【治國(guó)理政新實(shí)踐·江蘇篇】無(wú)錫推進(jìn)"大公交"體系不斷完善

【連網(wǎng)】6月1日，《無(wú)錫市公共交通條例》正式施行，《無(wú)錫市城市公共交通管理?xiàng)l例》(2001年版)同時(shí)廢止。新《條例》是無(wú)錫首部由人民代表大會(huì)審議制定的涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展領(lǐng)域重大事項(xiàng)的地方性法規(guī)，標(biāo)志著無(wú)錫公共交通事業(yè)進(jìn)入了更加規(guī)范有序和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的新階段。

《條例》立足無(wú)錫公共交通發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)公共交通規(guī)劃建設(shè)、安全管理、扶持保障、公共汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面進(jìn)行了規(guī)范。條例內(nèi)容包括公共汽車、軌道交通等無(wú)錫現(xiàn)有的公共交通方式，也涵蓋了今后可能出現(xiàn)的新型公交方式。條例鼓勵(lì)公共汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)新辟定制線路、夜間線路、大站快線、微循環(huán)線路等多樣化的公交服務(wù)。鼓勵(lì)和支持公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、使用新能源載運(yùn)工具，發(fā)展大容量公共交通，提高公共交通服務(wù)效率;鼓勵(lì)設(shè)置電子站牌、信息顯示屏，提高公共交通智能化水平，適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的發(fā)展要求，強(qiáng)化公共交通規(guī)劃要求，完善公共交通設(shè)施建設(shè)。

同時(shí)，為了倡導(dǎo)綠色出行，首次將城市慢行系統(tǒng)和公共自行車系統(tǒng)列入條例并作出明確規(guī)定，鼓勵(lì)和引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇公共汽車、軌道交通、公共自行車等出行方式，加強(qiáng)城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)，合理布局公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，推進(jìn)服務(wù)智能化標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)公共自行車通借通還，方便群眾換乘和使用，以解決公眾出行“最后一公里”。

據(jù)介紹，截至2015年底，無(wú)錫(含江陰市、宜興市)共有公共汽車4418輛，運(yùn)營(yíng)線路413條，線路長(zhǎng)度7737公里;軌道交通線路2條，線路長(zhǎng)度55公里;日均客運(yùn)量約170萬(wàn)人次。對(duì)原條例的廢舊立新，有利于“大公交”體系建設(shè)的不斷完善，不斷滿足群眾的出行需求。

根據(jù)條例規(guī)定，市交通部門已起草《無(wú)錫市公共汽車乘客守則》和《無(wú)錫市公共汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》兩個(gè)配套文件，正式向社會(huì)廣泛征求意見。文件出臺(tái)后將進(jìn)一步規(guī)范公共汽車經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，對(duì)市民乘坐公共汽車提出具體要求，以維護(hù)乘坐秩序，保障運(yùn)營(yíng)安全，保護(hù)自身合法權(quán)益，促進(jìn)城市公共汽車行業(yè)健康發(fā)展。　(向往/文)

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