【連網(wǎng)】
昨天凌晨,南京供電公司檢修人員更換一處主變發(fā)熱刀閘導(dǎo)電臂,消除缺陷隱患。本報(bào)通訊員 任駿宇 本報(bào)記者 徐琦攝
日供電1159.8萬千瓦、主城日供水近200萬噸。高溫襲來,7月23日,我市居民用電、用水均創(chuàng)歷史新高。供電、水務(wù)部門提前準(zhǔn)備、積極行動,保障供應(yīng)。
堅(jiān)守崗位檢驗(yàn)電梯、檢查船只、收治病人……炎炎烈日下,上演著一幕幕動人場景。
有了我們,城市才更加有序、更加溫暖,市民才更能安全度夏、安心度夏。
天氣
全國四分之一面積昨天“紅彤彤”
近期“高燒”難退 濕熱“混合雙打”
白天熱到讓人懷疑人生,晚上仍要靠空調(diào)、風(fēng)扇才能安心入睡,這讓南京人不禁要發(fā)出靈魂的拷問:高溫天氣到底啥時才能結(jié)束?
昨天,全國35℃以上的高溫范圍約有240萬平方公里,達(dá)到國土面積的四分之一。中國天氣網(wǎng)氣象分析師王偉躍介紹,這輪高溫應(yīng)該是今年以來范圍最大、持續(xù)時間最長、體感最為炎熱的一輪高溫天氣過程。其中,江淮江南一帶更是本輪高溫的“根據(jù)地”,預(yù)計(jì)合肥、武漢、南京、上海、杭州、長沙、南昌7大省會級城市未來還將出現(xiàn)連續(xù)7天35℃+的高溫天氣。
昨天一早南京就開啟了蒸籠模式,最低氣溫29.6℃。截至16時,南京最高氣溫35.1℃(浦口)到36.9℃(高淳)。未來3天,“炎值”依然在線,南京最高氣溫在35℃到37℃之間,最低氣溫在28—29℃。
由于黃淮南部、江淮及以南大部地區(qū)相對濕度維持在60%—90%的高水平,讓人體實(shí)際感受到的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于氣溫。高溫加高濕“混合雙打”,為大家?guī)硪粓鰮]汗如雨的三伏“盛筵”。昨天上午7點(diǎn),中央氣象臺的全國高溫氣溫排行榜上江蘇就已經(jīng)全面霸榜,其中昆山“酷熱指數(shù)”已經(jīng)達(dá)到50℃,位居全國第一。
中央氣象臺發(fā)布的中期天氣預(yù)報(bào)指出,到8月2日前,江淮、江南地區(qū)持續(xù)高溫少雨天氣,部分地區(qū)日最高氣溫可達(dá)38—40℃。同時,西太平洋副熱帶高壓在接下來10天里將穩(wěn)定地控制我國南方地區(qū),尤其是長江中下游多地。這樣來看,南方恐怕要做好和高溫打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。
保障
1159.8萬千瓦!用電創(chuàng)下新高
其中空調(diào)負(fù)荷接近一半
隨著氣溫節(jié)節(jié)攀升,南京用電再創(chuàng)新高。7月23日12時42分,南京電網(wǎng)最高調(diào)度負(fù)荷達(dá)到1159.8萬千瓦,刷新歷史最高紀(jì)錄,相比此前出現(xiàn)在2017年7月27日的1129.28萬千瓦最高值增長2.7%。
為保障電力安全、可靠供應(yīng),近年來,南京供電公司致力于建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。國網(wǎng)南京供電公司發(fā)展策劃部主任劉曉東說,預(yù)計(jì)2019年夏季調(diào)度用電最高負(fù)荷為1200萬—1250萬千瓦,同比增9.2%—13.7%,其中基礎(chǔ)負(fù)荷約680萬千瓦,空調(diào)負(fù)荷約520萬—570萬千瓦。
在出現(xiàn)供電缺口時,首先確保居民生活用電,優(yōu)先保障醫(yī)院、學(xué)校、公共交通等涉及公共秩序穩(wěn)定的用電需求,滿足高危特殊行業(yè)安全生產(chǎn)用電需求,將“三高兩低”企業(yè)及產(chǎn)能過剩行業(yè)作為應(yīng)急處置優(yōu)先選擇。
