城市記憶 | （連云港）濃縮在“山海石城”里的“東方大港”故事

2024-08-11 09:59 來源: 連網

分享到：

【連網】（記者張晨晨通訊員蘇笑)很久很久以前，巍巍云臺山腳下，浪打山石，山攔巨浪，當地人們苦于山海“隔閡”久矣，平地難有，石頭卻常見，年復一年的困窘迫使人們在山與海之間用一塊塊石頭筑成了一座石頭之城，故而，依山傍海的江蘇連云港連云小鎮也自然成了貨真價實的“山海石城”。

連云港老街歷史文化街區（以下簡稱為“連云港老街”），坐落于后云臺山的環抱中，石頭“堆砌”而成的小城，因為歷史機緣，遍布歐式、日本協和式、中西合璧式的古典樓房，晨曦光影籠罩下的石城，法國梧桐樹遮蓋的濃蔭石街，開埠之初船的鳴笛、火車的汽笛、飛機的隆隆聲在耳畔回蕩，置身其中，身心的疲憊都會拋到九霄云外。

忙里得閑，不妨一起漫步這座石頭城，從中山路走到勝利路，聽聽山海石城的老故事，感受“從前慢”的閑暇和愜意。

gb09文化24

“悠悠大港”見證百年變遷

連云港老街，是繁華城市背后的一抹深褐色。老街的布局是中國傳統的街巷格局，四合院形態——山城、石街、石房，老街在此靜靜守望，托舉起連云港的悠悠歲月。

老街原名老窯，是黃海之濱的一個小漁村。據當地大戶朱氏家譜中記載，明代有朱姓兄弟二人流落至此燒窯，因而得名。朱家在此開枝散葉，成為老窯村的望族，清末至民國時期，就連附近的山林也都是朱家的產業。94歲的朱炳美曾擔任臨海路小學校長。他介紹：“當年朱家祖上燒窯，從老窯的東山到西山共建360座爐窯，燒制的成品木炭大部分經京杭大運河運到京城供皇宮使用。到上世紀80年代，山上的灌木叢中還能看到倒塌的爐窯。”

1932年，隴海鐵路局決定在老窯開筑新港，定港名“連云”。隨著港口的建設，鐵路、公路陸續通達老窯。而“連云”這個好聽的名字，來自于時任隴海鐵路局局長的廖秋杰。他認為港口落成后，不能再叫“老窯”如此之土的名字，便各取港口北面連島和南面云臺山的首字，拼成“連云”之名。自1932年至1937年，老窯地價倍增，前來經營投資的客商絡繹不絕，各機關、金融、商業等機構都在此設立分支機構，大街兩側商埠鱗次櫛比，小漁村漸成濱海城鎮。

實際上，孫中山先生早在《建國方略》中，就列“海州”港為中國急需建設的四個二等海港第二位。1933年，孫中山的宏大構想開始實施，而實施的地點就在昔日的“老窯”、連云港老街。開始建港后，小漁村逐漸熱鬧起來，并逐步形成連云港老街。

老街至今保留著完整的民國時期的街道、巷陌體系。建筑均為全石建造，建筑風格多為中西合璧——十三道房、日本協和式洋樓、農民銀行、上海大旅社、朱家大院、果城里民國建筑群、海軍司令部、八臺、連云影劇院、連云車站、石板路等建筑至今保存完好。

老街的標志性建筑——連云港鐘樓，建于1933年，原為連云港港口和車站的共用辦公樓，它呈現為西式平頂建筑，通體粉白，歷經滄桑卻依然屹立，遠眺或是近觀，總能給人以無窮的思緒。而位于連云火車站的東半部，就是隴海鐵路歷史博物館，博物館分為室內與室外兩個部分——室內展廳以時間為線索，盡數隴海鐵路連云港段的修筑歷史、發展歷程；室外部分以公園景點的形式呈現，在老連云火車站站前廣場展示三個實物火車頭，分別代表著蒸汽機、內燃機、電氣化三個火車發展的不同時代。

