12月19日11時,隨著一聲令下,4臺汽車吊緩緩吊起325噸重的超大件。此次裝船作業的重頭戲是直徑11.4米、高30米的玻璃鋼罐,也是迄今為止連云港港新海灣公司迎來的單體最重的貨物。
起吊作業現場過程中,新海灣公司針對可能出現的風險和問題,準備應急預案,確保了作業的順利進行。
從船舶未抵錨,生產調度指揮中心就開始忙碌起來,生產部充分考慮了罐體的特點,提前編制超大件裝船作業預案。為確保裝載過程的安全,12月15日,生產部組織制造方和運輸方召開超大件裝船作業船前會。會上,生產調度指揮中心對吊車協同作業、超大件運輸路線、協助船吊裝載等環節作出了明確的要求。從根源著手細致編排作業工藝,盡最大努力避免在作業過程中出現安全問題,以確保裝船作業順利進行。
然而,12月18日下午,港區雪花紛飛,讓原本就充滿挑戰的裝船作業變得更加困難。生產調度指揮中心迅速采取行動,提前預判了雨雪給超大件裝船可能帶來的安全隱患,生產部迅速通知制作方、運輸方以及船舶代理再次商討超大件裝船預案。要求相關方在加固、運輸、裝船作業中采取防滑措施。并實地勘察吊裝現場、運輸路線,聯系船方提前做好除雪除冰工作,運輸過程中,生產部派遣車輛在行駛路線前方為大件運輸車輛進行疏導護航。經過每一個路口,都會提前安排人員對港內轉運車輛進行臨時交通管制,盡可能保證安全高效,做好大件運輸護航工作。整個運輸過程平穩有序,有條不紊,保障大件設備穩穩裝上船舶甲板,得到了客戶的高度好評。
值得一提的是,生產調度指揮中心在得知船舶所載船員是德國籍時,及時協調船代確定船員作業時間,并通知供電所加強平臺照明保障,確保夜間照明不影響裝船作業,為此次裝船作業的圓滿完成提供了有力的保障。