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        【風從海上來?改革進行時】55年堅守與傳承:雷鋒車的變與不變

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        (上世紀60年代的雷鋒車)

        【連網】 (記者 黃威 通訊員 周承君 李緒斌)一輛雷鋒車,承載了一座城向上向善的精神追求。幾代雷鋒車手,譜寫了一曲曲新時代的雷鋒之歌。從1963年開始,5代雷鋒車手500多人,生生不息、代代相傳,用他們的精神,感染了無數人。在半個多世紀的堅守與傳承中,變的是人、是車、是服務的方式,而不變的是“寧愿自己千般苦,不讓旅客一時難”的諾言。 

        雷鋒車與旅客的情緣 三天三夜也說不完

        王艾霞,第二代雷鋒車手,雖然已經退休十幾年,但提起雷鋒車,依然激情澎湃。

        “我是上世紀70年代的雷鋒車手,那個時候拉的是吱呀作響的平板車,從老火車站到老汽車站,雖然只有500多米,但是拉著滿滿一車的行李,尤其是中間要經過一道橋,上坡下坡還是蠻吃力的。”王艾霞說,那個時候不僅幫旅客拉行李,因為通訊和交通不便,還經常送一些老弱病殘的旅客回家。“一個老太太帶著年幼的孩子,拎著大包小包的行李來看女兒,那時候沒有電話,也沒有出租車,下車后急得團團轉,你說遇上這種情況我們能不送嗎?”

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        (平板車時代的雷鋒車手)

        王艾霞印象最深的是春運。那個時候,火車站的車不多,平時2趟,春運時候4趟,最后一班車夜里11點多才到站,雷鋒車到火車站把需要轉車的旅客接到汽車站,很多人要等第二天的車,周邊也沒有旅社,晚上就留宿在汽車站。“我們需要把這些旅客的吃住安排好,我經常給這些旅客打洗腳水呢!我們那時候真的是披星戴月服務旅客,從來也沒覺得苦。”王艾霞說著說著笑了起來。

        李慧,第五代雷鋒車手,是一位80后。說起2002年第一次跟著師父騎著腳踏三輪車去火車站廣場接旅客,她說,那時候很不好意思,就怕人指指點點,到后來習慣之后就變得很坦然———為旅客服務有什么丟人的?十幾年下來,幫助過的旅客數不勝數,她覺得作為一名雷鋒車手,越來越光榮。

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        (三輪車時代的雷鋒車手)

        “有一次,我拉了一個海員,剛到車站,突然發現他面色蒼白、汗如雨下、站立不穩,趕緊打了120,我們陪著一起去了醫院,醫生一檢查,說是心臟病突發,幸好送醫及時,經過搶救脫離了危險。我們在醫院陪護,一直到他的家屬從外地趕來。過了幾個月,這位旅客特地到車站給我們送來了錦旗。”

        “還有一次,一個患有老年癡呆的浙江老人,坐錯了車來到連云港,我們發現后把老人照顧好,經過多方打聽聯系上了老人的親屬,最后我們給老人買了票將她平安送上了回家的班車。家屬到車站接到老人后,特地給我們打來電話報平安、表達感激之情。”

        原新浦汽車總站宣傳科科長周承君是最熟悉“雷鋒車”組的人之一。他報道和整理的“雷鋒車”材料超過100萬字。“雷鋒車手們做過的好事、和旅客的情緣,真的是三天三夜也講不完。”周承君說。

        曾擔任連云港日報社攝影部主任的李緒斌是“雷鋒車”的忠實見證者和記錄者。他追蹤報道“雷鋒車”幾十年,用幾千張照片記錄下了雷鋒車手服務百姓的感人瞬間。“退休之后,我還經常來車站拍雷鋒車,每一次來都感覺很親切,每一次來都能從雷鋒車手身上感受到愛心、善心。我是共和國的同齡人,如果身體允許,我會一直堅持拍雷鋒車。”李緒斌說。

        人變了,車變了,服務方式變了,不變的是初心和諾言

        “寧愿自己千般苦,不讓旅客一時難”,這一句諾言,從1963年雷鋒車誕生之初,就牢牢刻在了雷鋒車手們的心中。50多年過去了,人變了、車變了、服務方式變了,這一句諾言卻一直沒有變。

