浩瀚的海洋蘊(yùn)藏著無限的可能。連云港是一座從海洋走來的城市,也將因?yàn)楹Q蠼?jīng)濟(jì)的繁榮走向新時(shí)代。
黨的二十大報(bào)告指出,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。經(jīng)略海洋,連云港重任在肩。面對(duì)新要求,連云港將不斷釋放更加強(qiáng)大的藍(lán)色動(dòng)能,奮力做好經(jīng)略海洋大文章。
連云港是一座有著廣闊海域和漫長(zhǎng)海岸線的城市。這是連云港建立高度依賴海洋開放經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),更是連云港發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的根本。?
數(shù)據(jù)顯示,過去5年,全市海洋生產(chǎn)總值從2015年的682.8億元增長(zhǎng)到2021年的1047.7億元。
這張成績(jī)單,讓我們看到海洋對(duì)連云港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的無限可能,也看到了藍(lán)色動(dòng)能正成為連云港亟待大力挖潛的增長(zhǎng)極。
經(jīng)略海洋 連云港潛心描繪藍(lán)圖
作為全球97%的水和約80%動(dòng)植物的家園,海洋蘊(yùn)藏著無限希望與可能。
作為一座沿海城市,連云港一直高度重視海洋經(jīng)濟(jì)的開發(fā)。
上世紀(jì)80年代開始,贛榆對(duì)蝦養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴(kuò)展,連續(xù)4年創(chuàng)對(duì)蝦養(yǎng)殖單產(chǎn)、總產(chǎn)、規(guī)模和效益四項(xiàng)全國(guó)第一。海洋養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)至今都是連云港海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。
1992年12月1日,橫貫亞歐兩大洲的鐵路大通道——新亞歐大陸橋開通運(yùn)營(yíng)。陸海聯(lián)運(yùn)成為這條亞歐通道最重要的特色,港口經(jīng)濟(jì)開始在連云港發(fā)展壯大。
2007年,新海石化在贛榆建廠。隨后鑌鑫特鋼、興鑫鋼鐵等一批臨港產(chǎn)業(yè)在港城崛起,連云港海洋經(jīng)濟(jì)從傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)向工業(yè)領(lǐng)域全面拓展。
2009年6月10日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議正式將江蘇沿海發(fā)展列為國(guó)家戰(zhàn)略,要求到2020年,該地區(qū)成為重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極、新亞歐大陸橋東方橋頭堡。在這一年,徐圩新區(qū)全面開始建設(shè),連云港沿海最重要的臨港經(jīng)濟(jì)板塊開始崛起。截至目前,徐圩新區(qū)已累計(jì)實(shí)施重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目300多個(gè),完成固定資產(chǎn)投資2400余億元,其中引進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目32個(gè),總投資將超過3200億元,全面形成盛虹石化、衛(wèi)星化學(xué)、中化國(guó)際等三大龍頭產(chǎn)業(yè)集群。
連云港擁抱海洋的發(fā)展歷程是連云港從海邊小城走向海洋大市的風(fēng)雨歷程。數(shù)據(jù)顯示:2021年,我市海洋生產(chǎn)總值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重28.1%,占比繼續(xù)保持全省設(shè)區(qū)市最高,占全省海洋生產(chǎn)總值的11.3%。海洋經(jīng)濟(jì)一二三產(chǎn)比重分別為14.9%、25.6%和59.5%。
市發(fā)改委沿海處處長(zhǎng)任書毅介紹,目前,我市海洋生產(chǎn)總值主要集中在海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋旅游業(yè)、海洋漁業(yè)等三大支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前,我市正在積極深化國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè),并圓滿完成國(guó)際海陸物流一體化模式創(chuàng)新、藍(lán)色海灣綜合整治兩項(xiàng)示范任務(wù),帶動(dòng)全市海洋經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力和水平穩(wěn)步提升。
陸海統(tǒng)籌 融合中聚集藍(lán)色動(dòng)能
我市海洋經(jīng)濟(jì)GDP占比高,但是總產(chǎn)值規(guī)模不大;
我市是傳統(tǒng)的漁業(yè)大市,但是靠岸我市的漁船比重不高,交易額同周邊城市相比略顯遜色;
連云港石化產(chǎn)業(yè)基地是國(guó)家級(jí)石化基地,但是臨港經(jīng)濟(jì)體量不大;
連云港擁有海洋重點(diǎn)綜合性大學(xué),但是城市海洋科技發(fā)展成果同海洋大市的城市屬性匹配度不高;
我市海岸線長(zhǎng)度195.88公里,但海洋資源開發(fā)水平不高,風(fēng)能、潮汐能、海水淡化等項(xiàng)目開發(fā)不足……
