中國網(wǎng)絡媒體論壇︱從“出圈”到“破圈”，合力共塑主流輿論新格局

【連網(wǎng)】  4月22日，在2023中國網(wǎng)絡媒體論壇“機構力量·政務服務商務新融合”平行論壇上，多家政務媒體代表和學者共聚，從網(wǎng)絡破圈話題說起，探討主流輿論發(fā)展新路徑。

“對于政務新媒體來說，具備網(wǎng)感是一件非常必要的事情。我們和網(wǎng)友不應該是評論區(qū)里‘回答’或‘收到’的關系，而應該用平等互動的視角實現(xiàn)與網(wǎng)友的良性交流。”南京發(fā)布執(zhí)行主編錢弈羽介紹，南京發(fā)布始終將和網(wǎng)友的平等互動作為基本原則，通過主動打造融媒話題拉近與網(wǎng)友的距離。

以南京發(fā)布創(chuàng)建的“總要來趟南京”話題為例，截至目前，該話題在微博的總閱讀量超過5000萬次，在抖音平臺使用和觀看總量超過17億次。“現(xiàn)在回看，‘總要來趟南京’之所以能在今年出圈，很大程度上是我們集納了不同平臺的資源，讓更多人從微信、微博、抖音等社交平臺上發(fā)現(xiàn)和認識南京，并最終來到南京參與這項活動。”錢弈羽說。

網(wǎng)絡資源帶來的便利，為政務媒體的創(chuàng)新發(fā)展提供了契機。政務媒體既可以主動培育“出圈”話題，也可能因為隨機事件迅速“破圈”。“對于我們企業(yè)來說，想要達到‘出圈’或‘破圈’效果，一來是要增強自身的技術水平和工藝質量，二來得提高企業(yè)的文化軟實力，把好的故事、新的故事、受眾能參與的故事有機結合，實現(xiàn)更多的共鳴。”中國中車新聞發(fā)言人、黨委工作部部長高亢說。

從中國高鐵立硬幣挑戰(zhàn)到“論證”大陸高鐵有沒有靠背，中國中車經(jīng)常成為網(wǎng)絡平臺中的熱門話題。“我想大家對于高鐵的關注度如此高，很大一方面還是因為中國高鐵的質量過硬。中國高鐵的誕生與發(fā)展走過了一段很艱辛的道路，也鍛造出了過硬的科技實力。”高亢表示，中國高鐵數(shù)次“破圈”的背后體現(xiàn)出當代網(wǎng)友的科技自信，“正因為我們清楚什么是真、什么是假，所以才用幽默的方式表達。在新媒體時代，‘破圈’也意味著‘建圈’，代表著我們能夠和更多人展開分享交流。”

“對于許多大IP，網(wǎng)友或許知其然，但未必知其所以然，我們的任務就是更好地向觀眾科普，真正把有價值的東西傳遞出去。”星球研究所合伙人、主編魏楨認為，當前時代，每個人既是變化的感受者，也是歷史的見證者。放眼中國，一項項超級工程或跨越山海或拔地而起，用心記錄這個時代中的人或機構，留下經(jīng)典瞬間和作品，才有可能獲得受眾的肯定。

作為當下微信視頻號中最大的科普自媒體，星球研究所發(fā)布的視頻內容涉及多個維度，從山川河流到云霧星空，從工程發(fā)展到科技革新，多個制作精良的視頻迅速成為網(wǎng)絡爆款，也逐漸生成了核心受眾。“我們是懷著為國家建設發(fā)展‘著書立傳’的心在創(chuàng)作，這些宏大工程背后的心血與付出需要人們去銘記。當越來越多的人加入其中或是我們的作品得到更多回應，這就是最生動的‘出圈’或‘破圈’現(xiàn)象。” 魏楨說。

新江蘇·中國江蘇網(wǎng)記者喻婷 洪夢琪 郭凱偉

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