【連網】(連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 謝憲華) 筆者昨日從連云港檢驗檢疫局了解到,日前,由連云港檢驗檢疫部門自主研發設計的智能水尺觀測船已完成設備安裝和調試,并正式投入使用。該套設備的研發應用在全國檢驗檢疫系統尚屬首次。
(智能水尺觀測船正在連云港港海域作業)
據連云港檢驗檢疫部門工作人員介紹,以往對外側水尺進行觀測,需要鑒定人員攀爬軟梯懸掛在船舶外舷或乘坐小艇進行觀測,存在很大的安全隱患,如鑒定人員體力不支或海上風浪較大,很容易造成人員落水。而且傳統的水尺觀測方法,無法對觀測過程進行溯源,一旦出現貨物短少,將會產生糾紛。
而智能水尺觀測船可以很好地克服這些不足,該船配備了主副兩個可變焦、高清攝像頭,可看清百米外的水尺標記。鑒定人員可坐在船舶辦公室內,通過人船交互系統進行遠程指揮,并利用手持顯示設備完成觀測,觀測屏實時存儲至服務器,一旦出現糾紛,可進行溯源。該船的投入使用不僅降低了鑒定人員的人身安全風險,實現了數據的可溯源,而且提升了工作效率,每條船的觀測時間將縮短三分之一,為港口節省了作業等待時間。
連云港檢驗檢疫局海港辦事處鑒定科副科長劉進濤說:“以一條船節省15分鐘來算,一年可以為一千多艘船節省100多個小時的作業時間,直接就可以節省送檢費、租船費200多萬元。而且節省的時間,以港口每小時2000噸的裝卸效率來計算,可以裝卸30多萬噸貨物,以40塊錢一噸來計算,可以收1500多萬裝卸費,效益還是很明顯的。”
目前,連云港檢驗檢疫局已經提交了5項專利申請,與相關公司正在對設備進行模塊化和小型化,爭取將該船盡快在全國各口岸進行推廣應用。