【連網】文明交通,相互禮讓,是一座城市文明的重要標志,不僅能反映出城市的文明程度,更能折射出廣大市民的文明素質。
2017年,我市開始實行斑馬線前禮讓行人的交通規則,經過幾年的發展,機動車禮讓行人已成為習慣,行人也給予相應“回饋”,斑馬線前互相禮讓蔚然成風。
斑馬線前互相禮讓成風
“現在大家都自覺禮讓斑馬線,道路更通暢了。”說起港城10年來交通文明進步,開了20年公交車的駕駛員周卓文見證了斑馬線前的變化。他說:“10年前,20路開通,我就一直在這條線路上開公交車,20路從起點到終點,至少有11個無信號燈的斑馬線,過去行人看見公交車駛過,都遠遠站在路邊等公交車先行,后來斑馬線前禮讓行為開始推行,作為公交車駕駛員大家都很不習慣,隨著幾年時間的推行,‘不習慣’已經成了‘習以為常’,公交車駕駛員遠遠看見行人就減速,停車等待他們通過。有時候看見行人在左顧右盼,我們都主動打手勢讓他們先走。”
讓居民馬小鳳欣慰的是,她路過斑馬線的時候,機動車輛總對行人禮讓。在市區朝陽路上有條斑馬線,由于附近有醫院和住宅樓,過往行人較多,道路車輛擁堵,以前車輛經過斑馬線總是會加快速度通過。現在,只要她踏上斑馬線,很多車輛遠遠看見她要通過,都會主動停車讓她先通行。禮讓斑馬線在港城已蔚然成風。
昨日早晨8時,正是早班高峰期,筆者在朝陽路與康泰南路交叉口看見,五六輛私家車有序地停在斑馬線前,直到行人順利通過后,它們才繼續行駛。盡管是早高峰期間,但是斑馬線前沒有一位車主顯示出不耐煩,都非常有耐心地等待行人通過。
私家車主李杰說:“現在我們駕駛員已經養成習慣,開車看見前面有斑馬線,早早減速看是否有行人需要通過,如果有行人或者騎車的人要通過,我們都停車等待他們通過再行駛,因為養成了習慣,現在很少有追尾現象出現了。”
不僅私家車禮讓行人,出租車駕駛員更是深有感觸。已有16年駕齡的連汽出租公司“雷鋒的士”車隊隊長黃仁杰告訴筆者:“10年前,我們駕駛出租車路過斑馬線時,放緩速度還要左右看,擔心有行人不遵守交通規則橫沖馬路釀危險。隨著禮讓斑馬線規則實施后,我們都自覺執行。快到斑馬線前,我們都會減速慢行,直到確定斑馬線前沒有行人了,再通過。”
車輛在斑馬線前的禮讓,同樣得到行人的“回饋”。當車輛禮讓時,很多行人會加快步伐,甚至小跑通過,個別行人通過期間還豎起大拇指贊揚機動車主。
斑馬線前,車輛禮讓行人是一種文明的體現,同時行人快速安全通過斑馬線則是對這種禮讓的最好回應。機動車與行人之間的這種良性互動,是城市交通文明的直觀體現。
文明交通讓違法數量減少
交通安全關系到千千萬萬個家庭的安全幸福。道路交通的快速發展給人們的工作生活帶來了方便快捷,但是,由于機動車迅猛增加,少數交通參與者出行時不遵守交通規則,守法意識淡薄,自我保護意識差,造成了道路交通擁堵。機動車不禮讓行人的不文明行為,更容易造成正在通過斑馬線的行人與機動車相撞并導致行人受傷。筆者在采訪中了解到,從事故率來看,以前因為機動車沒有禮讓行人造成的交通事故,占所有事故的三分之一以上。
禮讓斑馬線是一個城市文明的體現,也是預防路口發生交通事故的重要保障。市交警支隊秩序大隊大隊長陸勤奎說:“10年前,禮讓斑馬線的行為還沒有在港城實施,很多人過馬路時不遵守交規,不管車道上有沒有車,只想著自己能通過斑馬線,有些市民需要在斑馬線前等待五六分鐘,才能見縫插針通過斑馬線。2017年,交警部門大力宣傳禮讓斑馬線的規則,并通過教育加處罰相結合的方式,規范了禮讓斑馬線的行為。”
近年來,“文明禮讓斑馬線”不斷深入人心。梳理歷年查處的斑馬線前不禮讓違法數據可以看出,從2018年起,交通違法數量直線下降,2020年與2018年相比,交通違法數量減少了一半,駕駛員禮讓率提升。前段時間,省公安廳交警總隊對全省13個設區市示范道路和示范路口的交通秩序進行了暗訪檢查,我市在多項測評中排名全省前列,并且在機動車依法禮讓率、汽車前排駕乘人員安全帶使用率這兩項指標測評中,我市排名全省第一。
科技手段助推文明禮讓
文明、有序、通暢的交通環境是一個城市文明的體現。斑馬線前的一腳剎車,體現了一座城市的文明程度。為進一步提升市民和駕駛人交通文明意識,多年來,交警部門發動全社會的力量,以街道社區、商業網點、餐飲街區為陣地,擴大禮讓斑馬線、安全出行的宣傳。將“禮讓與速通”相結合,不僅駕駛人要禮讓,行人、非機動車也要提升人行橫道通行效率,整體提升交通路口文明形象。同時,利用媒體、“兩微一抖”等渠道向駕駛人進行正確禮讓斑馬線的宣傳,減少違法行為發生。
與此同時,交警部門還用科技手段來規范不禮讓斑馬線行為。陸勤奎說:“針對重要區域、重點路段,民警在路面執勤時,利用執法記錄儀、攝像機等設施對駕駛員‘不禮讓斑馬線’的違法行為進行全程取證。從2017年4月開始,交警部門實行不禮讓行人抓拍,分別在市區海昌路與整潔路口、海昌路與小學路口、鹽河北路與民主路口、蒼梧綠園北門口、蒼梧路與新海高級中學北門、朝陽中路與康泰路口等10個監控點抓拍斑馬線前不禮讓行為。”
此外,通過前幾年的數據研判,在事故隱患較大的斑馬線上,交警部門還采取設置警示標識、采用智慧斑馬線的方法讓禮讓行為更加深入人心。港城交通也因為有了科技助力,道路更通暢,出行更文明。(□ 武娜 駱守強 路雙)