【連網】 (連云港日報全媒體記者 李耀華 通訊員 秦新芬) 不久前,連徐高鐵首批兩片重量級箱梁如期澆筑,該項目建設進入實質性施工新階段,這是市交通運輸部門多年來強力推動建設的又一重大成果。“十二五”時期,全市交通建設共完成投資616億元,總里程達12058公里,密度達161公里/百平方公里,高于全省平均水平。連鹽鐵路、連鎮鐵路、連青鐵路全面開工建設,港城高鐵建設突飛猛進,海運、內河水運及鄉村公路建設也取得了前所未有的成績。“十八大”以來,我市交通運輸建設與發展取得長足進步,為全市經濟社會發展提供了強有力的支撐和保障。
“十二五”時期,全市交通建設共完成投資616億元,較“十一五”時期增長82.2%。我市已成為全國性綜合交通樞紐,初步形成了公鐵水空較為完備的綜合交通運輸體系。截至目前,全市公路總里程達12058公里,密度達161公里/百平方公里,高于全省平均水平。形成了以G15沈海高速、G25長深高速、G30連霍高速為主骨架,以及S72北疏港高速、S73東疏港高速的“兩縱一橫”高速公路網,通車里程達360公里,實現了市到縣、縣到縣高速公路聯網暢通。同時,形成了9條省道的“四縱五橫”干線公路網,通車里程達803公里,其中一級公路613公里。農村公路通車里程達10895公里,實現了縣到鄉通二級、鄉到鄉通三級、鄉到村通四級公路的高水平“村村通”。
全市鐵路建設突飛猛進,連鹽、連青、連鎮及連徐高鐵全面開工建設,將自今年底至2020年陸續建成通車,建設里程306公里。內河航道總里程達1114公里,實現了千噸級船舶直通京杭大運河,內河港口綜合通過能力達3800萬噸。民航機場已開通至北、上、廣等國內23個城市24條航線,去年旅客吞吐量達85萬人次以上。新機場項目立項申請已上報國家并完成評審。空港開放工作已完成,近期將開通國際航線。
我市持續推進運輸服務高效發展,服務民生能力不斷加強,全市城鄉客運水平明顯提升。全市共有客運場站43個,其中二級及以上客運站9個,二級以上客運站實現全省聯網售票。連云港客運綜合樞紐將于年底與火車站站房項目同部完工,已建成中哈物流場站、港口中心貨運站一期工程等一批貨運物流場站。運輸發展方面。市區(不含贛榆區)共有78條公交線路,運營里程1765公里,其中BRT線路9條、專用道52公里;公交車885輛,城市萬人公交車擁有量13.63標臺,公交出行分擔率達23.58%。同時還開通51個鄉鎮、鎮村公交,開通率達60%,行政村客運班線通達率達100%。