【連網】(記者 王文 通訊員 任志平 徐浩翔)端午小長假近在眼前,連日來,連云港至南京、上海、蘇州、徐州等地的端午假期車票銷售火爆,預示著新一波出行高峰即將來臨。據連云港市鐵路辦統計,今年以來,連云港市依托四通八達的鐵路網,服務旅游經濟、銀發經濟發展,激發客運消費潛能,截至5月28日,全市鐵路客流量953萬人次,比2023年同期增長24%,預計再有一周左右,客流將突破千萬大關,比去年提前1個多月。
作為“一帶一路”交匯點上的強支點城市,連云港擁有獨特的區位優勢和資源稟賦,先后建成青連鐵路、連淮揚鎮鐵路、連徐高鐵等高快速鐵路,國鐵干線運營里程達330公里,初步形成較為完善的鐵路運輸體系,圖定列車達到每日180趟以上,打通了南下、北上、西出高鐵通道。隨著經濟、貿易、旅游等行業加速發展,鐵路客流迅速增加,鐵路出行已成為人們出遠門的首選交通方式。
今年春運期間,冰雪游異常火爆,加開了去往哈爾濱、長春等東北城市的列車;清明假期春暖花開,又加密開行了踏青、賞花專列;“五一”假期旅客出行需求旺盛,鐵路客流保持了高位運行。“鐵路+文旅”模式迅速崛起,為推動旅游業高質量發展提供了新動能、新引擎。為滿足旅客出行需求,連云港市鐵路部門實施“一日一圖”,針對高峰客流動態變化,及時通過增開列車、動車組重聯,加開臨客等措施有效擴大運能供給,最大限度滿足旅客出行需求。
高鐵運能“火爆”輸出,也不斷帶來產業鏈上下游的聯動效應。這個春夏,連云港市景區游客量接連“爆棚”,高鐵是背后不折不扣的無形推手。數據顯示,高鐵的通行與加密,正在日益深刻改變文旅的“時空概念”,一方面,乘坐高鐵來連的游客越來越多,城區核心景區的游客來源地,基本已實現全國各省市全覆蓋,這背后高鐵的作用不容小覷;另一方面,高鐵也在改變著來連游客的旅游“時間線”,“過夜客”“夜游客”增多,文旅融合發展質態進一步提升。
隨著長三角高鐵織線成網,不少線路已實現公交化開行,搭乘高鐵“快旅慢游”已經成為一種新時尚。包括連云港等蘇北城市在內的旅游城市,成為越來越多旅客新的打卡地。
“即將到來的端午假期,將延續鐵路出行的熱度,短途游、周邊游帶動連云港至長三角城市、山東半島城市的車票銷售。”連云港火車站工作人員介紹,與去年可以利用“拼假”不同,今年端午假期有些“前后不接”,旅客多考慮進行短途周邊游,所以從消費來看,端午假期也是一個非常友好的出行階段。