【新時(shí)代 新作為 新篇章】為了留住鄉(xiāng)愁和綠意 連云港東海主干道改造為282棵大樹“騰”地

【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 張開虎 柴軍委）近期通車的東連云港海縣幸福路寬敞的雙向六車道方便了不少市民，但在機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間，夾雜著一排法桐樹。“這282棵法桐是1958年第一任縣長帶領(lǐng)群眾栽種的，如今中心城區(qū)老路、老房子都不在了，留下這些大樹，也算給市民們留個(gè)念想。”昨日，東海縣住建局局長屠新芳介紹，為了保護(hù)這些樹，項(xiàng)目部修改了施工方案，也多花了220多萬元經(jīng)費(fèi)，就是為了給東海人留下鄉(xiāng)愁。

▲施工人員在被保留下來的法桐樹間小心施工，以免影響樹的生長。

昨日上午，筆者來到縱貫東海中心城區(qū)的幸福路，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見黑色柏油路旁挺立的法桐樹。經(jīng)過幾十載風(fēng)霜雨雪的洗禮，這些大樹有的已有小水缸粗，撐開的樹冠猶如一把黃綠色的大傘。緊挨著樹邊，立著一排白色的圍擋，施工人員正在進(jìn)行非機(jī)動車道的施工掃尾。

負(fù)責(zé)此處道路施工的施工隊(duì)長劉同喜告訴筆者，為了留下這些樹，項(xiàng)目部沒少花心思。

在改造之前，法桐樹的去留曾引發(fā)很大爭議。一家設(shè)計(jì)單位指出，幸福路為城區(qū)中心南北主干道，此次改造不僅要完成主路面的拓寬，更要對老城區(qū)污水、雨水、強(qiáng)弱電等地下管網(wǎng)進(jìn)行改造完善。地下和地上空間緊張，建議移除法桐樹，便于施工，不然，不僅會加重改造的難度，還要額外增加資金投入。

“改造不能改掉歷史，應(yīng)保留城市的記憶。”在討論方案時(shí)，屠新芳說，“要把文明發(fā)展、綠色發(fā)展放在首位，應(yīng)該設(shè)法保留并保護(hù)這些法桐樹。”

“地下管道遇樹則讓，地上則將非機(jī)動車道向兩側(cè)平移，壓縮道路布局，讓樹留在機(jī)動車和非機(jī)動車道之間。”東海縣住建局城建科科長趙峰介紹。

▲道路完成鋪設(shè)后，兩側(cè)的法桐依舊生機(jī)勃勃。

據(jù)了解，機(jī)動車道施工時(shí)恰逢夏季，因法桐樹根深葉茂，地下施工開挖難免觸碰根系。為盡可能減少施工對樹木造成的傷害，該縣指定專人定期澆水養(yǎng)護(hù)，并根據(jù)路燈施工、道路施工需要，提前進(jìn)行適當(dāng)修剪。

施工方對法桐的保護(hù)讓老住戶們感到很暖心。“一棵不少！”東海縣第一代園林綠化人徐士元從頭數(shù)到尾，“這些樹是第一批城市綠化栽植的行道樹。”說起這些樹，老人有道不完的回憶。

“小時(shí)候，記憶最深的就是這些法桐。”市民莊連云也為政府和施工方對大樹的保護(hù)行為點(diǎn)贊。“現(xiàn)在到處拆遷、修路、蓋樓，老樹已經(jīng)很少了，能留下這些法桐真是好，能讓老百姓記得住鄉(xiāng)愁。”望著一棵棵高大的法桐，他欣慰地說，“它們承載了我童年時(shí)期的記憶。”

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