“智慧大腦”提升連云港路政管理效能

2020-09-22 11:36 來源: 連網

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【連網】“228國道上行2929K+400m處標志損壞，請速來維修。”正在巡查的路政員一邊用路政巡查終端進行報告，一邊將護欄損毀信息通過“連云港市干線公路交通設施管理平臺”錄入到系統，系統自動顯示被損壞設施的規格型號并通知維護單位進行維修更換。

為積極響應“交通強國”戰略號召，提升路政管理效能，推進“互聯網+”在路政管理工作中的運用，2018年，市公路管理處在全省率先開發了“普通國省道路政巡查與信息化管理系統”，以GIS地圖技術為基礎，實現多途徑綜合巡查、公路運行態勢監控以及交安設施信息化管理，構建地空一體化的綜合巡查管理體系，打造港城路政管理工作的“智慧大腦”。

交安設施管理更加智能便捷。在傳統路政管理過程中，發現國省道上有交安設施損壞，要經過路政員以及維護單位現場勘查，重新確定型號、規格等，再進行制作安裝，費時又費力。“普通國省道路政巡查與信息化管理系統”建成后，在交安設施巡檢維護過程中發現設施故障，現場巡查人員可通過該系統手機APP端，掃設施二維碼進行故障情況錄入，并下達維修任務，系統自動生成維修養護清單。維修養護人員根據系統提醒在短時間內即可組織維修保養，并上傳維修后照片，實現了從巡查到維修養護的全過程記錄，顯著提升交安設施維護時效。如此智能便捷的處理方式，采用綜合執法記錄儀、4G布控球、無人機，配合人工輔助與復核的手段，實現多元數據采集與匯總，利用包含交安設施位置定位、規格、尺寸等信息的微信終端小程序，生成獨有二維碼，在GIS地圖中展示交安設施標識與詳情，實現一物一檔，做到交安設施信息快速查詢、管理數據實時更新、設施維護一鍵申報，便于各級路政巡查管理人員現場掌握每個交安設施的詳細信息。同時基于GIS地圖技術，全面匯總巡查數據，形成服務設施數據中心，實時全面掌握交安設施維護的總體狀況，實現交安設施管理數據實時更新。

路政執法調度更加及時有力。過去，路政員在巡查過程中靠“一支筆、一個本”來記錄現場巡查情況，發現問題層層上報，逐級現場核查，極大影響處理實效，也不便于對其工作開展監督。“普通國省干線公路路政巡查與信息化管理系統”前端采用GPS北斗雙定位和4G移動通信技術，車載4G布控球、4G巡查記錄儀能有效記錄現場狀況，通過執法終端在應用系統上傳位置和影像資料，更好地開展指揮調度，防止證據滅失，實現執法過程音視頻實時監控和事后取證，大幅度提升路政系統協同作業、指揮調度能力。同時便于對路政員巡查軌跡、對維護單位開展交安設施日常維護作業等情況進行監督。特別是在遇到突發事件等緊急情況下，指揮人員可在后臺指揮中心對現場狀況進行遠程實時指揮，第一時間發現問題、解決問題。通過無人機定期巡查相關路段位置信息并記錄巡查時的視頻數據，實現國省干線公路現場巡查數據自動采集、事故自動識別、擁堵和障礙自動檢測。

市縣聯動提升路政管理成效。在傳統路政巡查工作中，位于縣區的國省道出現處理不了的狀況，路政巡查人員發現后要報市級公路部門請求幫助，市級部門再派人到現場核實后確定解決方案。“普通國省干線公路路政巡查與信息化管理系統”建成后，市級管理人員只需通過現場執法人員拍攝的現場音視頻資料即可查看現場狀況，開展協調指揮，極大地提高了處理效率。該系統同時支持市縣兩級平臺之間數據資源共享和交互，實現不同業務模塊間的業務互聯、數據共享，保障市縣間業務數據的完整性和一致性。通過系統，上級單位可對下屬單位的數據調閱、監督考評，自動對數據和信息進行加工處理，為路政管理人員決策提供參考。它還根據工作需要對不同崗位人員賦予不同權限，滿足不同角色需求，提升了路面、標志標線、交安設施的運行管理水平，對公路用地與建筑控制區、施工路段的管理更加精準有效，促進了路政管理工作智能化、現代化。（李大明崔于婷）

“智慧大腦”提升連云港路政管理效能

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