【連網(wǎng)】 “十三五”期間，連云港港口緊扣國(guó)家戰(zhàn)略和全市臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，加快樞紐港、產(chǎn)業(yè)港、物流港、貿(mào)易港建設(shè)，區(qū)域性樞紐大港功能顯著提升，港口服務(wù)支撐作用充分發(fā)揮，轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
全力打造“一帶一路”標(biāo)桿示范通道。經(jīng)過(guò)5年的建設(shè)發(fā)展，依托港口、統(tǒng)籌港航路園國(guó)際物流體系構(gòu)建的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道更加高效便捷。連云港深水大港承載能力顯著提升，2019年完成貨物吞吐量2.44億噸、全省第5，其中集裝箱480萬(wàn)標(biāo)箱，位居全省第1、全國(guó)第10、全球第36。港航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日益完善，已開(kāi)通中東、美西南、非洲3條遠(yuǎn)洋干線在內(nèi)的集裝箱航線73條，形成覆蓋“海上絲路”主要國(guó)家和地區(qū)的高密度運(yùn)輸網(wǎng)，海河聯(lián)運(yùn)航線初步形成了全面對(duì)接蘇魯豫皖的市場(chǎng)格局，構(gòu)建了“一港四線”海河聯(lián)運(yùn)通道。鐵路國(guó)際班列運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)，成為全國(guó)少有的開(kāi)通阿拉山口、霍爾果斯、喀什、二連浩特4條國(guó)際過(guò)境通道的港口，利用自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，首創(chuàng)了中歐班列“保稅+出口”集裝箱混拼、國(guó)際班列“車(chē)船直取”零等待等創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，助推班列效率提升，班列運(yùn)輸在江蘇省占比超過(guò)40%，運(yùn)量位居全省首位、全國(guó)前列，成為全國(guó)中歐班列最具特色的運(yùn)輸品牌。通道沿線物流園區(qū)逐步形成規(guī)模，搭建起以中哈物流合作基地、上合組織國(guó)際物流園、霍爾果斯東門(mén)無(wú)水港為重要節(jié)點(diǎn)的物流鏈?zhǔn)桨l(fā)展格局。
樞紐大港建設(shè)提檔升級(jí)。“十三五”以來(lái)，連云港沿海港口公共基礎(chǔ)設(shè)施與港口碼頭項(xiàng)目全面推進(jìn)，港口集疏運(yùn)體系和保障系統(tǒng)持續(xù)完善，基礎(chǔ)設(shè)施供給不斷優(yōu)化。建成投用連云港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道，已擁有集裝箱、鐵礦石、氧化鋁、散化肥、糧食、煤炭、液體化工等專(zhuān)業(yè)化泊位為代表的萬(wàn)噸級(jí)以上生產(chǎn)泊位71個(gè)。以連云、徐圩港區(qū)為重點(diǎn)，港口集疏運(yùn)體系加快建設(shè)，逐步形成公鐵水各種運(yùn)輸方式齊全、內(nèi)外銜接高效的港口立體綜合集疏運(yùn)體系。
港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)無(wú)縫對(duì)接。“十三五”期間，連云港港口緊扣全市產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展需要，突出以徐圩港區(qū)為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)港建設(shè)，提高對(duì)臨港產(chǎn)業(yè)的保障支撐作用。圍繞石化基地需要，加快盛虹煉化一體化、衛(wèi)星石化等產(chǎn)業(yè)配套碼頭以及公共管廊、疏港鐵路建設(shè)，開(kāi)工徐圩港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道。同時(shí)，建成海濱大道及徐圩疏港大道，推進(jìn)海河聯(lián)運(yùn)、連宿高速及228國(guó)道繞行等工作，加快形成服務(wù)石化基地的集疏運(yùn)快速通道體系。“十三五”期間，依托產(chǎn)業(yè)立港的兩翼新建港區(qū)吞吐量均突破1500萬(wàn)噸，全部實(shí)現(xiàn)一類(lèi)口岸開(kāi)放，港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)。
綠色智能港口加速升級(jí)。“十三五”期間，連云港進(jìn)一步加大港口綠色生態(tài)港建設(shè)，高壓變頻岸電、LNG與太陽(yáng)能清潔能源、LED節(jié)能照明以及綠色節(jié)能建筑等先進(jìn)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施及港口粉塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)覆蓋海港及海河聯(lián)運(yùn)區(qū)。連云港港綠色智能港口建設(shè)與運(yùn)營(yíng)科技示范工程通過(guò)交通運(yùn)輸部驗(yàn)收。已建成覆蓋主體港區(qū)、溝通兩翼港區(qū)的信息網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，建立了較為完善的港口綜合信息平臺(tái)，先后研發(fā)應(yīng)用80余個(gè)信息系統(tǒng)，港口、口岸90%以上的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)信息化覆蓋。建成上合組織國(guó)際物流園物流信息中心并深入推進(jìn)新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，初步建成“互聯(lián)網(wǎng)+多式聯(lián)運(yùn)”港口物流平臺(tái)。（□ 連交宣）
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