連云港：首批500輛共享電動車上線 助力打造“全域低碳出行”

【連網(wǎng)】（記者 李耀華 通訊員 胡雪娟 王敏） 在完成相應(yīng)站點(diǎn)建設(shè)和電動自行車上線前輔助工作后，9月1日起，首批500輛共享電動自行車在連云港市開發(fā)區(qū)正式上線，市民可以在55個共享電動車站點(diǎn)掃碼騎行。據(jù)介紹，此次投放的電動自行車選擇了目前科技含量高、騎行舒適度好的新車型，車身采用了高精度定位、智能化監(jiān)控等多項(xiàng)“黑科技”，并配備安全頭盔，可以充分保障市民騎行安全，將為連云港市開發(fā)區(qū)居民和園區(qū)產(chǎn)業(yè)工人提供更便捷、更多元的“最后一公里”出行服務(wù)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目于7月初動工，首批共享電動自行車原定于8月初上線，受疫情防控形勢影響延遲至今。有樁共享電動自行車項(xiàng)目一期工程覆蓋了中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)市開發(fā)區(qū)區(qū)塊、大浦片區(qū)、朝陽街道、中云街道及久和片區(qū)，建成有樁共享電動車站點(diǎn)55個，首批投入共享電動車500輛。電動自行車租用非常方便，市民可通過手機(jī)微信掃碼開鎖，免押金騎行。共享電動自行車按時計(jì)費(fèi)，起步價按照2.5元/20分鐘計(jì)算，超出每15分鐘按1.5元計(jì)算。

此次投放的電動自行車選擇了科技含量高、騎行舒適度好的最新車型，淺綠+白色基調(diào)的車輛看起來十分亮麗大方。車身采用了高精度定位、智能化監(jiān)控等多項(xiàng)“黑科技”，并配備頭盔，充分保障市民騎行安全。電動自行車在滿電情況下可行駛約40公里，最高設(shè)計(jì)時速為25公里/小時。車輛開鎖后，儀表盤會顯示剩余電量及續(xù)航里程數(shù)。為加強(qiáng)車輛停放管理，共享電動自行車實(shí)行定點(diǎn)有樁方式取、還車，市民騎行結(jié)束后，要根據(jù)小程序提示，選擇附近最近的站點(diǎn)歸還，超出指定區(qū)域?qū)o法還車。首批有樁共享電動自行車項(xiàng)目正式運(yùn)營，標(biāo)志著“公共自行車+共享電動車”融合運(yùn)營的新模式順利開啟，實(shí)現(xiàn)了連云港市準(zhǔn)公益型公共交通的綠色轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步完善了中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)公共交通體系，將為周邊居民及產(chǎn)業(yè)工人提供更便捷、更多元的出行便利。

下一步，相關(guān)運(yùn)營單位將以連云港市開發(fā)區(qū)有樁共享電動自行車項(xiàng)目為引領(lǐng)示范點(diǎn)，找準(zhǔn)公共出行需求和企業(yè)改革轉(zhuǎn)型發(fā)展之間的契合點(diǎn)，根據(jù)試運(yùn)營期間的市場反饋情況，在保障公益型公共自行車服務(wù)基礎(chǔ)上，不斷拓展共享電動自行車運(yùn)營服務(wù)范圍，豐富市民出行方式，從而解決更多市民出行“最后一公里”的難題，向提供“全域低碳出行解決方案”轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)連云港市公共出行基礎(chǔ)服務(wù)便利共享，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

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