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        【領(lǐng)航新征程】寧鎮(zhèn)揚一體化全面提速!一大波利好來了...

        【連網(wǎng)】11月25日,南京、揚州、鎮(zhèn)江三市在南京召開寧鎮(zhèn)揚黨政聯(lián)席會議,貫徹落實黨的十九大精神和習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,按照省委省政府決策部署,共同謀劃和推進寧鎮(zhèn)揚新一輪一體化發(fā)展。

        南京日報/圖

        這次會議,又有好消息傳來!

        寧揚城際鐵路共建合作框架協(xié)議簽訂

        11月25日上午,寧鎮(zhèn)揚黨政聯(lián)席會議在南京召開。會上,揚州與南京共同簽署了寧揚城際鐵路共建合作框架協(xié)議。

        本次會議上關(guān)于寧揚城際鐵路共建合作的簽訂不僅是對寧鎮(zhèn)揚一體化利好的再一次推動,更是說明了目前寧鎮(zhèn)揚一體化建設(shè)的穩(wěn)定性。

        早在8月25日,南京市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會召開會議,審議并原則通過了《寧鎮(zhèn)一體化規(guī)劃研究報告》。

        文件中不僅提及關(guān)于南京市民關(guān)心的地鐵2號線是否東延,還針對寧揚城際是否設(shè)立支線等進行了說明。

        揚州晚報/圖

        文件提出調(diào)整地鐵S5號線(即寧揚城際)線路圖,具體為:由原來的經(jīng)天路站引出,向東途經(jīng)仙林湖站向北,而后沿緯地路折向東,途經(jīng)棲霞城際站、東陽街站、進入鎮(zhèn)江境內(nèi),經(jīng)過寶華山城際站、龍?zhí)独湘?zhèn)向東,設(shè)龍?zhí)缎鲁钦尽執(zhí)段髡竞蠓植妫纬蓳P州、鎮(zhèn)江兩個支線。

        揚州日報/圖

        揚州支線:由龍?zhí)段飨虮苯?jīng)水一方等節(jié)點過江,途徑儀征,終止于揚州火車站,全長約58千米。

        鎮(zhèn)江支線:由龍?zhí)段鳎刂暇?句容的界河便民河向東,途徑下蜀新城站、高資城際站、戴家門站、南徐大道站,終止于鎮(zhèn)江火車站,全長約55千米。

        寧鎮(zhèn)城際2020年通車

        據(jù)中國江蘇網(wǎng)11月1日消息,鎮(zhèn)江市交通運輸局局長丁鋒,被提問:鎮(zhèn)江市交通部門面對“寧鎮(zhèn)揚”一體化發(fā)展和揚子江城市群建設(shè)這個重大戰(zhàn)略機遇期,將有哪些作為?預(yù)計將取得哪些成果?

        搜狐焦點/圖

        丁鋒表示,市交通運輸局將從軌道交通、過江通道、傳統(tǒng)交通銜接提升三個方面來助推“寧鎮(zhèn)揚”一體化取得實質(zhì)性進展。

        軌道交通項目方面,連淮揚鎮(zhèn)鐵路確保在2020年前完工,南沿江鐵路、寧句軌道要確保年內(nèi)開工建設(shè),鎮(zhèn)宣鐵路要確保在2020年前開工;

        過江通道方面,在現(xiàn)有的潤揚大橋和泰州大橋的基礎(chǔ)上再新建兩座長江大橋:一座大橋在鎮(zhèn)江的核心區(qū),就是在北固山附近修建一座大橋和隧道,“可能是不收費的”。

        江蘇旅游資訊網(wǎng)/圖

        丁鋒還提到了寧鎮(zhèn)城際,就是修建一條鎮(zhèn)江到南京的鐵路。按照160公里的時速,使鎮(zhèn)江到仙林的時間控制在半小時、大市口到新街口的時間控制在一個小時,力爭在2020年之前,“想盡一切辦法讓它開通”。

