【連網(wǎng)】□ 周瑩 崔恩棟 楊剛 彭亞輝 孫冬妍
昔日,這里是古代“海上絲路”的東方起點,東西文化曾在這里交融輝映;
今天,這里是現(xiàn)代中國開放的熱土,全球的物資在這里聚集、中轉(zhuǎn)、分發(fā),保障世界供應鏈體系有序運轉(zhuǎn)。
這里是連云港,是中國最早開放的地方;是“一帶一路”支點城市;是中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗區(qū)連云港片區(qū)所在地;更是中國和世界“對話”的窗口。
面對單邊主義、貿(mào)易保護主義等“逆風”,連云港緊緊抓住國家開放機遇,深度融入共建“一帶一路”偉大歷程,以高水平開放助力“雙循環(huán)”,在擁抱世界的過程中,實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有深度、覆蓋面更廣的對外開放新目標。
堅持對外開放
主動擔當作為
穿越30多年風雨歷程,連云港對外開放的步伐越來越大,開放的大門越來越寬廣。
數(shù)據(jù)顯示:“十三五”期間連云港全市新設外商投資項目391個,協(xié)議注冊外資82.9億美元,實際利用外資30.4億美元;全市貨物外貿(mào)進出口累計達到406.9億美元,其中出口182.5億美元,進口223.9億美元。截至2020年7月,“十三五”期間全市累計完成境外投資中方協(xié)議投資額16.7億美元。
這一系列的數(shù)字表明了連云港對外開放已經(jīng)鋪展出氣勢恢宏的時代畫卷,對外貿(mào)易、吸引外資、對外投資等領(lǐng)域千帆競發(fā),全方位、多層次、寬領(lǐng)域的開放特色愈發(fā)明顯。
世界500強企業(yè)羅蓋特集團董事長羅蓋特感嘆地說:“自2001年落戶連云港以來,羅蓋特集團見證了連云港高速發(fā)展歷程,同時也十分榮幸成為連云港一員并參與到連云港建設發(fā)展中來。在這里,我們感受到連云港良好的社會環(huán)境和營商環(huán)境,我們將同連云港一起努力把在連企業(yè)做大做強。”
改革不停頓,開放不止步。近年來,連云港按照中央、省委的決策部署,主動在推動構(gòu)建全方位、多層次、寬領(lǐng)域的全面開放新格局中擔當作為。僅以2020年為例,5月,中國連云港電商發(fā)展大會暨首屆518網(wǎng)絡購物節(jié)成功舉辦;9月,第22屆江蘇農(nóng)業(yè)國際合作洽談會在線上線下火熱進行;12月,第五屆連云港論壇又將如期而至,30多個國家執(zhí)法安全部門和國際刑警組織、上合組織、瀾湄合作等三個國際組織的有關(guān)負責人應邀參加……
在新冠肺炎疫情全球蔓延背景下,這一系列由連云港打造的開放載體,彰顯連云港進一步擴大開放的氣魄和決心,也展現(xiàn)了我們同世界共享機遇的滿滿誠意。正如同第五屆連云港論壇菲律賓國家警察總局、警察總長德博爾德希納斯說的,連云港論壇為各國執(zhí)法部門提供了專業(yè)高效的合作平臺,論壇建設日益務實深入、成果不斷顯現(xiàn)。
根據(jù)中國社科院城市與競爭力研究中心《2020年中國城市競爭力報告》,連云港的營商硬環(huán)境排名已經(jīng)上升到2020年的第40位,連云港同全球的聯(lián)系指數(shù)位居全國第75位。
“磁力”大增的連云港,開放能級不斷提升。連云港綜合保稅區(qū)、兩翼港區(qū)口岸擴大開放獲得國務院正式批復,“一體兩翼”四大港區(qū)實現(xiàn)了開放全覆蓋;連云港市入選國家首批農(nóng)業(yè)對外開放合作試驗區(qū),成為江浙滬唯一獲批的試點城市;連云港市開發(fā)區(qū)新醫(yī)藥、東海縣硅材料成功創(chuàng)建國家級出口基地……伴隨連云港開放大門越開越大,一個個“開放的故事”正在連云港華麗上演。
立足互利共贏
貢獻港城機遇
