【新時代 新作為 新篇章】從肩挑到車拉 從平板車到電動車 連云港“雷鋒車”：變的是形式，不變的是服務

【連網】（通訊員 周承君）一輛“雷鋒車”承載了一座城向上向善的精神追求；一群“雷鋒車”車手，譜寫了一曲曲新時代的雷鋒之歌。半個多世紀的堅守與傳承，變的是人、是車、是服務的方式，而不變的是，是56年“寧愿自己千般苦，不讓旅客一時難”的諾言。

一組“雷鋒車”  照亮一座城

在連云港市中心的華聯廣場，花團錦簇中的一組“雷鋒車”大型青銅城雕，特別引人注目。城雕中，一位長辮子姑娘雙手緊握車把，身后的平板車上坐著老人和孩子，還有幾位車手或是攙扶著孕婦，或是肩挑、手拎著包裹，她們步伐堅定、目光有神、面帶微笑，一路春風向天涯。這組雕塑銘記的就是由江蘇省連云港新浦汽車總站女職工自發成立的“雷鋒車”車組，通過肩扛手推這種原始的運輸方式接駁當時往來火車站與汽車站之間的困難旅客的瞬間，定格時間是上世紀1963年的那個春天。

如今年過六旬的王艾霞，是第二代“雷鋒車”手，雖然已經退休十多年，但提起往昔歲月，依然激情澎湃。“我是上世紀70年代的‘雷鋒車’車手，那個時候拉的是吱呀作響的平板車，從老火車站到老汽車站，雖然只有短短的500多米路程，但是拉著滿滿一車的行李，尤其是中間要經過一道橋，上坡下坡還是蠻吃力的。”王艾霞說，那個時候“雷鋒車”主要是幫老弱病殘的旅客拉行李，因通訊和交通不便，有時還要送他們中的一些人回家。碰上春運時期，“雷鋒車”工作量更是成倍的增加。“那時人多車少，餐宿條件缺乏，很多人提前幾天就在車站內外的空地上席地而臥，等候著買票和乘車。為幫助外面這些旅客防風避雨，每到夜晚‘雷鋒車’車組便試著讓這些旅客免費安排進空曠的候車室里過夜。時間一長，我們新浦汽車總站創立的‘母嬰候車室’和‘白天是車站，晚上是旅館’的美名傳遍全國，當時還被國家交通部評為優秀工作法，在全行業推廣宣傳。我也經常給這些旅客打洗腳水呢！那時候真的是披星戴月服務旅客，但從來也沒覺得苦和累。”

“雷鋒車”車手崗位平凡，服務惠人也育人。半個多世紀過去，幾代“雷鋒車”車手薪火相傳、風雨不輟，每天比火車還準時出現在火車站出站口，“寧愿自己千般苦，不讓旅客一時難”的“雷鋒車”精神也走出連云港市、走出江蘇省，榮登中宣部的全國學雷鋒示范窗口和重大宣傳典型行列。爭做雷鋒、爭當好人，已經成為這座城市的精神標桿，每年都有幾十萬的志愿者走進社區、鄉村、街頭、工礦企業和機關院校，開展“與雷鋒車同行”志愿服務活動。在連云港“雷鋒車”組的示范和影響帶動下，全國各地雨后春筍般推出5000多輛多種車型的“雷鋒車”， 新浦汽車總站首創的“雷鋒車”，早已成為新時代全國學雷鋒活動的“共享品牌”。

傳承紅色基因 提供多元精準服務

“雷鋒車”是新浦汽車總站的傳家寶，也是交通行業的叫響全國的一個榮譽品牌。隨著時代的進步，“雷鋒車”也不斷更新升級，旅客對“雷鋒車”車組的服務也同時提出了更高的期待和需求。最早的“雷鋒車”是木制的平板車，后來變成腳踏三輪車、三輪摩托車，現在則更新成了電動的旅游觀光車。“雷鋒車”車手們從一開始只需要力氣到現在必須要取得相應的駕駛證，才能滿足旅客對舒適安全的需求。交通網絡的日臻完善，人們的出行頻率越來越高，行李一改往日的大包大箱，越來越“苗條”，這促使“雷鋒車”也要改變以往單純的旅客行李運輸服務，更多元、精準的解決旅客之難。

