【連網】 臨近春節假期,出游需求旺盛。
近日,閑魚等二手交易平臺出現大量售賣“超低價機票”的代理商,有的聲稱“無機建和燃油費”,最高折扣票價只有航司官網價格的2折,遠比第三方訂票平臺(以下簡稱“OTA平臺”)報價低。
這些機票可靠嗎?
調查顯示,購買這類低價機票后可能出現無法乘機、無法退款等情況,不僅可能影響行程、損失錢財,甚至可能被卷進網絡灰黑產。
二手交易平臺上出現了大量售賣“超低價機票”的代理。
“超低價機票”哪兒來的?
據了解,機票代理商包括OTA平臺以及各級機票代理,代理們可以從航空公司拿到一部分機票進行分銷。一般來說,正規機票代理售賣的機票價格和OTA平臺類似,價差不會太大。而遠遠低于市場價的機票,可能是那些不具有機票銷售代理資質的票代(又稱“黑票代”)在銷售。
記者調查發現,黑票代一般會采用兩種方式來獲取低價機票:一是盜刷信用卡,二是用里程兌換機票。
盜刷信用卡屬于違法犯罪。
不法分子非法獲取他人信用卡信息,并用該信用卡購買機票后,把機票以明顯低于市場價的價格轉賣給消費者。如果這筆盜刷沒有被發現,就成了消費者手中的“超低價機票”,損失由信用卡持卡人承擔。如果這筆盜刷被持卡人發現了,那么持卡人會向銀行或航司申請退票退款,返還被盜金額。退票后,“黑票代”往往不會通知消費者,因此消費者會遇到出票后的幾天內可以在航司官網等平臺上查到票務信息,之后卻查不到了,直到登機當天才得知機票已退,導致無法登機。所以,“黑票代”會在出票后不停催促消費者確認收貨——只要確認收貨,平臺就會將款項打給“黑票代”,后續若消費者想申請退款,非常困難。
而里程兌換機票制度是航司為增強客戶黏性的營銷手段,只要注冊成為相關航司會員,每次購買該航司機票出行時都可累積一筆里程,里程數達到兌換標準能享受機票兌換等權益,一個會員還可添加多個受讓人,受讓人同樣可以享受會員的里程兌換機票。
部分網售低價機票正是黑票代用里程兌換的。曾經做過機票代理的王偉(化名)告訴記者,“黑票代”攢里程的方法有三種:一是向第三方或個人收購里程,二是竊取他人里程,三是刷信用卡兌換里程。
比如,2020年9月,曾曝出多位明星航空里程被盜刷一事。當時,廣州民航職業技術學院副教授綦琦分析,航空里程被盜用可能是航空公司內部人員與外部人員的里應外合,也可能是不法分子偷用明星相關信息,比如克隆手機號、身份證等。航司會員信息泄露使得黑票代有機可乘,盜用個人里程兌換機票,并從中牟利。
再比如,正常刷信用卡消費可以累計積分,并用積分兌換航空里程。王偉稱,“黑票代”為了刷出足夠多的積分,可能自行購買POS機刷卡,指定收款賬戶為自己注冊的商戶,這樣能在僅繳納手續費后實現刷信用卡套現并累計積分。
然而,以上做法都屬于網絡黑灰產,均涉嫌違法。消費者若選擇這類途徑獲得機票,也會面臨巨大風險。
如何避免遇到“黑票代”?
首先,要在正規渠道買票,如航司官網、OTA平臺等,避免在來源不明的票務渠道買票。消費者下單前可要求票代出示其銷售代理業務資質。
其次,多渠道對比票價是否合理。機票采用動態定價的方式,受運營成本、供求、市場競爭等多方面因素影響,市場化程度較高,波動較大。但在同一時間購買同一航班的機票,不同渠道的價差不會太大,過低的票價提示背后可能存在風險。
最后,若在二手交易平臺購票,應推遲確認收貨時間。一般正規機票購買后幾分鐘即可出票,而低價票則可能出現出票慢、機票被取消等情況。若出票后立即確認收貨,平臺就會將款項打給商家,一旦之后機票被取消,消費者想申請退款會非常困難。比較穩妥的方式是等飛機落地后再確認收貨,在這期間平臺會保留錢款,一旦發生糾紛,消費者想退回錢款會相對容易。