【新時(shí)代新氣象新作為】江蘇人注意啦！今年一系列交通民生“紅包”關(guān)乎你我他

2018-02-27 09:32 來(lái)源: 中國(guó)江蘇網(wǎng)

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【連網(wǎng)】2月25日訊（通訊員沈交軒記者郭蓓）今天，2018江蘇交通運(yùn)輸工作會(huì)議在寧召開(kāi)。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉出席大會(huì)，對(duì)2018全省交通運(yùn)輸工作“劃重點(diǎn)”。

江蘇交通強(qiáng)省建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)是：通過(guò)“十三五”后三年努力，2020年基本建成安全暢通、集約高效、便捷公平、智慧綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，其中綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施總體達(dá)到世界先進(jìn)水平；從2020年到2035年，建成更便捷、更高效、更智慧、更綠色、更安全的高水平現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，基本建成交通強(qiáng)省，交通運(yùn)輸總體發(fā)展水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列，其中綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施全面達(dá)到世界先進(jìn)水平；從2035年到本世紀(jì)中葉，全面建成高質(zhì)量的交通強(qiáng)省，交通運(yùn)輸總體發(fā)展水平進(jìn)入世界領(lǐng)先行列。

2018年全省交通運(yùn)輸工作主要預(yù)期目標(biāo)是：在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，完成投資1160億元。建成鐵路項(xiàng)目5個(gè)355公里、高速公路項(xiàng)目3個(gè)88公里、普通國(guó)省干線項(xiàng)目20個(gè)500公里、農(nóng)村公路4000公里及橋梁2000座、干線航道57公里及船閘1座、港口項(xiàng)目12個(gè)（萬(wàn)噸級(jí)以上泊位數(shù)7個(gè)）、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目3個(gè)、綜合客運(yùn)樞紐1個(gè)、多式聯(lián)運(yùn)站場(chǎng)2個(gè)。在運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)方面，主城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率蘇南地區(qū)達(dá)95%、其他地區(qū)達(dá)92%以上；開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)3條、58.5公里城市軌道交通線路，新辟、優(yōu)化城市公交線路100條以上，新購(gòu)節(jié)能環(huán)保公交車1000輛以上。新增80個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)通鎮(zhèn)村公交。新辟民航洲際客運(yùn)航線2條以上。新辟近洋航線2條以上。郵政業(yè)務(wù)總量達(dá)到1100億元，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到43億件。在行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方面，道路運(yùn)輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)較上年下降5%以上。基本完成綠色交通示范省示范項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。形成1.4萬(wàn)公里交通綠色廊道。移動(dòng)支付在公路、船閘、城市公交領(lǐng)域便捷應(yīng)用。

對(duì)2018交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作，陸永泉也“劃了重點(diǎn)”。