“在立足崗位學雷鋒中，‘雷鋒車’組不再滿足于為旅客做些好事或解決一點困難，而是創新公路客運服務產品、創優便民服務項目，讓更多旅客得到更加方便快捷的出行服務。”連云港市交控集團新浦汽車總站現任站長王平，在談到走進新時代的“雷鋒車” 組發展時說，如今的站務服務，面對的不是簡單的“走了走好”的基本需要，而是“走得安全，走得快捷，走得舒適”的更高需求。她們提出“既要做好事，更要干實事；不僅當好人，更要做能人”的班組育人新理念，從“拾金不昧”中補齊服務短板、“見義勇為”中完善服務設施、“助人為樂”中提高服務效率、“尊客愛貨”中增加服務效益。

從2018年春運期間開始，雷鋒車手們又結合落實車票實名制管理，推出方便旅客親朋好友進站送客的“送客證” 。旅客們對此評價稱，“‘雷鋒車’組讓普普通通的汽車票變成了一張張‘幸福通行證’” 。為最大程度滿足不同層次旅客的需求，車站的站務設施也在不斷提擋升級，網絡定票、掃碼支付、自助售票、刷臉進站……新時代的科技手段，也不斷助力“雷鋒車” 手們將優質服務送到乘客們的心坎上。

高鐵“雷鋒車” 驛站 傳承新時代雷鋒精神

在今年1月5日剛剛啟用的連云港高鐵站，是連云港市區的首座綜合客運樞紐站，一排陽光屋式的“雷鋒車” 驛站，也正式亮相高鐵出站口。連云港綜合客運樞紐的主體功能，集鐵路客運、公路客運、城鄉客運、旅游客運、城市公交、BRT、出租車和社會車輛等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。在這個寸土寸金的樞紐站設立一個“雷鋒車” 驛站，是連云港綜合客運樞紐的“點睛” 之作，將成為高鐵乘客下車后看見連云港的“第一道文明風景”。

“雷鋒車” 組組長李慧高興地告訴筆者，“‘雷鋒車’驛站初期設置的主要服務內容，仍然是為方便高鐵下車旅客轉乘需求，為兩站之間中轉的老弱病殘孕旅客提供‘雷鋒車’免費服務,為旅客免費指路和免費導乘。幫助需要轉乘汽車旅客預購中短途汽車票、幫助網購旅客提前辦理自助機取票服務和團隊旅游包車等服務。”筆者在“雷鋒車”驛站里還看到，室內溫暖如春，設有咨詢臺、候車椅、大型LED顯屏，有汽車站聯網售票機，同時提供汽車和火車時刻表、公交線路圖、便民雨傘、急救藥箱、飲水機和手機電腦充電等服務用具, 讓人賓至如歸。

在過去的56年中，由于條件所限，連云港火車站出站口一直沒有避風擋雨的地方，“雷鋒車”車手都是在露天環境下接送旅客，風吹雪打十分艱苦。“雷鋒車”驛站的設置，不僅讓流動的“雷鋒車” 有了固定“打卡”地方，改善了風來雨去的車手們工作環境，也可作為出站的老弱病殘旅客提供咨詢和臨時歇腳的場所、固定集散點。退休后仍堅持到新浦汽車總站參與“雷鋒車”活動市民李緒斌，跟蹤拍攝“雷鋒車” 40多年，見證了“雷鋒車”的點滴變化和發展壯大。他深情地說，有著56年學雷鋒光榮史的新浦汽車總站，當年拉出第一輛免費便民的“雷鋒車”，現在又應勢在連云港高鐵站推出“雷鋒車” 驛站，確實想到了旅客的心坎上，也以實際行動傳承和踐行了“寧愿自己千般苦，不讓旅客一時難”的諾言。“這一點，‘雷鋒車’又再次走到全國公路客運行業的前列。”

“在外地人面前，我們代表連云港;在外賓面前，‘雷鋒車’代表中國。”“高鐵時代”的到來，為連云港注入了新的發展活力，同時也給“雷鋒車”服務提出了更高更好的要求。每位“雷鋒車”車手在做好日常工作的同時，還要進行業務知識培訓，除了熟悉市區各站的汽車、火車、民航班次外，還要熟悉市內公交線路、旅游景點、重點單位地址等，以方便旅客的出行咨詢。“不管時代如何變化，‘寧愿自己千般苦，不讓旅客一時難’這一句諾言，我們永遠不會變。”新浦汽車總站站長王平堅定地說。

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