2020年12月10日,連云港新東方集裝箱碼頭有限公司(LPCT)攜手中鐵集裝箱運輸有限責任公司鄭州分公司,鞏義市象道物流有限公司在河南鞏義舉行鞏義無水港揭牌儀式。自2018年10月LPCT與中鐵集鄭州分公司簽訂鐵路箱下水協(xié)議以來,雙方攜手合作的鐵路箱多式聯(lián)運項目已持續(xù)穩(wěn)定運營了2年,在鄭州、鞏義、洛陽、濟源等地均順利啟動至連云港的鐵路箱下水班列,并先后成功打通“鄭州-連云港-曼谷”、“鄭州-連云港-林查班”2條國際鐵海聯(lián)運通道,實現(xiàn)了鐵路箱鐵海聯(lián)運東西雙向、內(nèi)外貿(mào)的全程運輸。
近年來,連云港市以“一帶一路”建設為重點和抓手,積極構(gòu)建對外開放新格局,同各方合作共贏、共享發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2020年前11月,連云港中哈物流基地累計到發(fā)中歐班列525列,同比增加22.89% 。進出場空重集裝箱16.6萬TEU,同比增4.73%。上合組織國際物流園快速發(fā)力。前10月園區(qū)累計完成物流量1955.84萬噸,同比增長5.05%;實現(xiàn)物流業(yè)總收入11.17億元,同比增長479.97%,全年預計實現(xiàn)稅收收入3600余萬元,同比增長12%。新亞歐陸海聯(lián)運通道建設核心競爭力進一步提升,港航基礎設施建設步伐加快,綜合交通體系不斷完善。
這一個個數(shù)字驗證了“一帶一路”建設在連云港并不是空洞的口號,而是看得見、摸得著的實際舉措,給沿線國家和地區(qū)帶來實實在在的利益。
上合組織秘書長諾羅夫表示,連云港市擁有巨大的經(jīng)濟和貿(mào)易發(fā)展機遇,在經(jīng)濟社會各個領(lǐng)域擁有高素質(zhì)人才,為上合組織成員國實現(xiàn)經(jīng)貿(mào)互利合作、文化繁榮交匯,提供了諸多有效的幫助。
在同其他國家和地區(qū)分享“一帶一路”發(fā)展機遇的同時,連云港還主動通過共建“一帶一路”,為沿線國家和地區(qū)帶來了連云港的“擔當”。
天明機械將為東南亞國家定制機場車;恒瑞醫(yī)藥設立“一帶一路”國際合作醫(yī)學創(chuàng)新領(lǐng)軍人才培養(yǎng)項目公益基金;正大天晴將藥物賣到中亞;連續(xù)成功舉辦六屆中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會,累計有來自50多個國家和地區(qū)的2000余家企業(yè)參展,在“一帶一路”沿線影響力日益提升。
連云港市發(fā)改委相關(guān)負責人表示,近年來,連云港市在做好中哈物流合作基地、上合組織(連云港)國際物流園、中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會品牌等“一帶一路”品牌項目建設的同時,積極地推進連云港企業(yè)走進“一帶一路”,深化連云港和“一帶一路”國家和地區(qū)的多元化、立體化合作,建設多層次的共贏互惠合作機制,不斷提升連云港在“一帶一路”的影響力。
創(chuàng)新開放體制
改革釋放紅利
“十三五”期間,大陸汽車電子完成生產(chǎn)線自動化改造,生產(chǎn)效率提升40%,產(chǎn)能擴大92.5%。從勞動密集型企業(yè)到智能制造企業(yè),大陸汽車電子不斷加碼港城,彰顯了對連云港的信心。
時任德國大陸集團汽車電子速度傳感器全球總裁托馬斯姚赫表示,大陸集團十分看好連云港的發(fā)展前景,希望保持同連云港的密切聯(lián)系,進一步加深和連云港的項目合作與人才交流,努力實現(xiàn)企業(yè)與地方的合作共贏。