推進(jìn)重大工程建設(shè)，提升綜合交通網(wǎng)供給能力

加快鐵路建設(shè)。建成連鹽鐵路、青連鐵路和連云至連云港東增二線，完成寧啟鐵路二期主體工程，配合完成符夾鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目；續(xù)建滬通鐵路一期、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、徐宿淮鹽鐵路、連徐高鐵；開(kāi)工鹽通鐵路、蘇南沿江鐵路；力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)滬蘇湖鐵路、通蘇嘉鐵路、滬通鐵路二期；加快北沿江高鐵、寧淮鐵路、鹽泰錫常宜鐵路前期工作，力爭(zhēng)盡早開(kāi)工。加快過(guò)江通道建設(shè)。全面開(kāi)工南京和燕路過(guò)江通道，力爭(zhēng)開(kāi)工南京仙新路過(guò)江通道；加快推進(jìn)常泰、龍?zhí)丁埦浮?rùn)揚(yáng)第二通道等過(guò)江通道項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取2019－2020年再開(kāi)工建設(shè)8座。增強(qiáng)綜合樞紐功能。結(jié)合南京祿口機(jī)場(chǎng)T1航站樓改擴(kuò)建工程，積極推動(dòng)高鐵和城際軌道的接入；按照適度超前要求，開(kāi)工建設(shè)連云港新機(jī)場(chǎng)；加快推動(dòng)無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容增能；強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系建設(shè)。推進(jìn)綜合客貨運(yùn)樞紐建設(shè)。加強(qiáng)綜合運(yùn)輸通道和互聯(lián)項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程建設(shè)；建成長(zhǎng)江12.5米深水航道二期工程、福南水道進(jìn)港航道治理工程；加快推進(jìn)蘇錫常南部高速公路等項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)寧合、寧馬高速擴(kuò)建、溧陽(yáng)至寧德高速等項(xiàng)目，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)京滬高速公路沂淮江段擴(kuò)建工程、高淳至宣城高速公路；開(kāi)工建設(shè)通揚(yáng)線高郵段、申張線青陽(yáng)港段等項(xiàng)目，力爭(zhēng)開(kāi)工蕪申運(yùn)河溧陽(yáng)城區(qū)段航道整治工程、魏村樞紐擴(kuò)容改造工程、通揚(yáng)線南通市區(qū)段航道整治工程。實(shí)施干線公路互聯(lián)互通工程。提高工程建設(shè)和管養(yǎng)質(zhì)量。推進(jìn)品質(zhì)工程創(chuàng)建，推行現(xiàn)代工程管理，全面實(shí)施六項(xiàng)質(zhì)量提升行動(dòng)，積極開(kāi)展工程品質(zhì)攻關(guān)行動(dòng)，打造以綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化為特色的品質(zhì)工程江蘇樣板。啟動(dòng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建。實(shí)施新?lián)P、鹽靖、淮連、寧通廣九段、揚(yáng)州繞城、寧高等路段提速，提高通行效率。

推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，促進(jìn)建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展

打造暢通安全的網(wǎng)絡(luò)體系。加快推進(jìn)提檔升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃，行政村雙車道四級(jí)公路通達(dá)比例由2017年底的71%提升至80%。鹽城市實(shí)現(xiàn)所有行政村、交通節(jié)點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)、旅游節(jié)點(diǎn)、教育節(jié)點(diǎn)等雙車道四級(jí)公路通達(dá)。對(duì)蘇北6個(gè)重點(diǎn)片區(qū)和黃橋、茅山革命老區(qū)及12個(gè)重點(diǎn)幫扶縣的精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排計(jì)劃。完成6000公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革；開(kāi)展“建養(yǎng)一體化”改革試點(diǎn)，研究制定行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)和考核辦法；完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)算定額及考核指標(biāo)體系，結(jié)合地區(qū)實(shí)際制定農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、大中修工程技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程等。建立便民惠民的運(yùn)輸體系。合理確定城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展模式，優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。鎮(zhèn)村公交開(kāi)通率達(dá)到80%。加快建設(shè)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，創(chuàng)新農(nóng)村物流組織模式，重點(diǎn)推進(jìn)豐縣、新沂、如皋、鹽都4個(gè)農(nóng)村物流示范縣建設(shè)，鼓勵(lì)沭陽(yáng)等地交通與郵政快遞企業(yè)充分利用鎮(zhèn)村公交等站點(diǎn)與班線資源試點(diǎn)開(kāi)展小件快遞捎帶等合作。鼓勵(lì)符合條件的縣（市、區(qū)）積極創(chuàng)建國(guó)家城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣。

發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和國(guó)際運(yùn)輸，推動(dòng)貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)