gb09文化22

“漫漫石路”鐫下建筑之美

連云港老街，是一部“石頭的史書”。翻閱史書，果城里的西洋美、連云港人民影劇院的一體美、上海大旅社的結構美，與光影交織躍然紙上，書寫美的典范。

小鎮上的中山路，是連云港市第一條石板路，也是江蘇省最長的石頭路，由二十五萬塊青石板鋪就而成，東起鎮東水塔，西至廟嶺山，全長六千米，有“港口第一路”之稱。勝利、臨海、云臺三條路是荷蘭人用一塊塊石頭沿著山坡鋪出的石路，其間的石塊比中山路的小很多，云臺路坡度最大，可達二十度以上；緊挨云臺路的就是臨海路，臨海路坡度較小，因此路兩邊分布了學校、商店和機構。鋪路的石頭，被歲月打磨得圓滑光亮，踩在上面，腳下發出輕輕而有韻律的“噠噠”聲，不禁讓人心中泛起一股寧靜、幽遠的情思。

沿著漫漫石路踱步，便來到了老街，“依山就勢，沿路就街”的老街上，石樓石閣、石房石院、石街石巷、石橋石欄，仿佛置身于“石頭世界”。石頭城里，石頭建筑，石墻遍城，輕撫石頭墻，仍能清晰地看見當時的砌筑方式與形成肌理。地處勝利路的上海大旅社，是一座小巧玲瓏的長方形四合院，院子地面、墻體皆使用石材。最典型的石頭建筑莫過于連云港人民影劇院了，前身是上世紀30年代所建的“同樂”戲院，采用石頭到頂的建法，八百多平方米的建筑，四面墻和門樓都是清一色的石頭。

上百年的老石塘上青藤山草、樹木野花隨風搖曳生姿，果城里的民國特色建筑、日式協和風格的舊民居在靜默著，游客們在雨中穿行，煙雨蒙蒙中的石城更得嫵媚動人。

gb09文化23

“華麗蝶變”留下詩和遠方

連云港老街，是無數人的“精神原鄉”。它見證了連云港一個東方大港的歷史變遷，步入其中，可靜思，可久坐，可遐想，可體悟。而對于很多老街走出去的百姓而言，背靠后云臺山，眼前就是遼闊的大海以及巨輪碼頭，踩著那條石板路，仿佛又回到了山海石城當年興盛的模樣。但曾幾何時，老街經歷了一番從“繁華”到“沉寂”的歲月迭變。

直到自2011年起，連云港老街的保護性開發得到市里高度重視，并納入連云區委、區政府的議事日程。2013年，以“陸橋起點、老窯港埠、山海石城、中西雜糅”為特色定位的老街修建性詳細規劃，獲得連云港市委市政府批準。很快，它便躋身江蘇十大歷史名街之一。

近年來，老街以歷史發展為脈絡，以山海石城資源為基礎，圍繞游客多樣化、個性化需求，不斷深化文旅產業融合，打造了一系列精品項目——統籌新建和復建了8個文化展館，打造全市非遺基地，助力夜間文旅消費商圈打造。街區還積極推出了多元化、復合型夜間休閑消費業態——梧桐樹下夏日挽風集、文化展館夜游、傳統木藝手作等體驗，引來一大批“反向旅游”的年輕人。

隨著文旅事業的不斷發展，由于在審美經濟中的特殊作用，以公共藝術為載體的街區更新模式被社會所重視。從去年開始，江南大學還啟動連云港老街藝術共生計劃，通過老街文化的創意開發、場景刻畫、形象構建等方式營造熱點話題和再造老街形象，打造沿海地區具有民國格調、濱海風情、石城特色、藝術氛圍的人文旅游向往之地。“連寶”形象就是本次計劃的成果之一——其形象是一朵云，她取“連云”之名，含“新生”之意，故謂之“連寶”。連寶是寄情于老街的精靈，她通過情感傳遞讓老街煥發“活力”，重塑“新生”。

首批省級旅游休閑街區、省文化和旅游消費便捷支付示范區、省級夜間文旅消費集聚區……時至今日，老街已經獲得無數榮譽。而近些年，老街勝利路片區保護更新二期還入選城市更新第一批省級試點項目；民俗工藝館入選省“最美公共文化空間”……這些成果的孕育而成，使這座老街成為年輕人最喜歡的公共藝術街區和最具感染力、號召力的人文旅游向往之地……

城市記憶 | （連云港）濃縮在“山海石城”里的“東方大港”故事

相關新聞