【連網】
習近平總書記曾賦予江蘇"一帶一路"交匯點的明確定位，要求我省主動參與"一帶一路"建設，放大向東開放優勢，做好向西開放文章。按照總書記要求，江蘇正以"一帶一路"交匯點建設為新時代對外開放的總攬，以全方位高水平對外開放，推動高質量發展。在生機勃發的春日里，江蘇各地"一帶一路"相關的工程項目，展開了如火如荼的新一輪建設。
在連云港中哈物流合作基地，工作人員正在對鐵路遠程裝卸系統進行上線前的調試。記者看到，通過光纖通訊連接，司機在中控室根據攝像頭拍攝的畫面和指令，就可以對幾公里外的龍門吊進行遠程操作，裝卸鐵路運輸貨物，精準度在30毫米以內。這套系統正式投用后，將為中國與哈薩克斯坦，以及其它"一帶一路"國家的貿易往來，提供更加高效的中轉服務。
中哈物流基地軌道式龍門吊無人操控系統項目負責人鐘翔告訴記者，遠控上來以后，我們現在可以一人操控三臺龍門吊，不僅保證作業效率，也對我們生產安全有很大提高。
在南通的通州灣三夾沙港區，總投資近2億元的鐵通物流項目剛剛開工建設。記者在采訪中了解到，未來這里將利用江海聯運的區位優勢，打造華東地區最大的汽車物流港，為國內外車企提供分撥、倉儲、物流等服務，更好地發揮通州灣作為"一帶一路"和長江經濟帶戰略交匯點的作用。
鐵通公鐵物流股份有限公司董事長王康明說，從我們公司目前服務的中亞班列來說，通州灣這個點可以形成一個互動，將公鐵水多式聯運在這個地方做到極致。
連云港建成戰略支點，南通建成重要出海門戶，南京建成重要樞紐城市，徐州建成重要節點城市。在"一帶一路"交匯點建設中，全省上下統籌推進、協同發展，各個城市分工明確、特色突出，江蘇正充分發揮自身優勢，積極探索新路子。今年，我省還將重點圍繞拓展國際綜合交通體系、深化國際產能合作、促進"絲路貿易"、提升重點合作園區、塑造人文交流品牌等方面，高質量推進"一帶一路"交匯點建設。進一步完善工作機制，強化服務監管，搭建更多合作平臺，在項目建設、拓展市場、金融保障、規范企業海外經營行為、提高境外安全保障和應對風險能力上，下更大功夫。到2020年，形成一批標桿項目、標志工程，"一帶一路"交匯點優勢基本確立，高水平對外開放格局初步形成。
（江蘇廣電融媒體新聞中心記者/ 馮源 馮水清 連云港臺 南通臺 蘇中站報道 編輯：喬恩）
（本條新聞版權歸江蘇省廣播電視總臺所有，轉載請注明出處）
連云港日報社主辦 連網·連云港新聞網 未經授權·嚴禁轉載 連云港日報社（連云港報業傳媒集團）版權所有 網站支持IPV6
互聯網新聞信息服務許可證編號：32120180018 蘇ICP備12051824號 蘇新網備:2006026號 廣播電視節目制作經營許可證:蘇字第330號 信息網絡傳播視聽節目許可證號:1010496
報業集團 | 網站簡介 | 廣告服務 | 法律事務 | 應急電話 | 江蘇省網絡視聽違規節目舉報窗口
