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冰點(diǎn)以下的低溫,道路橋梁已難正常施工。真州路與文昌路交叉口立體化改造提升工程是揚(yáng)州市迎接省運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)城建項(xiàng)目,將在今年8月竣工通車(chē)。記者12日在工地施工現(xiàn)場(chǎng)看到新鮮一幕:凜冽寒風(fēng)中,新澆筑成的箱梁面層全部蓋上了棉被,下方生起了火爐,旁邊還用彩條布擋風(fēng),目的就是為了給箱梁保暖,保證工程質(zhì)量。
12日上午9時(shí)多,記者在文昌西路南側(cè)的真州路與文昌路交叉口立體化改造提升工程現(xiàn)場(chǎng)看到,南北向上跨真州路的混凝土箱梁側(cè)面,都被藍(lán)白相間的彩條布遮擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí);鉆進(jìn)彩條布里面,也就走進(jìn)了箱梁與地面之間的空間。這里是未來(lái)的高架橋下方,密密匝匝的腳手架之間,每隔一段距離,就放置著一只煤球爐,工人老陸正在換新的煤球。
記者站上箱梁,只見(jiàn)一條條花花綠綠的棉被覆蓋在橋面上;掀開(kāi)棉被一角,下面還覆蓋著一層塑料薄膜,薄膜上布滿(mǎn)蒸汽水珠。把手放在橋面上,熱乎乎地。溫度表顯示,橋面表溫有50攝氏度。
項(xiàng)目經(jīng)理郭春強(qiáng)告訴記者,這兩聯(lián)箱梁自南向北分別為第一聯(lián)、第二聯(lián),9日凌晨剛剛澆筑完成,南北長(zhǎng)150米,東西寬30米。按照常規(guī)施工方法,氣溫在冰點(diǎn)以下時(shí)肯定不能施工,否則會(huì)影響工程質(zhì)量。而真州路立交工程時(shí)間要求緊,不能停。為此,他們采取了非常規(guī)的保溫措施,這在施工規(guī)范上也是允許的,也能夠充分保證工程質(zhì)量,只是付出的人工、保暖等方面的成本比較高。
郭春強(qiáng)介紹說(shuō),箱梁澆筑完成后,凝固工程中會(huì)不斷地放熱。若外界溫度低,而箱梁內(nèi)部溫度高,箱梁內(nèi)外溫差大,會(huì)影響到箱梁的質(zhì)量。所以,冰點(diǎn)以下施工必須采取必要的保溫措施:在箱梁上方覆蓋棉被,在下方生火爐加熱,側(cè)面圍擋防風(fēng)保溫。
據(jù)悉,工程剩余3聯(lián)箱梁將在春節(jié)后澆筑,還將要用8000多立方米的混凝土,計(jì)劃4月底完成箱梁澆筑,整個(gè)立交展現(xiàn)雛形。
通訊員 錢(qián)付新 揚(yáng)州發(fā)布記者 姜傳剛 張孔生