此外,為了加強(qiáng)南京空調(diào)負(fù)荷統(tǒng)一管理,南京正在有序推進(jìn)全市范圍樓宇中央空調(diào)負(fù)荷獨(dú)立控制改造。
近200萬噸!日供水刷新紀(jì)錄
水廠擴(kuò)容、低壓區(qū)改造,全市用水無憂
高溫天氣,城市用水量也在節(jié)節(jié)攀升。7月23日,南京水務(wù)集團(tuán)供水量突破210萬噸,其中主城區(qū)供水量近200萬噸,均創(chuàng)夏季供水歷史新高。為應(yīng)對高溫天氣供水需求,水務(wù)集團(tuán)已提前調(diào)整優(yōu)化供水調(diào)度方案,做好供水設(shè)施檢查維修,保障高峰期用水需求和用水安全。
“與上周相比,本周日均供水量增加約10%。”南京水務(wù)集團(tuán)生產(chǎn)指揮中心主任蔡陽光說,7月15日以來,主城區(qū)日供水量連續(xù)8天超過190萬噸,直至23日接近200萬噸,創(chuàng)下夏季最高日供水量。
南京水務(wù)集團(tuán)設(shè)計(jì)供水總規(guī)模達(dá)250萬噸/日,從水量上保供沒有問題。“今年集團(tuán)多舉措提高了高溫保供能力。”蔡陽光介紹,今年6月浦口水廠完成改擴(kuò)建,日供水量從原來的15萬噸增至25萬噸。今年初,主城近30處低壓用水片區(qū)改造全部完成,通過新建增壓泵房進(jìn)行二次加壓,解決了小區(qū)地勢高、超大型小區(qū)集中用水量大而造成的水壓下降問題。目前,主城區(qū)供水管網(wǎng)全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,如果出現(xiàn)某區(qū)域供水緊張,其他片區(qū)水廠可隨時調(diào)度支援。
最強(qiáng)大腦“秒判”電網(wǎng)故障
隨著用電負(fù)荷的提高,電網(wǎng)告警信息不斷。對電網(wǎng)告警信息進(jìn)行甄別的電網(wǎng)監(jiān)控“最強(qiáng)大腦”近日在國網(wǎng)南京供電公司上線運(yùn)行,過去一個故障幾十條告警信息調(diào)控員至少要花幾分鐘進(jìn)行判斷,現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了“秒級”自動判別故障、自動生成故障處理預(yù)案,為電網(wǎng)迎峰度夏提供了技術(shù)保障。
“10:37:21陸郎變10kV花塘273線路瞬時故障、重合成功”“21:09:21高橋變、淳化變110kV高化919線故障、重合失敗”……昨天上午9點(diǎn)半,在忙碌的南京電網(wǎng)調(diào)控大廳里,大量電網(wǎng)故障信息在大屏幕上閃動。
國網(wǎng)南京供電公司電網(wǎng)監(jiān)控班班員馬迪介紹,用電高峰期,他們平均每天需要對1.6萬余條告警信號進(jìn)行分析、判斷并做出相應(yīng)的處置,有了“最強(qiáng)大腦”,效率得到極大提高。馬迪以“10:37陸郎變/10kV花塘線273線路瞬時故障、重合成功”舉例,該故障共接收到46項(xiàng)各類告警信息數(shù)據(jù),傳統(tǒng)做法人工判別需要5分鐘,而“最強(qiáng)大腦”系統(tǒng)能在1秒內(nèi)自動完成智能判別,并提供多種方式的智能輔助處置手段,實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控全過程“智能化”。
