【連網】——三論學習貫徹全市“高質發展、后發先至”動員大會精神
(連云港日報評論員)港口是連云港最大的資源,開放是連云港最大的優勢。市委、市政府把握連云港的市情特色,在全市“高質發展、后發先至”動員大會上明確提出,要堅決落實以港興市戰略,加快推動開放發展高質量。全市上下要切實堅持特色發展路徑,堅定不移推進以港興市,堅定不移推進開放發展。
連云港依港而建,理應因港而興,推進以港興市,是連云港的戰略選擇。要在多年來港口建設發展的基礎上,按照樞紐港、產業港、物流港、貿易港的定位,加快構建“一帶一路”東方大港。要建設區域性國際樞紐港,著力完善港口基礎設施,持續推動航道深水化、船舶大型化、碼頭專業化、港航信息化,努力躋身世界深水大港行列。產業決定著港口的命運,不做產業港,港口就沒有希望,要著力建設現代產業集聚港,為臨港大工業發展提供堅實支撐,形成港產相互依存、協調互促的發展格局。要建設服務亞歐跨境運輸的綜合物流港,以“兩基地”為抓手,打造服務亞歐跨境運輸的標桿示范項目。要順應“一帶一路”沿線貿易化便利需求,不斷拓展口岸貿易增值空間,建設開放便捷的高效貿易港。
交通是經濟發展的基礎和條件,連云港雖然擁有海、陸、空立體交通體系,但從很大區域范圍內來看,我們的交通不僅并不發達,而且還相對滯后,這種狀況已經嚴重影響到連云港的新一輪發展。我們要推動“高質發展、后發先至”,必須以重大交通基礎設施建設為突破口,按照“對外大體量交通、對內快速通道”的思路,加快構建區域綜合交通樞紐。我們不僅要跑步進入“高鐵時代”,而且要全面推進公路、水運、機場、城市內部快速路網建設,提升海河聯運、江河聯運能力,不斷增強與大城市群和周邊城市的聯系,切實提升縣區、板塊、港口、園區、景區的通達水平,快速突破交通對發展的瓶頸制約。
連云港是全國首批沿海開放城市,向東連接21世紀海上絲綢之路,向西溝通陸上絲綢之路經濟帶,要把開放發展擺上更加突出的位置,擴大向東開放優勢,做足向西開放文章,加快構建東西雙向開放門戶。要進一步加強與“一帶一路”沿線城市的交流合作與人文往來,努力形成模式多元、層次更高、領域更寬、區域更廣、質量更優的全面開放新格局,真正發揮好戰略支點的作用。要放大港口、開發園區、東中西區域合作示范區等各類載體平臺的開放功能,建成服務對外開放的重要門戶和產業合作基地。要著力打造一批“一帶一路”特色展會品牌,充分發揮我市資源優勢,強化旅游、教育、文化等領域的開放合作,不斷提升連云港的對外影響力。
現在的時代是一個開放的時代,我們要大力度建好港口,高質量擴大開放,真正像習總書記要求的那樣,推動連云港實現后發先至,構建新亞歐大陸橋,完成新時代的 “西游記”。