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        血染黃海 魂聚云臺——連云港保衛戰追記

        【連網】(策劃 徐勤飛  郝忠軍 撰稿 張晨晨 李慶峰)“大桅凌霄連島橫,朝陽出海水云彤。萬人登壘御強虜,六月鏖兵屠孽龍。仇寇戰機飛火雨,軍民血肉筑長城。一揮五十春秋去,天外黑風可結繩。”1987年,80高齡的萬毅將軍寫出上述詩篇祭奠連云港保衛戰,字字泣血,恍若當年抗倭的戚繼光。

        時值世界反法西斯勝利70周年之際,重溫這段飲血的崢嶸歷史,實在是熱血賁張、肝膽震撼。而筆者也再次實地探尋,獲得了更多鮮為人知的歷史注解。

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        代號“R作戰”的日軍登陸戰

        “抗戰爆發后,日軍一路奔襲,在攻占阜寧后,因在沿途等地留守兵力較少,而國民黨軍隊一路破襲,致使日軍通向后方的200公里運輸線斷絕,日軍被迫組織武裝船隊轉而走水路運輸。”我市連云區區志原主編張樹莊說,當時,日軍華中派遣軍命令阜寧日軍停止前進,以一部向海州(連云港)挺進,后因日軍海軍陸戰隊單獨攻占連云港而作罷。

        筆者在搜集資料時發現,當年參戰國軍的部隊番號、裝備情況都有史料可查,但對于參戰日軍方面的史料,卻較為少見。經筆者查閱大量史料,終發現一些有力線索:中日兩國軍隊于1938年春,在徐州地區展開一場大規模會戰,而日本海軍為配合陸軍進攻,除派遣航空兵對中國軍隊實施偵察和轟炸外,還出兵連云港,企圖在東面牽制中國軍隊,這次行動代號為“R作戰”。

        1938年5月18日至19日,日本海軍參加“R作戰”的部隊先后從青島出發,駛抵連云港外海面集結。筆者爍在1990年版的《日軍侵華戰爭》四卷本史料中,得到了較為詳實的日軍兵力記載———此書最大的價值就是大量引用日軍文獻。據載,“R作戰”部隊由日本海軍第4艦隊司令官豐田副武海軍中將指揮。當時的參戰日艦艇為:重巡洋艦“足柄”,布雷艦“沖島”號、 水上飛機母艦“能登呂”號、第15驅逐艦大隊(驅逐艦“薄”、“蔦”“藤”)、 第13海和第14掃雷艇隊,以及測量船、補給船等10多艘。其它兵力為:青島航空隊、佐世保第5海軍陸戰隊和艦載聯合陸戰隊;共計2000余人,軍艦21艘。

        值得一提的是,參與這次連云港登陸戰的水上飛機母艦“能登呂”來頭不小———作為一艘油料補給船改造而成的水上飛機母艦,它成了1945年之前,日本海軍總共擁有的六艘水上飛機母艦之一;而在1947年,被英軍鑿沉。與此同時,筆者還在著名旅日作家薩蘇的《阿部規秀》一文中找到這樣一句話:1937年七七事變之后,鮫島具重又率領日本海軍的航空戰隊參加攻取連云港的作戰。那么,鮫島具重是誰?結合上述史料,他正是當時轄有水上飛機母艦“能登呂”號的“航空隊”的指揮官。

        面對這樣一支裝備精良的日軍部隊。起初守備在連云港區的國民黨軍部隊卻不足1000人,敵第4艦隊之第15驅逐隊,于5月20日在西連島與竹島之間的海面,對后云臺山海岸港區的龍門村、海頭灣、墟溝、長流溝、東陶庵、孫家山、連云港泊區進行炮擊。隨之,其陸戰隊于10時45分,當在墟溝與孫家山之間的海岸上陸。

        “為什么日軍對連云港如此‘垂涎’,全因為它的地理優勢。”張樹莊說,眾所周知,連云港是隴海鐵路的起點,海陸交通樞紐,距日本本土比較近,這樣的地理優勢,使得連云港戰略地位極其重要———它無疑成了侵華戰爭全面爆發后,日軍海上增兵的登陸點,由此也就能夠實現控制隴海鐵路,支援徐州、側擊武漢作戰的目的。