國網(wǎng)南京供電公司調(diào)控中心監(jiān)控專職趙揚(yáng)介紹,“最強(qiáng)大腦”由南京供電公司與南瑞集團(tuán)、河海大學(xué)等單位合作研制,實(shí)現(xiàn)告警信息的自動校對。該系統(tǒng)全面應(yīng)用后預(yù)計(jì)電網(wǎng)故障停電時間可縮短15%以上。下半年,該項(xiàng)技術(shù)將逐步推廣到國內(nèi)其他省市。
“120”四天急救47例中暑患者
20急救人員將中暑患者送往附近救治醫(yī)院。本報(bào)通訊員 國立生供圖
連續(xù)幾日的高溫,讓中暑及高溫天氣相關(guān)疾病患者數(shù)量明顯增加。市急救中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自7月21日出梅4天來,已接到47例中暑患者的呼救。
南京市急救中心質(zhì)量管理科科長、副主任醫(yī)師嚴(yán)智勇介紹,根據(jù)中暑嚴(yán)重程度分為熱痙攣、熱衰竭和熱射病三種,其中熱射病最為嚴(yán)重,表現(xiàn)為意識模糊、昏倒、頭暈和癲癇,不及時治療有生命危險(xiǎn)。“出梅以來4天時間,接到的47例中暑患者中,以中老年人等體質(zhì)較弱者居多,中暑時間集中在上午11時至下午4時之間,發(fā)生地點(diǎn)多為高溫封閉房間、室外空曠區(qū)域等。”
嚴(yán)智勇提醒,近日應(yīng)盡量避免在強(qiáng)烈陽光下進(jìn)行戶外工作或活動,特別是午后高溫時段,老、弱、病、幼人群。外出時最好隨身攜帶十滴水、人丹、藿香正氣水等防暑藥品。一旦發(fā)現(xiàn)中暑病人,首先應(yīng)將病人迅速拖離高熱環(huán)境,移至通風(fēng)好的陰涼地方,讓患者躺下休息,解開衣扣脫去衣服,向身體上噴灑涼水降溫或用冷水毛巾敷其頭部、頸部、腹股溝等處降溫,并給含糖或電解質(zhì)的飲料。對病情危重或經(jīng)適當(dāng)處理無好轉(zhuǎn)者,應(yīng)及時撥打120急救電話送醫(yī)院接受治療。
人物
記者跟隨海事執(zhí)法人員在江面上執(zhí)法
鉆進(jìn)機(jī)艙 45℃室溫仿佛蒸饅頭
海事執(zhí)法人員在45℃的船舶機(jī)艙內(nèi)檢查。 本報(bào)記者 許琴攝
炎炎夏日,馬路上的交警接受著高溫的“烤”驗(yàn)。很多人不知道的是,在長江水面上,還有一群“水上交警”,同樣經(jīng)歷著酷暑“蒸烤”。他們的工作環(huán)境包括滾燙的甲板、悶熱的機(jī)艙……7月24日上午,記者從六合區(qū)江邊登上南京海事局揚(yáng)子大隊(duì)的執(zhí)法快艇,體驗(yàn)高溫天水上執(zhí)法的艱辛。
站在駕駛艙往前眺望,可以看到一艘艘船舶在各自航道內(nèi)有序前行。揚(yáng)子大隊(duì)大隊(duì)長楊恒杰告訴記者,他們大隊(duì)每天24小時對西方角和天河口這段水域進(jìn)行巡航,發(fā)現(xiàn)船舶違章行為要及時予以糾正。
“今天一早我們在系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)一艘可疑船只,現(xiàn)在我們就去檢查這艘船。”楊恒杰介紹,系統(tǒng)顯示這艘船進(jìn)港沒有按規(guī)定報(bào)告,并且已過安檢期,卻一直沒有安檢。
在江面上行進(jìn)了不到5分鐘,執(zhí)法人員就找到了這艘船。執(zhí)法人員在甲板上例行檢查,此時,記者感覺到腳下熱浪陣陣,汗水在臉頰和身上恣意流淌。副大隊(duì)長陳昌黝黑的臉龐上全是汗水,他笑著說:“我們都習(xí)慣了,每年夏天都會曬得脫層皮,今年才剛熱起來,你瞧這皮膚還是好好的。”
檢查完畢,執(zhí)法人員向船長告知存在的問題,要求整改,并跟老板電話聯(lián)系上,要求補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
隨后,執(zhí)法艇繼續(xù)巡航江面。“前面有一艘海輪停在航道上,是拋錨了嗎?”