        寧鎮(zhèn)城際起于仙林東地鐵站,經(jīng)寶華、下蜀、高資,接入鎮(zhèn)江,全長約45公里,總投資100億元。

        目前寧鎮(zhèn)城際路線已經(jīng)確定,由仙林湖發(fā)出,經(jīng)仙林大道、棲霞后至寶華站,隨后沿龍?zhí)丁⑾聦偻ㄍ?zhèn)江南站。

        寧句城際軌道年內(nèi)開工 2021年通車

        近期,南京市政府辦公廳公布《市政府辦公廳關(guān)于貫徹落實寧鎮(zhèn)揚同城化發(fā)展規(guī)劃的通知》,“通知”提出,寧鎮(zhèn)揚三市將加強城市軌道交通對接,寧句城際軌道力爭年內(nèi)開工,寧揚、寧鎮(zhèn)城際開展前期研究對接。南京將積極構(gòu)建通勤化城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),開展北沿江高鐵寧揚段、南沿江城際寧鎮(zhèn)段、連淮揚鎮(zhèn)南延(鎮(zhèn)宣)鐵路、京滬高鐵寧揚聯(lián)絡(luò)線前期工作。

        南京市人民政府/圖

        實現(xiàn)一卡通落地 游園卡率先發(fā)行

        從本次會議中了解,三市旅游部門策劃開辟4條精品游線,分別是寧鎮(zhèn)揚江河聯(lián)動休閑度假系列游、寧鎮(zhèn)揚景區(qū)聯(lián)動系列游、寧鎮(zhèn)揚宗教文化系列游、寧鎮(zhèn)揚民俗節(jié)慶系列游。

        旅游視訊網(wǎng)/圖

        之前,寧鎮(zhèn)揚三地聯(lián)合發(fā)行了旅游一卡通APP。手機搜索下載名為“游園卡”的APP,在線繳費470元一年內(nèi)可不限次數(shù)游玩三地共37家景區(qū)。

        需要說明的是,寧鎮(zhèn)揚三地聯(lián)合發(fā)行旅游一卡通,籌備一年多時間,沒有發(fā)行實體卡片,而是制作了手機APP。游客在手機應(yīng)用商店,搜索下載“游園卡”APP,注冊后即可在線購卡,不限戶籍,支付成功后會獲得一個電子卡號,游玩時在景點檢票口的設(shè)備上“掃一掃”,通過手機操作驗證身份,就能進入景點游玩了。

        長江二橋有望免費

        日前,在揚州召開的寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展座談會傳出消息,寧鎮(zhèn)揚一體化多個項目已排定“時間表”,明確“路線圖”。其中,長江二橋有望免費。

        一條長江橫亙在揚州與南京、鎮(zhèn)江之間,成為城市間交通的最大障礙。為了推動寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展,緩解“過江難”問題,南京市將積極創(chuàng)造長江二橋股權(quán)的回購,回購股權(quán)之后實施免費!

        目前南京已建成6條過江通道,包括長江大橋、長江二橋、長江三橋、長江四橋、緯三路過江通道和緯七路長江隧道,其中只有三條免費公路過江通道。讓大家熱議的是二橋、三橋、四橋免費問題。

        南京政協(xié)副主席吳衛(wèi)國說介紹,由于長江三橋、四橋作為國家高速公路過江通道已納入全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng),單獨解決免費問題難度很大,目前還沒有擺上議事日程,而有望獲得突破解決的是南京長江二橋收費問題。

        三地醫(yī)保有望同城結(jié)算

        在推動醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)共享方面,南京的實施方案指出,推進與鎮(zhèn)江、揚州兩市醫(yī)療機構(gòu)合作辦院、設(shè)立分院、組建醫(yī)療集團,促進醫(yī)療水平共同提升。

        搜狐新聞/圖

        此外,南京市還將推進三地的社會保險參保繳費年限互認,建立醫(yī)療保險定點醫(yī)療機構(gòu)互認、信息共享、協(xié)助監(jiān)督機制和同城醫(yī)療費用結(jié)算(清算)系統(tǒng)。

        未來三地推進教育信息共享

        南京的教育在三市當(dāng)中具有優(yōu)勢,未來三地將推進教育信息共享,鼓勵跨區(qū)域?qū)W校牽手幫扶,深化校長和教師交流合作機制。

        南京仙林大學(xué)城管理委員會/圖

        寧鎮(zhèn)揚山水相連、經(jīng)濟互補,一體化建設(shè)的進展,將給三市居民帶來更多獲得感和認同感!

        綜合新華日報、南京日報、現(xiàn)代快報、揚子晚報等整理

        紫金山編輯 華沙

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