòu)拱橋，不僅為過往行人提供了便利，也留下了這座藝術(shù)精品。
作為一座海濱城市，港城位于淮沂沭泗水系下游，水網(wǎng)密布，河流溝渠四通八達(dá)，橋梁自然也不少。在我市的許多地名中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“橋”字，如贛榆的石橋、東海的高橋、海州的市橋。
“橋”在古代城鎮(zhèn)中具有不可替代的作用，因此作為一個(gè)地方獨(dú)特的標(biāo)志性建筑被保留在了屬性較為穩(wěn)定的地名之中。說到港城的古橋，位于花果山景區(qū)的九龍橋應(yīng)當(dāng)是最知名的橋之一。《云臺(tái)山志·勝跡·九龍口》中記載：“即九龍橋，溪流噴薄，古木森陰，為入山第一勝境。”根據(jù)第三次全國文物普查結(jié)果，我市現(xiàn)存最早的橋就是位于花果山景區(qū)的九龍橋。
九龍橋因九條山澗匯聚于此而得名。許喬林的《云臺(tái)新志》云：“溪流噴薄，古木蔭森，為入山第一勝境。山中溪流九道，匯于橋下，故名。”“龍”在中國人心中歷來是祥瑞的象征，過去，香客們經(jīng)過南天門小路下至谷底，在此橋小憩一刻，沾一點(diǎn)龍的壽氣，再進(jìn)山求佛，保全家萬事平安，因此九龍橋又叫萬壽橋。這一降一升的旅程雖然增加了一些挑戰(zhàn)，但也帶來了跌宕起伏的體驗(yàn)。
九龍橋坐落于琵琶嶺下多條山澗匯集的九龍口處，南天門之下，幽谷之上，四圍群山環(huán)繞。據(jù)中國西游記文化研究會(huì)理事、江蘇省明清小說研究會(huì)理事、市鏡花緣研究會(huì)會(huì)長、市西游記研究會(huì)副會(huì)長徐習(xí)軍介紹，早在唐宋時(shí)期，山僧在澗上架起石板橋，便于上下往返。明朝萬歷十五年，重修三元宮時(shí)將原來的石板橋改建成長33.4米、寬8米的磚構(gòu)拱橋，不僅為過往行人提供了便利，也留下了一座藝術(shù)精品。 1949年后，九龍橋先后兩次大修，成為純石結(jié)構(gòu)獨(dú)孔拱橋，孔寬6.6米，孔高8.3米，拱橋中心到橋底總高10米。 1982年，九龍橋被列為首批連云港市文物保護(hù)單位。
古時(shí)九龍橋是花果山的咽喉要道，如今是游客游覽登山的必經(jīng)之路。
從花果山山門進(jìn)入，沿著十八盤拾級(jí)而上，經(jīng)過南天門，再順著小路下行，就到了九龍橋。正值秋末冬初，群山環(huán)抱的幽谷之中，橋邊長于宋代的千年銀杏樹落葉滿地，一片金黃和不遠(yuǎn)處三元宮的紅墻黛瓦相映襯，交織成一幅色彩濃烈的圖卷。橋南側(cè)有九龍將軍廟，供奉著“九龍將軍”，北面高處則有茶庵。
“花果山真美啊，特別是九龍橋這里。”黎女士是徐州人，專門帶著一家人利用周末時(shí)間來爬花果山。“連云港是個(gè)好地方，夏天看海，秋天登山，冬天還可以泡溫泉，我們經(jīng)常來。” 九龍橋景色之美自古就被稱贊。徐習(xí)軍告訴筆者，清黃申瑾《圖二十四景》中，將九龍橋一處風(fēng)景分成兩個(gè)景觀，分別為“九澗爭流”和“龍橋噴雪”。明顧乾將九龍橋列入《云臺(tái)山三十六景》中，稱之為“長橋飛瀑”。 黃申瑾所見的“九澗爭流”，顯然比如今我們能看到的溪澗要壯觀得多。徐習(xí)軍介紹，據(jù)史料記載，當(dāng)時(shí)流經(jīng)九龍口的山澗非常多，其中大的有九條，最大的一條被稱為“西溝”，在九龍口的西南方向，“高掛山上如龍垂天。溝畔莽莽蒼蒼滿是藤、竹、松、柏。”崔應(yīng)階《云臺(tái)山志》稱其“松楸蒼古，亦稱絕境”。此外，還有松溪、石澗、東禿龍溝、華嚴(yán)澗、萬溝、別峰澗等其他八條大一些澗溝。
如今，隨著歲月的推移，九龍橋下的山澗變得“溫柔”起來。潺潺的流水中飄著紅色和黃色的落葉，間雜著幾塊石頭，是一幅靜謐的風(fēng)景畫。九龍橋的風(fēng)景因時(shí)而變，四時(shí)不同，各具風(fēng)味，如今已成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。
經(jīng)過修整的九龍橋早已不是最初的石板橋，橋身橫跨東西，呈橢圓拱形，橋上共九級(jí)階梯，與九龍橋的“九”相對(duì)應(yīng)。橋下石塊與橋體緊緊連接，支撐起九龍橋的重量，穩(wěn)如泰山。橋面采用塊石拼接而成，猶如蛟龍身上的層層鱗片，威武不凡。橋兩旁的石雕欄桿也是境和景的融合，欄板上雕琢的祥云、纏枝、水波紋、寶珠等高浮雕圖案，與九龍橋上空的似雪白云、橋下的清澈山泉此唱彼和，人、橋、山水渾然一體。
在建筑學(xué)中，九龍橋?qū)儆诤窆昂穸罩匦褪皹颉Ｗ越ǔ芍两褚阉陌偃嗄辏m歷經(jīng)多次地震，特別是康熙年間8.5級(jí)地震，橋身依舊巍然屹立，未有傾圯。 石拱橋?yàn)楹稳绱藞?jiān)固？據(jù)花果山景區(qū)黨委書記、管理處主任吳雨玲介紹，當(dāng)石拱橋受到向下的壓力時(shí)，也同時(shí)受到兩側(cè)鄰近石塊的側(cè)壓力作用，因此石拱橋的抗壓能力非一般結(jié)構(gòu)所能比擬。這也是九龍橋歷經(jīng)四百三十余年仍屹立不倒的根本原因。 以九龍橋?yàn)槠瘘c(diǎn)，新近修的九龍棧道直抵孔雀溝風(fēng)景區(qū)。這條1.8公里的游步道，宛如一條長龍?jiān)谌荷骄X間穿梭。
“我們整合山水景觀游線，把漁灣龍?zhí)丁⒖兹负⒕琵垪５赖燃{入現(xiàn)有的主游線中，使游人可以飽覽景區(qū)豐富多彩的景觀資源。”云臺(tái)山景區(qū)管委會(huì)行政審批局負(fù)責(zé)人、高級(jí)規(guī)劃師于翔說。 “百年前你在橋上看風(fēng)景，如今我在橋下看你”。如今的九龍橋，游客絡(luò)繹不絕。站在橋下，或欣賞自然山水勝景，或感悟雄渾古樸意境，恍然有時(shí)光交錯(cuò)之感。
總值班: 吳弋 編輯: 馬靜靜
來源: 連云港發(fā)布
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