        張樹莊介紹,當時,在連云港地區駐防的中國部隊為第8軍游擊隊的6個總隊(相當于團)。其中,1個總隊防衛連云港(該總隊派出1個連進至東西連島擔任前衛);1個總隊駐守灌河口;2個總隊位于后云臺山———海頭—青山一線;余部駐扎在埒子口、朱麻等地。“實際上,從1937年8月起,日軍艦船就經常出沒于連云港附近海面,還不時向岸上開炮,日軍飛機也經常來偵察襲擾。1938年4月,日機加緊了對連云港的空襲,日艦艇甚至竄至連島海域活動,日軍汽艇有時竟闖入港口實施偵察和測量。”張樹莊說。

        曾錫珪率部一線抗敵

        1937年8月25日,日本發表“遮斷航行”宣言,封鎖我國全部領海。9月13日,日軍侵占我連云港前方門戶前三島,部署兵力對連云港實行嚴密封鎖。時任東北軍五十七軍112師中共地下工委委員的李欣曾接受過我市紀念館的采訪。他說:“連云港的地理位置十分重要,相當于一個人的咽喉所在。從連云港一刀捅進去,就捅到咽喉了。”終于,1938年5月20日,日軍將鋒利的刀鋒捅向了“咽喉”———對連云港發起登陸進攻。

        “當時,駐守連云港的部隊就是由黃杰的稅警團改編的第八游擊總隊曾錫珪部,簡稱第八軍,轄6個總隊10000余人。”我市的退休老教師封其燦對曾錫珪有所了解,曾經還專門向其老家湖北省沔陽縣去過書信,獲贈一本《曾錫珪傳》。他說,“曾錫珪也是個抗戰名將,是美國哥倫比亞大學碩士研究生,還隨美軍的史迪威將軍督戰緬甸。此后被美國總統授予其一枚‘美國功勛軍團榮譽勛章’和一冊‘功勛榮譽狀’。”而實際上,早在淞滬戰爭時,曾錫珪的軍事才能就顯露出來了,受到張治中將軍的賞識,曾多次向蔣介石推薦。

        封其燦說,1937年“七七”事變后,曾錫珪滿懷愛國熱情,多次向第五戰區長官李宗仁請纓抗日殺敵。同年“八一三事變”后,全面抗日戰爭爆發,兩淮稅警部隊改編為第八師游擊部隊,下轄8個團,曾錫珪任連云港防守司令,率部阻擊日軍登陸,掩護國軍撤退。“日軍登陸前,曾以艦艇2至3艘,飛機2至3架在連云港地區進行頻繁的海空偵察。5月19日夜,日軍進入連云港以東海面。5月20日拂曉,日軍登陸部隊先后換乘完畢,并以艦炮火力和航空火力對連島、連云港、孫家山各陣地實施火力襲擊。爾后以火力封鎖連島,掩護其主力由連島兩端繞過,直接撲向孫家山、連云港海岸。”封其燦說。

        而筆者也有幸找到一些當時的目擊者;石佃標就是其中之一,他是連云區宿城街道唯一一位建國前的老黨員,時年已86歲。回憶往事,歷歷在目。“當時我才八九歲,20多架飛機,每天八九點鐘來回巡航撂炸彈。我當時還好奇,追著望,在我們夏莊,就炸死了不少村民。當時我住在法起寺,日軍以為法起寺是國軍據點,就將炸彈都撂在了里面,有1000多顆,千年古剎全毀了。”他說,“當時,我們分不清哪個是國軍,哪個是日軍,只知道穿灰色軍服的是自己人,穿黃色軍服的是鬼子。”

        而在與日寇的浴血奮戰中,曾錫珪處處身先士卒,帶領“穿灰色軍服”的鹽警團將士日夜構筑防御工事,粉碎了敵人數十次的進攻。他雖負傷,但與日軍周旋,俘獲頗多,以英勇頑強的戰斗精神,狠狠打擊了日本侵略者不可一世的囂張氣焰。

