記者 何玢 通訊員 王一平 王雅萱
【連網(wǎng)】在海州區(qū)便民路的整治現(xiàn)場,總能看到海州區(qū)市政工程養(yǎng)護(hù)管理一處工程科科長楊友凱的身影。他或是在勘察現(xiàn)場,或是在調(diào)解矛盾,或是在進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),幾乎從來閑不下來。這位工作了27年的老工程師,在便民路的整治過程中,還是技術(shù)員、指揮員、調(diào)解員。
技術(shù)員兼調(diào)解員 嚴(yán)格把關(guān)道路質(zhì)量
每天早上,楊友凱總是不到8點(diǎn)就開車出了門,從東到西、從南到北,把正在修的14條便民路轉(zhuǎn)一遍。要是施工現(xiàn)場遇上技術(shù)難題、矛盾糾紛,一上午的時(shí)間根本不夠用。
便民路改造雖說是民生工程,但是有些居民并不“買賬”,總是給楊友凱出“難題”。部分路段人行道破損嚴(yán)重,雨水管道排水不暢。老楊在勘察完地形后,決定把管道拆除重新鋪設(shè),但是卻有居民以影響出行為由阻撓。多次勸說后,工程才能正常施工。
多次考察后,老楊發(fā)現(xiàn),不少道路因?yàn)榻ㄔO(shè)年代久遠(yuǎn),使用期限長,路面出現(xiàn)不均勻沉降。為了增加道路的使用壽命,老楊要求施工隊(duì)重建的人行道必須在底部用混凝土墊基,上面加上3厘米厚的砂漿,最上面再加上6厘米砌塊,這樣嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)讓過往居民出行再無后顧之憂。
半夜占地兒早上修路 青年路改造時(shí)間受限
便民路改造遇到的鬧心事可不少。在熱鬧的青年路,施工就遇到重重障礙。因?yàn)榍嗄曷飞嫌谢B市場,白天來往行人多,無法正常施工,施工隊(duì)只能等到半夜才動(dòng)手,就這樣也沒少遭埋怨。
“晚上居民都在休息,大型機(jī)器無法進(jìn)場。早上開工的話,又有居民反映孩子要看書備考,也不能施工。”老楊無奈地告訴記者,施工隊(duì)只能半夜進(jìn)場把需要整治的地段占下來,等到第二天上午學(xué)生出門,整條街人比較少的時(shí)候施工,因而青年路的整治進(jìn)度明顯慢于其他路段。
修建臨時(shí)便道協(xié)調(diào)管道安裝 對(duì)百姓“有求必應(yīng)”
龍河北路無疑是此次改造工程量最大的路段,也是最讓老楊操心的路段。這條路平時(shí)塵土飛揚(yáng),被破壞的人行道坑坑洼洼,一到夏天就積水。
昨天,記者在施工現(xiàn)場看到,長120米、寬5米的道路已經(jīng)被扒開,露出了下面錯(cuò)綜復(fù)雜的管線。“所有管道交錯(cuò)在一起,施工難度非常大,每個(gè)細(xì)節(jié)都要處理好。”現(xiàn)場施工人員王長華告訴記者,這里面有3條自來水管、2條煤氣管、1條新燃?xì)夤堋?條雨水管,每條管道都關(guān)系著不少家庭,因而改造的壓力相當(dāng)大。
不僅施工本身困難重重,居民的不理解和抱怨也成為困擾老楊的難題。龍河北路的房屋大多已經(jīng)有二三十年歷史,住在里面的多是上了年紀(jì)的大爺大媽。“修路這段時(shí)間肯定會(huì)影響居民出行,但是要一直不修好,那影響會(huì)更大更久。”為了方便居民出行,老楊讓施工隊(duì)修了臨時(shí)便道。施工前,老楊作為調(diào)解員去自來水公司和燃?xì)夤緶贤ㄈ绾胃脑旃艿溃⒄襾砹讼嚓P(guān)的專家支招,最終施工隊(duì)重新安裝了雨水管道。
面對(duì)居民的要求,老楊通常有求必應(yīng),“我們做事情就是為老百姓服務(wù)的,不能到最后錢花了,老百姓還說你不好,所以對(duì)于他們的要求我都盡可能滿足。”