“連云港-塔什干集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路”入選三部委典型案例

【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 徐岳）近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合發(fā)布集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線(xiàn)路培育典型案例，由控股集團(tuán)申報(bào)的“連云港（連云港區(qū)）—中亞（塔什干）新亞歐集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路”，成功入選12個(gè)典型案例之一。

本次三部委典型案例征集工作層次高、任務(wù)重，示范意義強(qiáng)，范圍面向全國(guó)，且省級(jí)層面推薦案例不超2個(gè)。集團(tuán)集裝箱事業(yè)部聯(lián)合連云港新絲路國(guó)際集裝箱發(fā)展有限公司、連云港電子口岸信息發(fā)展有限公司、江蘇連云港港物流控股有限公司聯(lián)合開(kāi)展申報(bào)。在省市交通部門(mén)的指導(dǎo)下，選定“連云港-塔什干集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)通道”作為申報(bào)項(xiàng)目，突出該通道“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、示范引領(lǐng)作用明顯”品牌效應(yīng)，不斷打磨完善相關(guān)申報(bào)材料，彰顯出連云港港鐵水聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施“一體銜接”“一步進(jìn)港”、聯(lián)運(yùn)服務(wù)“一單到底”、聯(lián)運(yùn)組織“一箱到底”、聯(lián)運(yùn)信息“一站共享”等特色優(yōu)勢(shì)和近年來(lái)的創(chuàng)新工作。

據(jù)悉，根據(jù)相關(guān)文件精神，三部委后續(xù)將對(duì)納入本次典型案例的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線(xiàn)路培育工作給予高度重視和大力支持，相關(guān)項(xiàng)目在班列資源、運(yùn)價(jià)政策、信息對(duì)接等方面將獲得優(yōu)先保障。該項(xiàng)目的成功入選，有利于推動(dòng)精品線(xiàn)路開(kāi)行提質(zhì)增效，進(jìn)一步提升新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)水平，為區(qū)域高水平開(kāi)放、高品質(zhì)發(fā)展注入更加強(qiáng)勁動(dòng)力，更好落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“打造標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”重要指示精神。

今年以來(lái)，連云港港口大力推進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)工作，推動(dòng)主要聯(lián)運(yùn)通道提質(zhì)增效。4月份實(shí)現(xiàn)徐連班列入圖運(yùn)行，鐵路運(yùn)輸時(shí)效由30小時(shí)壓縮為8小時(shí)，運(yùn)量同比增長(zhǎng)2倍；合肥班列實(shí)現(xiàn)整列運(yùn)行、運(yùn)輸時(shí)效由48小時(shí)壓縮至17小時(shí)，下一步力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)周班運(yùn)輸；穩(wěn)步推進(jìn)“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單通辦、一票結(jié)算”的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作，9月份成功入選交通運(yùn)輸部第一批次試點(diǎn)典型案例，1-10月通過(guò)公共服務(wù)平臺(tái)完成“一單制”51票、396標(biāo)箱；與中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛輪船等多家船公司簽訂CCA協(xié)議，為客戶(hù)提供“門(mén)到門(mén)”“門(mén)到港”的“一單制”全程物流服務(wù)，1-10月份合計(jì)完成1408標(biāo)箱；持續(xù)推動(dòng)開(kāi)展“一箱制”業(yè)務(wù)，推出“鐵路箱下水”模式，發(fā)送重箱2056標(biāo)箱；提高鐵路運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)，在一定程度上降低物流成本；積極推動(dòng)港口功能前置陸港，協(xié)調(diào)推動(dòng)馬士基、俄遠(yuǎn)東、陽(yáng)明等船公司海運(yùn)空箱在徐州陸港、合肥陸港前置，完成空箱調(diào)運(yùn)2662標(biāo)箱，壓縮單個(gè)空箱調(diào)運(yùn)成本約15%。

下一步，集團(tuán)將以塔什干品牌線(xiàn)路打造為著力點(diǎn)，對(duì)標(biāo)高水平典型案例培育要求，統(tǒng)籌各責(zé)任單位、整合口岸資源，建立健全工作機(jī)制、制定工作方案，有力有序推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)，持續(xù)構(gòu)建模式創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、智慧綠色的港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展體系。

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