好消息連云港火車站明年春運前計劃投入使用

2017-08-17 15:59 來源: 中國江蘇網

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【連網】記者昨天了解到，連鹽鐵路將于明年7月底具備開通運營試驗條件，今年10月底完成人民路下穿隧道主體結構，連云港鐵路綜合客運樞紐工程年底前與站房同步完工并投入使用。

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連鹽鐵路明年7月底具備開通運營試驗條件

連鹽鐵路新建正線長度234公里，國鐵Ⅰ級，正線雙線，設計時速200公里/小時，工程投資估算總額260億元(連云港段正線129公里、專支線67公里，投資約143億元)。線路自連云港市贛榆區石橋站引出，經贛榆、連云港、灌云、灌南、響水、濱海至鹽城北站。全線設12個車站，新建石橋、贛榆、董集、楊集、田樓等站，改擴建既有連云港、鹽城北站，其中董集為越行站，其余為中間站。

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目前，連鹽鐵路項目全市各縣區征地拆遷工作基本完成，鐵路路基填筑基本完成，跨鹽河特大橋、跨灌河特大橋、跨龍王河特大橋等橋梁工程順利合龍，焦莊隧道工程成功貫通，橋梁鋪架、鋼軌鋪設、“四電”等相關工程正在加快推進。制梁設計3096孔，開累完成3096孔，占設計的100%;架梁設計5905孔，開累完成5855孔，占設計的99.2%;鋪軌設計333.84公里，開累完成305.65公里，占設計的91.6%。正線長軌鋪設計劃8月30日完成鋪軌、焊接，8月8日至10月25日進行正線軌道精調;支線鋪軌計劃11月30日完成。

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2018年2月26日至2018年3月25日進行靜態驗收，2018年4月1日至2018年6月25日進行動態驗收;2018年7月1日至2018年7月10日進行初步驗收;2018年7月15日至2018年7月22日進行安全評估。2018年7月30日具備開通運營試驗條件。

連云港鐵路綜合客運樞紐一期工程年底完工

連云港鐵路綜合客運樞紐一期工程(站前南廣場及配套、人民路鹽河路下穿)，占地面積約12.3萬平方米，工程概算總投資約7.8億元。其中：停車場位于地下一層，開挖深度6.85米，建筑面積3.87萬平方米，設停車位758個，為我市最大單體地下停車庫。人民路下穿隧道位于地下2層，全長1149米(暗埋段825米)，雙向四車道，設計時速50公里/小時，開挖最大深度13.1米，為我市最長城市下穿隧道。高架匝道設置為單向三車道，落客平臺為單向四車道，與站房銜接。

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該工程含管線遷移和臨時道路、樁基工程、主體工程、附屬工程共4個部分。目前，管線遷移和臨時道路、樁基工程已全部完成。土方開挖：廣場、中隧道、東隧道土方已完成，正進行西隧道開挖。目前土方開挖共計完成49.8萬立方米，占總量的99%。主體結構：廣場部分，除下穿隧道與地庫重疊段以外(基礎底板已澆筑完成，目前正在進行頂板施工)，地下廣場底板、頂板、高架平臺板面全部完成，共完成混凝土澆筑39000立方米;隧道主體共砼澆筑18660立方米;完成投資額6.8億元，占投資總額的87%。

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