實(shí)施差異化收費(fèi)政策。落實(shí)原有政策，并從今年起對(duì)進(jìn)出中歐（亞）班列主要鐵路裝車點(diǎn)和集貨點(diǎn)的集裝箱車輛免收公路通行費(fèi)（暫定三年）；將持我省“運(yùn)政蘇通卡”貨運(yùn)車輛公路通行費(fèi)優(yōu)惠10%政策延續(xù)至今年底。發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，支持和推進(jìn)沿江港口集裝箱業(yè)務(wù)一體化經(jīng)營(yíng)發(fā)展，提升港口集裝箱運(yùn)輸規(guī)模和效益。推進(jìn)部省多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，著力推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動(dòng)中哈（連云港）物流合作基地、上合組織國(guó)際物流園建設(shè)，統(tǒng)籌推動(dòng)中歐（亞）國(guó)際集裝箱鐵路班列擴(kuò)量增效。拓展航空貨運(yùn)能力，培育和引導(dǎo)中郵航、順豐等貨運(yùn)航空公司加大運(yùn)力投放。支持南通機(jī)場(chǎng)與上海機(jī)場(chǎng)深化空港物流合作。支持淮安機(jī)場(chǎng)建設(shè)東部沿海貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。發(fā)展與主要貿(mào)易國(guó)之間和“一帶一路”沿線國(guó)家的國(guó)際（地區(qū)）貨運(yùn)航線，力爭(zhēng)新開(kāi)或加密3條以上國(guó)際（地區(qū)）貨運(yùn)航線。促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)印發(fā)《江蘇省促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》，督促落實(shí)貨車省內(nèi)異地年審、貨車“兩檢合并”等降本減負(fù)措施。鼓勵(lì)“互聯(lián)網(wǎng)+道路貨運(yùn)”新業(yè)態(tài)發(fā)展，培育具有全國(guó)影響力的無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)。

推動(dòng)客運(yùn)便捷舒適化，滿足人民群眾需求

提升城市便捷出行水平。鼓勵(lì)發(fā)展毗鄰公交、微循環(huán)公交、大站快車、通勤班車等特色公交服務(wù)。南京、蘇州新開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)3條城市軌道交通線路。推進(jìn)南京、鎮(zhèn)江國(guó)家“綜合運(yùn)輸示范城市”建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員的監(jiān)管，引導(dǎo)巡游車與網(wǎng)約車融合發(fā)展，維護(hù)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車有序發(fā)展。強(qiáng)化汽車維修行業(yè)管理，95%二類以上維修企業(yè)納入電子檔案系統(tǒng)。推進(jìn)城際客運(yùn)舒適準(zhǔn)點(diǎn)，配合長(zhǎng)三角地區(qū)空域精細(xì)化管理改革，依托空域研究三方平臺(tái)，配合民航部門(mén)構(gòu)建航班正常管理體系，逐步提升航班正常率。按照功能互補(bǔ)、錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)的原則，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)功能定位，積極整合機(jī)場(chǎng)資源。加強(qiáng)與航空公司的合資合作，培育壯大基地航空公司，加快開(kāi)辟國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線。積極協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)輸部門(mén)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)既有線路資源利用最大化。完成10對(duì)以上服務(wù)區(qū)改造提檔和業(yè)態(tài)提升。支持“巴士管家”APP向全國(guó)推廣。推動(dòng)省級(jí)交通一卡通移動(dòng)支付管理與服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，并在道路客運(yùn)領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用交通一卡通。推動(dòng)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展，推進(jìn)“水韻江蘇”旅游交通發(fā)展，鼓勵(lì)地方利用低等級(jí)航道發(fā)展水上旅游，鼓勵(lì)發(fā)展旅游客運(yùn)碼頭、游艇停靠點(diǎn)等。

推進(jìn)節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)保建設(shè)

