【連網】“真的太好了,我們以后用電可就方便多了!”近日,在連云港市灌南縣鹽灌船閘船舶??奎c,船民相生仕開心地告訴記者。
船民相生仕在貨船駕駛室里
從去年開始,灌南縣供電公司在內河航道建設岸電工程,先后在鹽灌船閘、沂南船閘、新安碼頭和中交三航處等水上服務區(qū)興建了20多個岸電樁,于今年3月底前全部通電投運,實現了按“碳達峰、碳中和”目標計劃實施的三四級航道岸電全覆蓋的布局。
嶄新的岸電樁已經全部投入運行
岸電,就是船舶停靠期間,用電方式由自帶燃油發(fā)電機發(fā)電轉為采用陸地電源供電,可大幅度減少污染物排放,改善空氣質量。岸電系統(tǒng)將電網電源通過高壓變頻、變壓等方式,形成適合各類船舶使用的電源,替代船舶輔機發(fā)電,滿足船舶內部通訊、照明、冷藏、加熱等電力需求。相比燃油發(fā)電,成本降低72%,大幅降低了船舶運營成本。據統(tǒng)計,船舶停靠期間由其輔助發(fā)電機產生的碳排量占停泊區(qū)總排碳量的40%-70%,是影響所在地區(qū)空氣質量的重要因素。
幾十只貨船從沂南船閘魚貫而過
相生仕和愛人李玉一直靠船舶運輸砂石為生,已經在運輸船上生活了20多年,他給記者算了一筆賬。“以前船舶??糠諈^(qū)時使用柴油發(fā)電,一臺空調一小時就要燒七八塊錢的柴油,現在用岸電還不到兩塊錢。”讓相生仕開心的還不僅是經濟方面的效益,“有了岸電后,用電方便,電壓穩(wěn)定,船民們船上的生活水平都提升了一個檔次,尤其是船只靠岸后,不用再聽柴油機的轟鳴聲,也不會聞到嗆人的柴油味啦!”
供電工作人員指導船民如何使用岸電
為了規(guī)范化管理并提升航道內船舶綠色新能源使用率,灌南縣供電公司通過加強與當地政府及航道站聯系,選擇具備條件的內陸航道及水上服務區(qū)率先啟動岸電設施建設,讓廣大船民用上清潔能源,享受到節(jié)能帶來的收益,促進打造低碳生態(tài)環(huán)保內河航道。