        值得一提的是,他為了使“國家興亡,匹夫有責”深入到每個將士心中,還與部下馮岳飛、李志親等人,在我市宿城水庫北側的萬壽山摩崖石上,留下了激勵將士忠勇抗日,誓死保衛河山的石刻。筆者日前就親臨此處,看到當年被鮮血和硝煙覆蓋的土地,如今已成了靚麗的風景,頗有物是人非之感,但那些石刻,“殷憂啟圣,多難興邦”、“保衛疆土,復興中華”等,卻字字雋永,透著滄桑與崢嶸。

        回到當年,1938年5月20日7時許,日軍600余人從孫家山強行登陸,李浩總隊1中隊兵力不足,難以御敵,待3中隊起來增援時,陣地已失守。9時許,1000余名日軍從連云港正面登陸,曾錫珪命令所部撤向后云臺山固守,連云港被日軍攻占。日軍會合后,繼續向后云臺山、高公島一線進攻,敵我雙方展開了空前慘烈的搏殺。“因為打仗的地方海拔都比較高,絕少有人上去。解放后,我曾進山去挖中藥,在烏龍溝附近發現一處廢棄壕溝,里面堆了有不下千具國軍尸體,已腐爛殆盡,很是駭人!”石佃標說。

        而宿城小學原校長、街道老關工委主任閻正玉也證實見過這些“恐怖的死人溝”,以至于上世紀50年代,宿城流傳著一首《十送郎》的小調子,“送郎送到烏龍溝,看到死人頭都發愁。”而新海實驗中學的老師張芹也回憶起了爺爺跟他講過的往事。“我爺爺背過國軍尸體。當時,山上激戰的厲害,不少國軍的尸體都是當地百姓一個個背下來的。”

        但好心的鄉民并無好的結果———日軍登陸后,在荷花街一帶實行了“三光”政策,不到兩個小時,便將荷花池附近88間民房化為灰燼,81名無辜平民慘遭殺害。僅20日一天內,東起黃窩,西至廟嶺,160名百姓被殺。

        同年3月,曾錫珪應調赴渝,任軍事委員會委員,后跟隨史迪威轉戰緬甸,屢建奇功。

        東北軍異鄉報失家之痛

        1938年,距離“九一八事變”、東三省淪陷已過去7年,是時,國民黨第五戰區司令長官是李宗仁。在他所轄屬的東北軍的心里,此刻正燃燒著一團由國恨家仇凝聚起來的戰斗力。“東北軍五十七軍自西安事變、張學良將軍被蔣介石軟禁之后,與其他東北軍一樣,被‘肢解’,五十七軍被劃給第五戰區司令長官李宗仁指揮。”張樹莊解釋道。

        而當時,李宗仁給五十七軍的任務,是從側翼策應即將開始的徐州會戰,打好臺兒莊戰役、連云港前哨戰。“1938年春,第112師所轄部隊北上迎擊投靠日軍的劉桂堂部匪軍;收復了碑廊、巨峰等地。并于5月22日接替了第八游擊部隊的一線防務。”張樹莊說。此時,曾錫珪部與日軍激戰正酣。112師馳援連云港,第8軍部隊后撤休整,第112師以334旅守衛墟溝、西墅、后云臺山;以336旅在朱麻附近集結,準備對登陸之敵進行反攻。

        為了粉碎日軍奪取港口、控制鐵路的妄想,112師奉命在連云港擔任防御任務,經歷大小戰斗20余次。日軍對孫家山發起猛攻,孫家山是112師防御的左翼,配備有667團(團長萬毅);日軍在9架飛機和數艘軍艦火力的掩護下從荷花街登陸,向守軍陣地攻擊。667團機槍立即開火。

        667團“出身”的張翼就曾參加過孫家山戰斗,據他回憶“那期間,萬毅團長指揮二營、三營,利用夜幕,悄悄插進敵營,與敵短兵相接,手榴彈、刺刀一齊上陣。敵人沒有防備,面對突然襲擊,雖拼命頑抗,但已無招架之力,被打得丟盔棄甲,倉皇奪路而逃。經過一番較量,日軍退回海上。后來,日軍只能以炮火轟擊孫家山,而不敢在此處登陸。

        6月16日,入侵連云港的日軍1000余人沿隴海路西犯,企圖迂回攻擊后云臺山。日軍途經廟嶺時遭中國軍隊伏擊,傷亡300人,被迫后撤,兩軍處于僵持狀態。“我年幼的時候,知道廟嶺附近埋葬了大量國軍將士遺骸,后來,在荷花街建了一座烈士陵園,大概有20座墳,都是孫家山戰斗中犧牲的國軍將士。”七旬老人閻正玉說道。