全面完成綠色交通區(qū)域性、主題性項(xiàng)目建設(shè)。發(fā)揮內(nèi)河船舶LNG國(guó)家示范區(qū)引領(lǐng)作用，積極爭(zhēng)取支持政策，繼續(xù)新建或改造應(yīng)用LNG動(dòng)力船舶，繼續(xù)推進(jìn)船用LNG加注站點(diǎn)建設(shè)。沿江沿海20%的集裝箱、客滾和郵輪專業(yè)化碼頭提供岸電服務(wù)，所有內(nèi)河水上服務(wù)區(qū)建成岸電設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)。新增及更換公交車中，新能源公交車占比達(dá)70%，其中淮安等5個(gè)市達(dá)100%。高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到95%。支持揚(yáng)州開(kāi)展南水北調(diào)船舶污染防治示范區(qū)建設(shè)。在太湖流域試點(diǎn)推行船舶污染物流動(dòng)收集、處理，對(duì)影響嚴(yán)重的部分入湖河道研究實(shí)施禁航管理。制定實(shí)施通榆河船舶防治專項(xiàng)方案，加大危化品船舶監(jiān)管力度。扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施汽車檢測(cè)與維護(hù)（I/M）制度，加強(qiáng)尾氣排放污染治理。深入推進(jìn)交通干線沿線環(huán)境綜合整治，全面實(shí)現(xiàn)潔化目標(biāo)，形成1.4萬(wàn)公里交通綠色廊道，完成100%的內(nèi)河非法碼頭拆除工作。支持泰州市推進(jìn)通揚(yáng)線生態(tài)航道建設(shè)。

附：2018江蘇交通系統(tǒng)為民服務(wù)十件實(shí)事

一：實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，服務(wù)特色田園建設(shè)，全省新改建農(nóng)村公路3500公里，橋梁800座。

二：大力發(fā)展公共交通，堅(jiān)持綠色節(jié)能環(huán)保理念，新辟、優(yōu)化城市公交線路100條以上，新購(gòu)節(jié)能環(huán)保公交車1000輛以上。新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路3條，運(yùn)營(yíng)里程58.5公里，車站28座。

三：推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化、均等化，持續(xù)改善農(nóng)村居民出行條件，全省新增80個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開(kāi)通率達(dá)77.6%，讓農(nóng)村百姓共享交通發(fā)展成果。

四：促進(jìn)江蘇與國(guó)際間產(chǎn)能合作、貿(mào)易往來(lái)，服務(wù)百姓對(duì)外科技人文交流，提升南京城市首位度和國(guó)際影響力，新開(kāi)洲際客運(yùn)航線1條，新開(kāi)和加密亞洲航線6條以上，加密與經(jīng)濟(jì)中心城市的空中快線，拓展與國(guó)內(nèi)二、三線城市間的航班聯(lián)系。

五：推進(jìn)“關(guān)愛(ài)生命、筑牢防線‘平安交通’建設(shè)”三年行動(dòng)計(jì)劃，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程7000公里，其中普通國(guó)省干線公路2000公里，農(nóng)村公路5000公里。

六：為廣大水運(yùn)企業(yè)和船民提供多元服務(wù)，全省干線航道船訊通推廣及蘇北運(yùn)河船訊通服務(wù)再升級(jí)。

七：建設(shè)綠色水上交通走廊，推進(jìn)水上服務(wù)區(qū)岸電系統(tǒng)建設(shè)。

八：轉(zhuǎn)作風(fēng)、降成本、強(qiáng)服務(wù)，免費(fèi)為江蘇籍內(nèi)河船舶安裝船舶身份識(shí)別以及軌跡傳感器船載終端（簡(jiǎn)稱VITS），轄區(qū)內(nèi)本省籍船舶實(shí)施就近年度檢驗(yàn)。

九：促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排，改善高速通行條件，對(duì)蘇滬、寧宿徐、寧靖鹽等部分高速公路路段實(shí)施優(yōu)化提速，持續(xù)對(duì)正誼、宣堡、陽(yáng)澄湖等10對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。

十：全面實(shí)施交通運(yùn)輸不見(jiàn)面審批（服務(wù)）改革，實(shí)現(xiàn)省級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)100%不見(jiàn)面審批（服務(wù)），市縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)不見(jiàn)面審批（服務(wù)）比例達(dá)90%以上。

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