這樣的信心源自連云港通過改革培育和釋放市場主體活力、推動經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展的舉措。自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)綜合協(xié)調(diào)局局長尹玉林介紹:“我們借助自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)獲批的機遇,從體制機制入手,主動適應國內(nèi)外環(huán)境新變化和國內(nèi)改革發(fā)展新要求,集中力量清理了一批攔路虎和絆腳石,加快完善對外貿(mào)易、雙向投資等開放新體制。”
優(yōu)化市場環(huán)境,讓投資“進得來”。
數(shù)據(jù)顯示,自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)成立一年來,連云港市形成了55項具有連云港特色的制度創(chuàng)新成果,其中10項具有全國首創(chuàng)性,占比18%;23項具有全省首創(chuàng)性,占比42%。在全省第一批復制推廣的20項改革試點經(jīng)驗和20項創(chuàng)新實踐案例中,連云港市分別占6項。
過去,外國人才辦理相關(guān)的工作許可證手續(xù)非常繁瑣。現(xiàn)在,這樣的手續(xù)辦理非常簡單。作為受益人,連云港灌源科技有限公司外籍高管羅寶博士見證了這些變化,“本以為如此復雜的業(yè)務會需要很多繁瑣的程序,沒想到當天很快就完成所有手續(xù),工作人員全程服務,我要為他們優(yōu)質(zhì)高效的服務點贊。”
如今,連云港更加穩(wěn)定、透明、可預期的法律環(huán)境和公平競爭的市場環(huán)境,構(gòu)成了這里對投資更可持續(xù)的吸引力。數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,全市重點在談、簽約招商引資在庫項目571個,總投資6790億元,較年初凈增加207個;與去年同期相比,投資額增加1212億元,同比增長21.7%。
加大力度,讓企業(yè)“出得去”。
為了幫助連云港企業(yè)“走出去”提速,連云港市積極爭取各級財政扶持資金,鼓勵具備條件的民營中小企業(yè)“走出去”。“我們每年爭取國家對外投資合作資金和省級商務發(fā)展專項資金,積極支持企業(yè)擴大境外投資。其中,支持民營中小企業(yè)的資金金額超過50%。”連云港市商務局相關(guān)負責人介紹。
良好的政策環(huán)境提高了港城企業(yè)海外投資的效率,推動了連云港企業(yè)走出去步伐加快。“十三五”期間,連云港市對外投資中方協(xié)議出資額1000萬美元以上項目占總量的37%,重大項目支撐作用明顯。其中僅恒瑞醫(yī)藥就在美國、日本等6個國家(地區(qū))設境外投資項目12個,協(xié)議投資額合計4.12億美元。
清理管理障礙,讓外貿(mào)“跑得快”。
2020年9月1日,搭載71臺裝載機壓路機的江蘇首班“區(qū)港聯(lián)動”中歐班列,啟程前往哈薩克斯坦。借助“保稅+班列”出口模式,該批貨物途經(jīng)霍爾果斯口岸時可節(jié)約至少兩天的通關(guān)時間。
外貿(mào)要快跑,不僅需要火車跑得快,更要提高國際貨物檢驗檢疫的工作效率。連云港港和霍爾果斯口岸實現(xiàn)了區(qū)港聯(lián)動,有效地節(jié)約了通關(guān)時間,提高了連云港市外貿(mào)的競爭力。
這一系列的創(chuàng)新舉措,不僅創(chuàng)造了連云港開放的機遇和條件,還為世界提供了分享港城機遇的機會,實現(xiàn)共贏發(fā)展。
浩渺行無極,揚帆但信風。
站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期,開放是激蕩新氣象、成就新作為的重要力量。連云港積極適應經(jīng)濟全球化新趨勢,奮力開啟進一步走向世界、發(fā)展更高層次開放型經(jīng)濟的新征程。