        “大桅尖戰斗更是激烈。”他說,大桅尖海拔六百公尺,是北云臺的最高峰,它高聳突兀,挺立在浩瀚的黃海之濱,雄踞于連云港之上,把守此峰正是控制了制高點,占有居高臨下的優勢,有利于拱衛祖國的東大門。1938年抗戰之初,第336旅第672團肩負著守護大桅尖的重任,日軍做過冒險性、試探性攻擊,均被打了下去。“這群東北軍在九一八事變時,拱手讓了家園,如今到了他們一雪前恥的時候了!”閻正玉說。

        而李欣還在他的回憶錄《攜筆從戎》中這樣記述道:“667團防守期間,鬼子始終沒敢登陸,668團接防不久,在一營方向鬼子趁雨夜濃霧曾一度爬上岸來,我方軍士哨被敵打掉,但依舊堅守陣地,與敵展開激戰。667團二營則不顧敵機瘋狂掃射,冒雨馳援,在墟溝、亂大石一線與敵展開了肉搏戰,終于將敵人趕下大海。”當時的敵我雙方流傳著這樣的說法:“不怕一萬,就怕萬一(毅)”。

        值得一提的是,在627團當團長時,萬毅曾根據法國馬賽曲的譜子填寫了一首團歌,歌詞慷慨激昂,對部隊鼓舞很大。667團把這首歌繼承了下來,改稱為《六六七團團歌》,歌詞如下:“神圣的自衛戰爭是民族的生路,大家向前!倭奴逞強權奪我東北,又無饜踏進長城關。寇已深,國將亡,家已破,我們要誓死收復舊山河。

        經數月拉鋸戰,到1939年2月底,中國軍隊從后云臺山撤退。

        至此,連云港地區全部淪陷。

        大龍頂附近疑存國軍遺骸

        “1987年5月,李欣重臨連云港,他站在當年那片戰斗過的灘涂,老淚縱橫,說:這片地方曾經都被鮮血浸透了啊!”市黨史辦退休老人周永紅回憶道。此后,李欣的《攜筆從戎》一書由我市出版,該書封面上,印有他的一首詩《重返連云港》:佇立孫家山,敵艦指顧間。重型炮轟鳴,探照燈回旋。敵機更肆虐,到處逞瘋狂。掃射兼轟炸,人民遭禍殃。掏沙作深坑,灘涂成天塹。倭奴時上來,陳尸不顧返。

        正如詩中所說的那樣,國軍當時真的是“陳尸不顧返”。

        據石佃標和閻正玉回憶,上世紀50年代初,他們都曾在北云臺400多米高的大龍頂附近的廢棄壕溝里親眼見到大量國軍尸骸。“有上千人吧,我們路過時都害怕!”石佃標回憶,“那時候,我們去山地里刨葛根等藥材,隨隨便便就能刨出不少國軍尸骨,斷胳膊斷腿、鋼盔槍栓、子彈殼子之類的,也挖到不少。”他還舉了個例子,上世紀80年代的時候,宿城柳河村有一戶翟姓人家,弟弟在海邊挖出一枚日軍留下的“葡萄彈”,也就是手雷。“后來,他無意在大姐家引爆了,大哥炸死了,大姐被炸傷了。”

        而這些后輩們挖出的遺物,都是當年國軍將士們披肝瀝血的見證,這其中就包括連島五百壯士壯烈殉國的往事———1938年5月19日,敵艦兩艘泊近鷹游門;20日拂曉,增加至十幾艘,加之敵機輪番轟炸,敵軍登陸部隊以優勢火力對連云港、孫家山等各處實施攻擊,并派汽艇滿載日軍強渡,從孫家山登陸;第一總隊各部奮勇抵抗,浴血奮戰。“由于力量懸殊,東西連島失守,守軍五百余人全部陣亡。孫家山亦失守,我軍被迫退守丫髻山頂。”

