【連網】(記者 王文 通訊員 趙治菘 張郎杰)4月18日,一批空箱搭乘“蘇淮貨18906”輪內河駁船從新云臺碼頭出發,將通過“連云港—鹽城”航線運抵步鳳港后,分撥到鹽城和其他腹地企業。這是連云港港創新推出的東方國際集裝箱(連云港)有限公司商品空箱內河運輸項目,在帶動港口業務增量、完善內河集疏運體系的同時,也向港城企業提供了更多的集疏運通道選擇,為“連貨連運”發展注入新動能。
此前,東方國際集裝箱(連云港)有限公司一直通過海上運輸商品空箱,此次通過連云港港走內河運輸商品空箱尚屬首次。在此次合作中,港口主動為本地客戶提供定制化服務,創新籌劃制定了“門到港”的多式聯運運輸方案,該運輸方式相較公路運輸可以為客戶節約成本約15%。
“連云港港貫徹落實市委市政府‘連貨連運’工作要求,充分發揮內河航道網絡優勢,此次啟動的空箱內河運輸項目,經內河航道高效運抵鹽城,再分撥至腹地企業,為連云港本土企業提供了一條經濟高效、綠色環保物流新通道。”港口控股集團集裝箱事業部總經理何浩介紹,連云港到鹽城的內河航線是連云港市內河集疏運網絡的重要通道之一。今年以來,連云港港聯合鹽城港織密海河聯運網絡,暢通“陸改水”增量通道,強化與鹽城等周邊城市的產業聯動,為區域經濟協同發展提供物流保障。
作為項目啟動的關鍵支撐,連云港港后續將重點打造“連云港—鹽城”集裝箱內外貿公共駁船,初期計劃每周開行4班,最終實現企業物流成本的顯著降低。
通過加強出海通道建設、推動運輸組織模式創新、加大貨源組織和宣傳推介力度等方式,不斷創造優勢吸引港城貨物走連云港港進出口。下一步,港口將強化“個性化”服務質量,持續為本地企業量身定制合理的物流方案,不斷縮短港口服務企業的“最后一公里”,讓企業貨物在新亞歐陸海聯運“黃金通道”暢行。