【連網】積極應對人口老齡化已上升為國家戰略，地處連云港市東部老城區的連云街道，“老”的問題更突出，成為“先老一步”的樣本：這里曾是連云區人民政府所在地和港口企業職工集中居住地，近年來隨著政府搬遷和企業宿舍區擴展，昔日繁榮的城區退去喧囂，年輕人口漸漸流失，老齡化問題逐漸凸顯。如何讓老人從“安心養老”到“幸福享老”，近日，記者走進連云街道進行探訪，了解社區應對老齡化舉措。
黨員帶頭 提升養老組織力
清晨5點上山護林防火，中午回家順道去鄰居家敲敲門了解情況，下午到街道打掃衛生，晚上再去幫孤寡老人換洗，這便是74歲老黨員程玉華阿姨的一天，按她自己的話說，“我現在活得很年輕，很高興，一點都不覺得自己老，這比在家呆著強多了！”
程玉華所居住的連云街道荷花社區是連云區的一個老小區，擁有人口2830余人，其中60歲以上老年人口占了近一半。目前社區擁有160多名老黨員，自黨史學習教育開展以來，社區在其“時間銀行”志愿服務項目的基礎上，實行“網格化”管理，把老黨員發展成“小網紅”，帶領群眾開展各類服務和活動。
（荷花社區黨史宣講）
積極發揮老黨員、老同志的獨特優勢和作用，連云區各鄉街、各部門、各單位都成立了以老干部、老戰士、老專家、老教師、老模范為主要力量的黨史宣講團，充分利用現有的紅色資源，組織宣講團在革命遺址、愛國主義教育基地等地開展黨史教育，將黨性教育基地打造成為黨員、學生家門口的“紅色學堂”，推動黨史學習教育深入群眾、深入基層、深入人心。黨員帶頭，把散落在各個角落的街坊們組織起來，黨員的先進性在“夕陽紅”階段再次閃耀光彩。
醫養結合 打開“養老新陣地”
“吃飯、洗浴、健身、療養一站解決，這個‘養生館’可真是不得了。”說起新陣地，老人們紛紛豎起了大拇指。為了實實在在滿足老人們的需求，連云街道通過多次走訪調研，在硯航社區居家養老服務中心打造了“有樂小廚房”、“助浴室”、“心連心”大舞臺、“康養醫療室”四個“康養”主題功能室，給老人帶來更貼心的服務。
（硯航社區助餐服務）
“一頓飯三菜一湯，兩葷一素才12元，菜市場也買不到，更別說吃完還不用刷鍋洗碗了。”談起社區的養老服務，81歲的鞠建華忙向記者算起賬，“醫療館我也去了好多次，像按摩椅我自己肯定舍不得買，醫生來給檢查還不要錢。”
硯航社區距離醫院較遠，老人們以往生病總要忍痛步行或乘坐公交車到醫院就診，十分不便，而街道社區也只能盡量安排志愿者陪同就醫，難以從根本上解決問題。
2020年，連云街道對社區內原有的三航五公司內部職工醫務室進行升級改造，更新醫療設備及硬件設施，同時組織醫護人員為老人進行上門診療，量身制定治療方案，還為其送上“心連心”聯絡卡，叮囑他們有事及時打電話，讓每個老人都能感受到黨和政府的關愛。
“我們要將社區打造成為健康生活的中心，為老人們提供醫療、就餐、娛樂等一條龍服務的養老新陣地，從方方面面滿足老年人的生活需求，為他們創造一種便捷、愉悅的生活方式。”硯航社區黨委書記王芹說。
互助養老 打造“網格小網紅”
程玉華所居住的荷花社區是互助養老啟動比較早的。從2002年起荷花社區便開始探索“時間銀行”志愿服務模式，社區實行“網格化”管理，把老黨員發展成“小網紅”，帶領群眾開展各類服務和活動，志愿服務時間可以儲存起來兌換等值生活日用品。
（荷花社區小網紅防疫宣傳）
“老人們對志愿服務都很熱情，報名也非常踴躍，森林防火甚至看到三十晚上，勸都勸不走。”荷花社區黨委書記孫紅向記者介紹，除日常志愿服務外，老人們還要進行特殊的“敲門服務”，工作人員將附近的老年人進行結對，特別是空巢老人，大家互相了解，多敲門，避免意外發生。
莫道桑榆晚，為霞尚滿天。孫紅表示，應對老齡化，不只是“老有所養”，未來的養老，應該是讓老人有價值感，而不是衣來伸手飯來張口。社區把他們組織起來，就是希望讓他們時刻融入社會、融入環境，營造一種“有能力時我幫助別人，沒有能力時別人幫助我”的良性循環，共建共享老年友好型社會。
政府主導 打通“最后一公里”
物質改善不能忽略“精神養老”。2020年，連云區民政局與中科西北星合作的社區居家養老智慧調度平臺投入使用，通過“80212345”熱線，為老人提供政策解答、問題咨詢、心理疏導等服務，并實現與3家政府購買服務合作企業無縫對接，為全區老人提供上門服務，上門服務覆蓋近2500人，占比8.1%。
（廟嶺社區上門為老年人服務）
連云區通過加大政府購買服務力度，總結試點經驗，加快“互聯網+”社區養老建設，培育發展專業化社會組織，統籌轄區養老資源，進一步推動居家養老服務向社會化、市場化、專業化方向轉型升級。
目前，依托已建成的8個街道區域性居家養老服務中心，全區城市社區居家養老服務站點覆蓋率達到88.89%，農村社區居家養老服務站點覆蓋率達到83.33%，各站點日均活動60余人次。下一步，連云區還將在符合政府購買服務條件的老年人群中開展醫療、家政、餐飲、維修、文娛等居家養老上門服務，打通為老服務“最后一公里”。
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