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近日,江蘇廣電新聞中心的記者跟隨南京海事巡警支隊工作人員,登上海巡艇,對南京長江大橋和周邊貨船停泊的錨地進行安全檢查。
雖然這幾天水位有所下降,但和往年相比,今年的長江水位還是高出不少。進入六月,南京海事部門也開始不間斷對轄域內的航道船只進行巡邏檢查。
南京海事局指揮中心主任景生成表示,今年的水位比去年同期漲了大概一米五左右。水位上漲以后對船舶的正常操作會帶來很大的困難。比如,通過長江大橋以及水流比較急的彎曲航段,船舶不容易控制方向。
由于設計較早,南京長江大橋主跨橋孔并不算高,每到汛期,提醒過往船只注意限高十分重要。目前主汛期還沒有到來,南京長江大橋主跨孔底部距離水面有約22.5米的空間,暫時還不會對通過的船只造成影響。一旦出現船舶超高的情況,海事部門將發出預警,要求船只及時進行調整。如果船體水面以上高度達不到要求的,要把桅桿放下來,或者是采取壓載等手段。
南京海事局指揮中心主任景生成表示,船舶要配備足夠的保障船舶安全航行的船員。海事部門會登船檢查船上一些安全設備和消防救生設備配備情況,檢查船員在錨地值班情況,檢查船舶裝載情況,嚴查超載現象。
雖然總體還算不錯,但半個月的檢查中,海事部門還是發現了一些超載、不按規則航行的違規情況。根據預報,接下來長江中上游可能將迎來大范圍降水,屆時南京段水位也將繼續上漲,海事部門將加大巡邏檢查力度,確保過往船只安全及時通行。