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        江蘇以繪制“工筆畫”精神推進“一帶一路”建設工作

        【連網】5月7日,江蘇省推進“一帶一路”建設工作領導小組會議召開。在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦不久,江蘇召開此次會議,既是總結上一年度該省參與“一帶一路”建設的成績,也是對今年工作的全面部署。

        “瞭望君”現場聽會,感受到會議議程的緊湊和高效。會議有三項主要內容:深入學習習近平總書記在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上的重要講話,傳達貫徹國家推進“一帶一路”建設工作領導小組會議精神,審議通過江蘇省《2019年參與“一帶一路”建設工作要點》以及交匯點建設“五大計劃”專項行動方案。

        圖片來源于視覺江蘇網。攝影/許叢軍圖片來源于視覺江蘇網。攝影/許叢軍

        今年元旦過后,江蘇省委、省政府召開的第一個全省性會議就是全省對外開放大會。會議強調,要以“一帶一路”交匯點建設為總攬,推動江蘇全方位高水平對外開放,努力在全國率先建成開放強省。江蘇參與共建“一帶一路”,特色、亮點和最大的著力點、突破口就是交匯點。2014年,習近平總書記在江蘇視察時指出,江蘇處于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯點上,要按照統一規劃和部署,主動參與“一帶一路”建設,放大向東開放優勢,做好向西開放文章,拓展對內對外開放新空間。的確,江蘇獨特的區位優勢,成為“一帶”和“一路”的交匯點,為新時代對外開放注入了新動能。

        從“大寫意”到“工筆畫”,“一帶一路”建設正在走深走實。江蘇“一帶一路”建設也取得重要進展,一起來看下過去一年的成績單——

        境外園區建設進展良好。園區建設運營是江蘇的優勢,發展境外合作園區,江蘇探索“重資產投資運營”和“輕資產輸出管理”兩個路徑。特別是中阿(聯酋)產能合作示范園、柬埔寨西港特區等,發展態勢良好。去年7月,習近平主席訪問阿聯酋,在署名文章中指出“設在哈利法港臨港工業園的中阿產能合作示范園進展良好”,并親自見證示范園金融服務平臺協議交換儀式。兩國聯合聲明明確提出將示范園打造為雙方共建“一帶一路”的典范項目。去年12月,園區最大單體投資項目龍道博特汽車輪胎項目正式開工。在國家級境外經貿合作區柬埔寨西港特區,入園企業已達153家,解決當地就業2.2萬人。與此同時,園區輸出管理合作也有新進展。昆山與埃塞俄比亞開展園區輸出管理經驗合作,獲得當地高度評價。去年9月,雙方簽署總投資超過14億美元的合作項目。

        國際產能合作持續深化。江蘇發揮產業基礎雄厚的優勢,既推動境外投資提質增效,又重點打造跨境產業鏈。到去年底,該省赴“一帶一路”沿線國家投資項目超過1700個,協議投資額162.6億美元,分別占全省對外投資項目總數的25%和協議投資總額的23%。全省涌現出中江集團、紅豆集團、徐工集團、金昇集團、亨通光電等一批示范帶動作用較強的參與“一帶一路”建設支點企業。

        圖片來源于視覺江蘇網。攝影/陳明慧圖片來源于視覺江蘇網。攝影/陳明慧

        在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,習近平總書記指出,要聚焦重點、深耕細作。江蘇把支點城市建設作為一個著力點,點面結合推進“一帶一路”建設。一方面,圍繞打造新亞歐陸海聯運通道標桿示范,加快推進連云港戰略支點建設。省委、省政府在連云港舉行全省重大項目現場推進會,盛虹煉化一體化等10個重大項目開工,總投資1005億元。上合組織國際物流園獲批國家級示范物流園區,中哈(連云港)物流合作基地獲批國家級示范物流園區。另一方面,其他節點城市開放發展也有新的亮點,徐州“無水港”直聯寧波舟山港,南京江北新區建設加快,蘇州加快境外經貿合作區建設,常州加快推進中以創新園建設。

        共建“一帶一路”,關鍵是提高互聯互通水平。聚焦海上通道,江蘇省新辟連云港—南非遠洋航線1條,太倉—日本、連云港—東南亞、連云港—日本、連云港—韓國、南京—日本、張家港—韓國等6條近洋航線。在航空方面,積極推進機場改擴建項目建設,進一步拓展機場航線網絡,持續加密面向“一帶一路”沿線地區的航線航班。去年,全省累計開行中歐(亞)班列1094列。

        4月22日下午,隨著一聲汽笛長鳴,一列由43車集裝箱組成的“徐州號”中歐班列緩緩駛入徐州鐵路貨運中心銅山站,成為徐州自2015年開通中歐班列以來第一列載貨回程班列。圖片來源于視覺江蘇網。攝影/張濤4月22日下午,隨著一聲汽笛長鳴,一列由43車集裝箱組成的“徐州號”中歐班列緩緩駛入徐州鐵路貨運中心銅山站,成為徐州自2015年開通中歐班列以來第一列載貨回程班列。圖片來源于視覺江蘇網。攝影/張濤

        今年江蘇如何高質量推進“一帶一路”交匯點建設?在全省對外開放大會上,江蘇省委書記婁勤儉指出,要用“一帶一路”交匯點建設總攬新時代江蘇的對外開放,放大向東開放優勢,做好向西開放文章,拓展對內對外開放新空間,進一步凸顯江蘇在全國開放大局中的地位,成為“一帶一路”上最具開放影響力的地區之一。要統籌做好外經貿和外事、外宣工作,深入推進科技、教育、文化、旅游、體育、環保以及和平等各方面的國際交流合作,構筑起全球化的研發、制造、營銷、服務的創新格局,把開放的步子邁得更大更快,實現江蘇由開放大省到開放強省的轉變。

        江蘇省省長吳政隆在7日的領導小組會上指出,要把習近平總書記重要講話精神內化于心、外化于行,按照國家推進“一帶一路”建設工作領導小組會議部署,秉持共商共建共享原則,堅持開放、綠色、廉潔理念,強化目標導向、問題導向,以繪制“工筆畫”的精神抓落實、求實效,高質量推進“一帶一路”交匯點建設。

        具體來說,有這幾件重要的事情要抓緊抓實抓到位——

        持續擴大與沿線國家經貿合作,積極培育多元國際市場。

        充分發揮江蘇產業基礎雄厚優勢,深化國際產能合作。

        強化合作園區等平臺載體建設,加快構筑對外開放新高地。

        著力提高互聯互通水平,江海聯動、陸海統籌、東西互濟,構建海陸空綜合性立體化國際運輸大通道。

        切實加強節點城市建設,特別是連云港要充分利用區位、產業以及中哈物流合作基地等平臺優勢,形成樞紐、做強支點。

        發揮科教大省、人文大省、開放大省優勢,打好“特色牌”,深入開展各領域人文合作,密切青少年等群體交流,厚植“朋友圈”,夯實民意基礎,促進民心相通。   

        按照省委、省政府確立的工作目標,到2020年,江蘇“一帶一路”交匯點優勢要基本確立,形成更多可視性成果;到2025年,與“一帶一路”沿線國家和地區合作全面走向深入,有力服務全國開放大局,成為具有全球影響力的“一帶一路”建設交匯點。

        撰稿 新華日報·交匯點記者 黃偉

        新華日報社全媒體時政新聞部出品

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