【連網】（李耀華 李瑞） 3月1日，天氣有點冷，但由市城建控股集團負責建設的大慶西路跨西鹽河橋工程項目施工現場卻異常火熱，河道兩側的金絲柳梢頭已有明顯綠意，其兩側施工場地滿是頭戴橙色安全帽的建設者。
從鹽河路進入項目建設現場，筆者發現河道西岸施工場地上一臺挖掘機正揮舞巨臂清理深溝淤泥，4名工人則在不遠處忙于抽取積水，另有兩名工人正在整理模板。由此向河對岸望去，則有更多的建設者在忙碌，岸邊兩臺動感十足的打樁機成為跨越西鹽河兩岸施工圖高點。據該項目建設現場負責人曾憲洲介紹，大慶西路跨西鹽河橋工程自2月24日新春開工以來，項目進展十分順利，目前兩岸施工面齊頭并進，預計主體工程將于5月份完工，從而實現大慶東路與大慶西路的連接，這將打通市區局部“微循環”，緩解周邊道路交通壓力。
“這里原有的污水管道恰好位于規劃橋墩處，因此該處約60米的污水管道需要稍作遷改。”西側施工場地的楊景告訴筆者，“我們已實施預埋溝開挖，并打入了互相咬合的鋼板樁，再過幾天就可以實施污水管遷移。”
筆者注意到，直徑80厘米的污水管已運抵現場。遙看河道東側，似有數名工人在黑色管狀器具旁作業，繞道鹽河橋，到津華苑小區西大門附近的施工場地才發現，這是建設者在制作鋼筋籠，其直徑達到150厘米。來自灌云縣侍莊鄉的黃金雨等6名工人正對碩大的鋼筋籠進行捆扎，現場已制備至少10套鋼筋籠。“整個工程需要30套鋼筋籠，它們將全部用作支撐橋身的灌注樁支架，這些灌注樁最深處將深入地下31米。整個跨西鹽河橋工程看似體量不大，其工藝卻十分復雜，所以施工過程中不能有任何閃失。”曾憲洲說，“大橋項目施工過程中，還要作短時河水截流，通過鋼板樁來設置圍堰施工，并作橋墩護坡，前期準備工作必須十分細致才能萬無一失。”
橋梁構件在緊張制備，兩處灌注樁施工也在緊鑼密鼓進行。端坐北側機器操作臺上，40歲的朱永強緊盯鉆桿，鉆桿處流出的泥漿被導流至深沉池中。“現在鉆桿已下去二十六七米，到達巖石層，機器速度明顯減慢。”朱永強說，“越是這個時候越不能松勁，眼看這處灌注樁就要大功告成了。”與朱永強并肩作戰的是另一位建設者，他正端坐另一臺機器操作臺，他們與其他工人輪班作業，24小時不停機，整個橋梁30根灌注樁施工進展與他們休戚相關。
大慶路跨西鹽河橋是市民期待已久的交通暢通工程之一，該橋梁東起大慶東路，止于大慶西路與鹽河路交接處，橋梁主體工程長約100米，寬27米。橋梁采用325米預應力混凝土空心板梁橋，配套實施橋面鋪裝、欄桿、照明等附屬工程，工程建設費用約1700萬元。據大慶路跨西鹽河橋項目負責人范德祥介紹，目前橋東側橋臺的灌注樁施工與西側污水管遷改同步進行，西側橋臺灌注樁也將投入施工，河道內灌注樁施工也隨后進行，預計5月底可完成橋梁的下部結構，并將按計劃進行橋面鋪裝和引道的附屬設施施工。
大慶路跨西鹽河橋建設完成后，將有效改善市區局部路網結構，改善市區道路“微循環”，這將極大地改善周邊道路的交通環境，充分緩解朝陽路以及海連路在擁堵時候的交通流量，而大慶路被西鹽河一分為二的狀況也將成為歷史，市民往返大慶東路與大慶西路再也不用繞道朝陽橋或鹽河橋了。
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