楊恒杰連上信號,跟船上人員通話。“你們船只拋錨了嗎?” “沒有,我們只是暫時停靠。”……執(zhí)法艇緩緩靠近該船舶。
這是一艘萬噸級別的海輪,船長有100多米,站在小小的執(zhí)法艇上,要仰頭才能看到海輪上的船員。
登上貨輪,執(zhí)法人員首先來到機(jī)艙。耳邊是震耳欲聾的轟鳴聲,令人腦袋漲痛。艙內(nèi)又悶又熱,異常難受,不到一分鐘,汗如雨下。“如果說甲板是‘鐵板燒’,那現(xiàn)在的機(jī)艙就是‘蒸饅頭’。”陳昌在記者耳邊大聲說,機(jī)艙是船舶航行安全的“心臟”,是他們每次例行檢查必查的部位。
在機(jī)艙的另一側(cè),楊恒杰手持手電筒,檢查著關(guān)鍵設(shè)備,絲毫不覺身上的衣服已全部濕透。記者觀察發(fā)現(xiàn),機(jī)艙共有4層,在樓梯旁掛著一只溫度計(jì),仔細(xì)一瞧:45℃。“正常情況下,機(jī)艙溫度是五六十?dāng)z氏度,這艘船因?yàn)樵谕2礌顟B(tài),所以溫度低一點(diǎn)。”楊恒杰說。
執(zhí)法人員又分別對船上的油品、處理過的生活污水進(jìn)行取樣,并當(dāng)面封存貼標(biāo)。楊恒杰說,這些取樣將交由相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測,主要是看燃油和生活污水是否達(dá)標(biāo),目的是為保護(hù)長江水域環(huán)境。
檢查持續(xù)了兩個多小時。“每次檢查完一艘船,都要熱得喘上好一會。”楊恒杰說,“我們執(zhí)法人員每天都是這樣度過,大家習(xí)慣了這樣的常態(tài),為南來往北的船舶‘保駕護(hù)航’就是我們的職責(zé)所在。”
記者跟隨工程師檢驗(yàn)新加裝電梯
走入電梯 上下騰挪如同進(jìn)烤箱
工程師在電梯轎廂頂上檢驗(yàn)電梯井道,已經(jīng)滿頭大汗。本報(bào)記者 鄒偉攝
基座一米見方,7層樓高,一個巨大的玻璃方形柱體矗立在樓道外。這是雨花臺區(qū)雨花苑小區(qū)3幢剛加裝好的一部電梯,待檢驗(yàn)合格后即可投用。
昨天上午9點(diǎn)半,記者隨南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院的工程師來到現(xiàn)場,體檢了一把玻璃罩內(nèi)“上下騰挪”的檢驗(yàn)過程。
“檢驗(yàn)電梯,首先要檢驗(yàn)電梯井道四周部件,轎廂、轎門與井道四周的距離、運(yùn)行穩(wěn)定性等。”市特檢院電梯檢驗(yàn)二部副部長錢程邊說邊和另一名同事帶著記者一起來到電梯頂層,打開電梯門開始檢驗(yàn)。
電梯井道檢驗(yàn)并不是站在電梯轎廂內(nèi)檢驗(yàn),而是直接站在電梯轎廂頂上,這樣才能看清楚井道所有的部件。
記者拿著專用溫度計(jì)跟隨錢程站上轎廂頂,火辣辣的太陽透過玻璃罩射下來,如同進(jìn)入一個烤箱。溫度計(jì)剛剛在樓道口顯示還是35.1℃,但進(jìn)入井道后迅速上升,38.6℃、39.3℃……電梯門關(guān)閉幾分鐘后,溫度則上升到43℃。我們3人的上衣很快都被汗水濕透,臉上汗水更是不斷往下淌。
“這還不是一天當(dāng)中最熱的時候,最熱的時候應(yīng)該是午后。”錢程說,井道檢驗(yàn)要從上到下一層一層檢驗(yàn)。之后,還要檢驗(yàn)電梯的載重運(yùn)行情況。每部電梯根據(jù)各自情況,全部檢驗(yàn)完大概要一兩個小時。
市特檢院電梯檢驗(yàn)二部部長金嚴(yán)介紹,老舊住宅加裝電梯是一項(xiàng)重要民生工程。眼下雖然正值炎炎夏日,但為了讓業(yè)主早日用上電梯,檢驗(yàn)人員依然冒著高溫檢驗(yàn)老舊住宅加裝的電梯。另外,他們對老舊住宅電梯特別開通了檢驗(yàn)綠色通道,報(bào)檢2—3個工作日后即可優(yōu)先安排人員檢驗(yàn)。而一般的新建建筑電梯,因?yàn)楣ぷ髁刻螅ǖ缊?bào)檢后要排隊(duì)10個工作日左右。
雨花苑小區(qū)業(yè)主代表朱旭東說,他快70歲了,住在5樓,老爬樓梯膝蓋受不了,所以和很多老年業(yè)主一樣特別盼望和支持加裝電梯。這部電梯是3月29日開始施工的,他跟著跑這跑那忙了不少,但心甘情愿。現(xiàn)在該小區(qū)1幢和3幢共加裝了兩部電梯,希望將來讓這項(xiàng)民生工程惠及更多老舊住宅居民。
本報(bào)記者 鄒偉 范杰玉 馬金 談潔 顧小萍 許琴 實(shí)習(xí)生 薛星怡 王舒 譚淑文
本報(bào)通訊員 張艷 王志康 任俊宇 胡曉東 郭遜卓