        張樹莊說,丫髻山海拔242米,地勢險要,緊逼公路,是日軍西犯的必經之地。日軍一部以鉗式隊形向丫髻山進攻。經過艱苦卓絕的戰斗,丫髻山阻擊戰取得了空前勝利,嚴懲日軍的消息如同長上了翅膀,迅速傳遍新海連地區,民心鼓舞、士氣大振。海州、新浦等地后方各界人士紛紛趕往前線,慰勞曾錫珪部守軍。

        別看軍人打了勝仗,挺鼓舞人心,但這背后的疾痛慘怛卻刻骨銘心;而更為令人震驚的是,筆者在采訪中還獲取了一個珍貴線索:現在的北云臺大龍頂附近有一處天然巖洞,那里目前很可能還存有30具無名國軍尸骸。據石佃標清晰回憶:“曾錫珪第八軍有一個排的將士,當時正在烏龍溝附近一處天然巖洞里‘歇息’,卻被我鄉一個顏姓漢奸出賣,全被日軍的一個小支隊給機槍掃射致死,尸體都堆在洞里。”而閻正玉也言之鑿鑿:解放初那幾年,我們倆一個是賣草、一個是上學,都路過這個地方,分別見過這處洞穴。

        “我記得,那洞穴附近是一處叫作耿家大樓的墻坯子,那個洞穴外部堆了一些石塊,高約一米二,寬兩米左右,但里面很大,我們沒敢進洞,只是隱隱看到一些白骨和槍彈裝備等。”石佃標說,“因為山勢較高,到現在,這塊山地尚未開發,人跡罕至。這些尸體絕對還堆在洞里呢。我跟老閻一直想去找呢!”他興奮地說,“這些都是那個姓顏的漢奸親口供述的,解放后,他就被槍斃了。”

        連云港保衛戰的歷史意義或被低估

        連云港保衛戰創造了對日防守作戰的奇跡,從1938年5月20日至1939年3月4日歷時289天。“連云港保衛戰大長了中華民族抗擊侵略者的志氣,大滅了日本帝國主義的威風,打破了所謂日軍不可戰勝的神話,這個勝利是中國軍民的光榮,也是連云港人民的光榮。”市紀念館副館長王濱說,但它的意義或許還不止如此。

        “綜合比較當時各港口城市的淪陷時間,會發現,我們連云港是最后一個淪陷的。”王濱舉例說,大連港在1931年九一八事變后即已隨著東三省一同淪陷;天津港在盧溝橋事變爆發當天,便被日軍占領。上海在經歷三個月的淞滬會戰后,1937年11月徹底淪陷;之后不久,杭州淪陷;青島則由于港內中國軍艦不放一槍一炮,自沉了事,于1938年初被日軍順利占領;廣州是在1938年10月淪陷。

        “而我們連云港,在1939年3月,日軍從灌河口登陸時,才完全淪陷。”王濱說,中國其他沿海地區的重要港口除連云港之外,在抗戰的第一個階段全部被日軍占領。通過這樣的對比分析,連云港的淪陷時間無疑被提升到一個新的認知高度。這也就會使讀者產生進一步了解的渴求:為什么連云港會較晚淪陷呢?

        這其中原因很多,但最主要的原因顯然是和連云港地區人民的眾志成城、浴血奮戰分不開的。“講到連云港的抗戰,連云港保衛戰是一個重要的事件。但從全國的抗戰史來講,連云港保衛戰在整個抗戰期間的重大歷史事件中并不突出。過去往往把這一戰役和徐州會戰結合起來進行分析定奪。”王濱說。

        李欣也曾經說過:連云港保衛戰有著重大的意義,駐守在連云港的官兵拒敵于海上,解除了第五戰區右側的威脅,使日軍企圖把連云港作為“徐州會戰”補給線的計劃沒有得逞,對徐州會戰起到了很大的作用,從而支援了國民革命軍第五戰區在徐州的作戰,顯示了中國人民百折不撓的反侵略意志。

        “但這種定論本身已把連云港保衛戰歸屬到一個次要的歷史事件上。”王濱說,如果實事求是的從連云港保衛戰成功阻擊了日軍從連云港地區登陸,并使海屬地區在全國沿海地區中較晚時期被日軍占領這一角度,來說明連云港保衛戰的歷史意義,無疑會讓人們對連云港保衛戰的歷史作用有更深刻的認識。“這也算我們本土獨立擁有的抗戰成就。”

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