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        鑌鑫鋼鐵:鑄造現代化“鋼鐵長城”

        【連網】(連云港日報全媒體記者 李慧 通訊員 宋芹 王川 實習生 張路瑤 李迎迎)日前,筆者來到江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司廠區,5萬多平方米的線裁車間內,機器轟隆,多條生產線同時運行,經過初軋、中軋、精軋等程序后,火紅的盤圓、盤螺一圈一圈地從機器中“吐”出,叉車穿梭于廠房內,搬運成品,繁忙熱鬧的生產運輸景象,與一些鋼鐵企業進入“寒冬”形成對比。據了解,去年,在整個行業虧損超過1500億的環境下鑌鑫鋼鐵依然在行業盈利排行榜名列18名,今年上半年鑌鑫鋼鐵粗鋼產量303萬噸,同比增長8.19%;銷售收入115.6億元,同比增長5.32%;利稅5.88億元,同比增長18.71%。

        據了解,鑌鑫鋼鐵集團有限公司成立于2008年2月,注冊資本8億元,坐落于贛榆區柘汪臨港產業區,占地4000余畝。公司目前具備600萬噸大型綜合鋼鐵生產能力,產品銷售覆蓋江蘇、山東、上海、浙江、福建、廣東、河南、安徽等地區和重點工程。去年位列中國民營企業212位和民營制造業企業131位,其產值、產能、規模連續多年在全市企業中排名第二。

        “能有這樣的成績,不是我現在加班加點得來的,而是我在步入這個行業前就認真思考了一系列問題,任何一個行業會產生競爭,而我要增強我的競爭力。首先我從成本方面考慮,選擇有鐵礦石的臨港,周邊港口林立,儲備礦產品齊全,具有發展鋼鐵工業得天獨厚的條件,同時加工成本也最低化,使用先進節能的設備,減少用工數量。第二個就是我們的質量要在市場上有競爭優勢,最好的設備才能有最佳的產品質量,在市場上才能有競爭力,鋼渣處理項目只是我的這些大思路的一些階段性的小動作,鋼渣處理回收得多,不僅成本更低,也是響應國家環保的號召,更是社會的一種責任。”鑌鑫鋼鐵集團總裁陳禹說。

        目前,該公司新建了一系列項目,與中國建筑研究總院和鑌鑫共同研究開發的“有壓熱燜”技術達到同行業最高水平,一期投資2.8億,預計今年年底投產,通過這個技術能夠提升鋼鐵回收率2%,完全解決環保問題。投資8000萬元的水處理項目也正在建設中,預計今年10月份投產,日處理能力20000噸工業廢水,可為企業年節約用水20萬方。投資5.5億80MW發電的綜合余熱利用項目,預計在本年的3季度投產,能使企業自供電率達到60%以上,為企業節約6億元人民幣的電費。此外,投資1億元的220KV變電站也將于近期投運。

        陳禹表示,鋼鐵是一個非常好的臨港產業,將會發揮好港口區位優勢,在“十三五”期間,做一些產業鏈延伸項目,使得企業的競爭力更強,成本更低,早日實現“引領潮流,勇攀高峰,鑄造現代化鋼鐵長城”的發展目標,真正成為蘇北現代化大型綜合性鋼鐵基地。  

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