        王平,作為連云港市交控集團新浦汽車總站現任站長,他說當雷鋒車薪火相傳到他們這一代車站人手中時,走過55年風雨的雷鋒車,也迎來了高質發展的新時代。隨著時代的進步,雷鋒車手們所使用的車輛在不斷地變化,尤其是改革開放之后,變化尤其大。最早的雷鋒車是木制的平板車,后來變成腳踏三輪車,有一段時間還用過三輪摩托車,現在是電動的旅游觀光車,雷鋒車手一開始只要有力氣就行,現在必須要取得相應的駕駛證,旅客們乘坐起來更加舒適安全。雷鋒車手也在不斷地更新換代,第一代、第二代的雷鋒車手們已經退休,如今已經傳承到第五代,是一些80后、90后的年輕人在挑大梁。旅客也在發生變化,原來都是大包小包的行李,現在行李越來越少。雷鋒車的服務方式也發生了深刻的變化,內涵和外延都得到了提升,拓展到了車站服務的方方面面,以最大限度滿足旅客需求為導向,車站的服務設施在不斷升級,自助售票、親情母嬰室、人臉識別,旅客的出行越來越舒適便捷。

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        (電動車時代的雷鋒車)

        新建的連云港火車站開通在即,雷鋒車如何適應新的形勢,王平也有自己的思考。他說,目前計劃在火車站出站口設立雷鋒車服務站,為旅客提供交通咨詢、旅游指引、休息、汽車租賃等方面的服務,強化服務主動性,提升服務能力。

        “不管內部環境和外部環境如何變化,‘寧愿自己千般苦,不讓旅客一時難’這一句諾言,我們會永遠堅守。”王平說。

        雷鋒車雕像在城市中心 雷鋒車精神在市民內心

        在連云港繁華的市中心,雷鋒車的雕塑特別引人注目,這座雕塑的費用全部來自社會各界自發捐款。

        1997年,連云港市委、市政府發出向“雷鋒車”組學習的號召。一位市民寫信給市有關部門,呼吁要把“雷鋒車”組的形象作為城市雕塑。2008年6月,占地800平方米、高12.6米的“雷鋒車”城市雕塑在華聯廣場落成。“雷鋒車”已經成為連云港市的城市名片。

        雷鋒車雕像豎立在城市中心,雷鋒車精神早已融入了市民內心。

        50多年來,雷鋒車免費運送了幾十萬旅客,行程可繞地球4圈。因為這一份堅守,“雷鋒車”被中國雷鋒精神研究會授予“中國第一雷鋒車”稱號,“雷鋒車”組先后被授予“全國學雷鋒先進示范崗”“全國巾幗文明崗”“全國青年文明號”。目前,“雷鋒車”組已經獲得了省級以上榮譽120多個,成為精神文明建設進程中一面高揚的鮮艷旗幟。

        在連云港這座城市,雷鋒車精神在各行各業、社會各界都得到了傳承和發揚。“與雷鋒車同行”志愿服務活動,已經成為連云港傳承雷鋒車精神的重要載體,旨在加快推進學雷鋒志愿服務活動項目化、常態化、制度化建設。每年都有幾十萬的志愿者,走進社區、鄉村、企業、街頭,開展各種類型的志愿服務活動,建立了一個又一個“與雷鋒車同行志愿服務站”和“學雷鋒活動示范點”。

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        (新一代雷鋒車手)

        在雷鋒車精神的感召下,連云港人爭做雷鋒、爭當好人,向雷鋒車看齊,已經成為這座城市的精神標桿。

        作為新時代全國學雷鋒活動的“共享品牌”,雷鋒車精神早已走向了全國。雷鋒團、撫順“雷鋒紀念館”、雷鋒家鄉湖南望城等,都與“雷鋒車”組保持著密切的聯系。在連云港“雷鋒車”組的示范帶動下,目前全國各地的“雷鋒車”已增至5000多輛,全國各地越來越多的群眾志愿成為各行各業的“雷鋒車手”,主動參與到無私奉獻的志愿服務中。

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