【連網】(記者 侍敏 通訊員 徐婉珺)因開放而生,因開放而興。自貿試驗區連云港片區聚焦三大功能定位,著力開展特色化、差異化改革探索,獲批5年來,新增企業2.2萬戶,以全市千分之2.7的面積,貢獻全市近1/3的實際利用外資、1/5的外貿進出口、1/8的新設企業。
發揮通道優勢
國際樞紐能級持續提升
夏日的陽光灑入港灣,遠航歸來的貨輪停泊海面。高處俯瞰,連云港港碼頭集裝箱整齊排列,大型門式起重機拔地而起。
在這里,國際班列(過境)集裝箱實現了“船車直取”零等待;在這里,有國內首個海事海關危險品聯合查驗中心,通過“1+4”聯合查驗機制,單個集裝箱查驗時間縮短至1小時,節約經濟成本約6萬元;在這里,國際汽車綠色智能物流中心投產試運營,集裝箱空箱調配中心建成投入使用,國際糧食集散中心、智能化集裝箱碼頭一期、綠色專業化大宗商品集散中心正加快建設……
自貿試驗區連云港片區立足“建設亞歐重要國際樞紐”,不斷改革創新,持續刷新“成績單”:布局形成“一體兩翼”組合大港,進港航道從15萬噸級提升至30萬噸級;建成港口、公路、鐵路、航空、內河立體交通體系,24條海鐵聯運通道覆蓋陸橋沿線主要節點城市;布局阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、喀什、滿洲里5個過境口岸,開通中亞五國、中吉烏、中蒙、中土、中德、中俄6條國際班列線路,覆蓋中亞地區的主要站點。
集聚優質要素
雙向開放格局加速構建
作為東西雙向開放的海上門戶,連云港擁有獨特的區位優勢。自貿試驗區連云港片區積極創新區域協作機制,集聚片區優質要素,加強互聯互通,雙向開放格局加速構建。提升貿易便利化水平,加快建設具有國際先進水平的國際貿易“單一窗口”;建設國際商品交易集散中心、信息中心和價格中心;創新貿易綜合監管模式,爭取設立國家級跨境電子商務綜合試驗區,打造總部經濟群;加強連云港與徐州陸港、淮安空港合作,構建互為支撐的物流樞紐“黃金三角”;加快連云港港口一站式服務平臺建設,將連云港打造成為陸橋沿線地區最便捷的出海口。
與此同時,積極推進開放載體建設,進一步豐富輻射服務功能。目前,口岸擴大開放持續推進,實現兩翼港區全域開放;綜合保稅區出口加工制造、保稅維修及物流分撥、銷售服務三大中心加快建設;國際郵件互換局(交換站)、汽車整車進口口岸等開放平臺載體申建積極推進。
服務國家戰略
區域開放合作不斷深化
據統計,今年1至7月,中哈(連云港)物流合作基地中歐(亞)班列累計運量達4.59萬標箱,同比增長22.4%,創歷史同期新高。亮眼成績單的背后,離不開一系列利好政策的加持。如首創中歐班列“保稅+出口”集裝箱混拼模式,打造國際班列“全程通”高效運輸等。
自貿試驗區連云港片區正在架起一座共建“一帶一路”國家的合作橋梁——搭建陸海聯運數據交換通道,連云港港口成為我國鐵路給予全面數據交換、哈國鐵路允許實時查詢的唯一港口;中哈物流合作基地實現智能化、可視化、無人化作業和船車直通,成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿易的國際經濟平臺;牽頭成立新亞歐國際陸海聯運通道自貿試驗區聯盟,推動與河南、陜西、安徽等自貿區及霍爾果斯、徐州淮海港務區等合作,形成陸橋沿線“10+N”協同發展格局……