【連網】（記者 王文 通訊員 董芳 楊開林）近日，交通運輸部對外發布《海鐵聯運列車運行與貨物追蹤接口》、《海鐵聯運列車磅單報文》、《海鐵聯運需求車提報報文》三項交通運輸行業標準，這是由連云港港主持制修訂的、全國首批海鐵聯運信息化行業標準。隨著該標準的正式頒布，連云港港海鐵聯運品牌在世界范圍內擴大了影響力，把新亞歐陸海聯運通道打造成為“一帶一路”標桿示范有了更為強大的技術支撐。
（交通運輸部發布由連云港港牽頭起草的海鐵聯運三項標準）
2016年，“國家集裝箱海鐵聯運物聯網應用（連云港）示范工程”在交通運輸部首批6條海鐵聯運示范線中首個竣工驗收通過。示范工程的建設，推動了相關數據交換、數據接口的標準化科研工作，精研標準并將標準提升到更高層面尤為重要。“高質量發展標準是關鍵，高標準決定了高質量，要想在世界航運業中占有一席之地，標準在其中扮演著至關重要的作用。”連云港港口控股集團電子口岸公司第二事業部副經理金帥介紹，公司為此抽調了一批技術、業務、文字等骨干人才專門成立項目組，精心草擬了《海鐵聯運列車運行與貨物追蹤接口》等三項行業標準，并于2018年通過交通運輸部初審。
此后，項目組通過一年多的需求整理、業務調研和制修訂，進行了廣泛的意見征集和專家咨詢，經過近10版的修改和完善，完成了三項標準的征求意見稿。2019年9月，交通運輸部網站公開標準征求意見的通知并征集了近百條建議，項目組再次進行修訂，完成標準送審稿。當年年底，交通運輸部召開三項標準審查會，邀請十余位行業專家和標準專家對三項標準近5萬字的內容進行逐字逐句的審查，最終形成標準報批稿。2020年，三項標準又陸續完成交通部標準審查組審核、出版社審核、部科技司審批，于近日被交通運輸部正式公告發布。
“這是繼岸電標準之后，連云港港作為第一起草單位，制定的又一批全國行業標準。”連云港港口控股集團副總裁孫中華介紹，三項標準的制修訂工作也得到了各級管理單位的高度重視，省交通廳將該項工作列為2020年交通強國亮點工作任務、長江經濟帶運輸結構調整重點工作任務進行督辦，市政府將該項工作列為自貿區連云港片區建設實施方案深化改革主要工作任務。
這三項標準頒布后，提升了連云港在全球航運業的標準話語權，將有力推動我國多式聯運、海鐵聯運的發展，大大降低海鐵聯運信息化建設的成本，為海鐵聯運的跨區域跨業務協同奠定良好的基礎。以此為新的起點，連云港港關于行業標準化的科研工作仍在繼續，這對于推動提升連云港航運服務能級，打造亞歐重要國際交通樞紐具有重要意義。
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