這些問題靠一朝一夕無法解決,關(guān)鍵是要以海陸統(tǒng)籌一體化的思維思考連云港海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)的未來。正如市委黨校經(jīng)濟(jì)教研室主任盧山所說,產(chǎn)業(yè)高端化是連云港發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵所在。當(dāng)前,支撐港城高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)色新動(dòng)能正在加速集聚,我們要高度關(guān)注產(chǎn)業(yè)要素的高端化和產(chǎn)業(yè)鏈的高端化,只有雙輪驅(qū)動(dòng)才能讓連云港海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高端化增長(zhǎng)。
圍繞這樣的目標(biāo),我們已經(jīng)在努力推進(jìn)。走進(jìn)連云港石化產(chǎn)業(yè)基地,可以看到盛虹、衛(wèi)星、中化等一批高端石化項(xiàng)目在此落地生根、開花結(jié)果。以盛虹煉化煉油項(xiàng)目為例,該項(xiàng)目采用“重整+加氫+焦化+乙烯”的組合工藝,可靈活切換油品種類、油品和化工品配比,市場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)。盛虹煉化煉油項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目依托國(guó)際領(lǐng)先的生產(chǎn)裝置和工藝技術(shù),通過優(yōu)化原料配比、采用綠色工藝等關(guān)鍵技術(shù),生產(chǎn)的車用汽油質(zhì)量高于國(guó)標(biāo)VIB標(biāo)準(zhǔn)。
市科技局高新處處長(zhǎng)張健表示,海洋工業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)重要的部分,也是海洋科技研究與產(chǎn)出的重點(diǎn)領(lǐng)域。當(dāng)前,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的核心就是發(fā)展高質(zhì)量的實(shí)體經(jīng)濟(jì),即使是臨港大宗貿(mào)易、物流、加工產(chǎn)業(yè)也同樣需要科技加持。傳統(tǒng)與污染并不是化工的代名詞,在新時(shí)代,經(jīng)科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)的化工產(chǎn)業(yè)可以提供更加豐富的新材料及低碳零碳的清潔能源。與此同時(shí),我們大力發(fā)展的風(fēng)電、潮汐能等技術(shù)同樣可以發(fā)揮優(yōu)勢(shì),其背后的產(chǎn)業(yè)鏈也可以帶動(dòng)整個(gè)城市海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
在這樣的大背景下,我市從創(chuàng)新端發(fā)力,搭建了海洋經(jīng)濟(jì)一系列平臺(tái)。省海洋資源開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新中心掛牌成立,深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港分中心建設(shè)正在加快推進(jìn),江蘇省涉海產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟組建基本完成,建成省級(jí)以上涉海重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科技公共服務(wù)平臺(tái)、工程技術(shù)研究中心等科研機(jī)構(gòu)30余家。
與此同時(shí),我市在海上通信導(dǎo)航、海洋工程裝備制造、海上風(fēng)電等技術(shù)領(lǐng)域取得一批突出成果,716所開發(fā)“海洋北斗”并投入使用,全球首臺(tái)套“智能船用裝卸臂”已開始接卸作業(yè),中復(fù)連眾“海上及低風(fēng)速風(fēng)電大型葉片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目首創(chuàng)多個(gè)型號(hào)風(fēng)電葉片產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率居全國(guó)首位。海工裝備制造業(yè)加快發(fā)展,“深藍(lán)”號(hào)漁業(yè)捕撈加工船順利交付使用,全球最長(zhǎng)123米風(fēng)電葉片成功下線。
此外,我市利用海上能源的領(lǐng)域也在不斷拓展。當(dāng)前,我市正加快建設(shè)長(zhǎng)三角重要能源基地,國(guó)內(nèi)首個(gè)旋轉(zhuǎn)流潮汐海域風(fēng)電項(xiàng)目華能灌云海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,首個(gè)工業(yè)用途核能供汽工程開工建設(shè)。
面對(duì)未來,連云港海洋經(jīng)濟(jì)的核心是打通產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。在這過程中,我們需要做的是提檔升級(jí)現(xiàn)有漁港資源,開展生態(tài)化養(yǎng)殖,促進(jìn)海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;以高質(zhì)量為價(jià)值取向,推進(jìn)臨港工業(yè)的大發(fā)展;以科技為引擎,點(diǎn)燃海洋創(chuàng)新無限可能。
港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng) 高質(zhì)量打造“港城樣本”
談及海洋經(jīng)濟(jì),于連云港,不得不提到港口。作為上世紀(jì)建港的老港口,連云港港的發(fā)展關(guān)系連云港海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)的深度和廣度——發(fā)展?jié)O業(yè)需要漁港,發(fā)展工業(yè)需要產(chǎn)業(yè)港,發(fā)展服務(wù)業(yè)需要游艇碼頭……
據(jù)市政協(xié)社法民宗委報(bào)告顯示:我市海洋產(chǎn)業(yè)門類比較齊全,國(guó)家統(tǒng)計(jì)的15個(gè)海洋產(chǎn)業(yè)中,除海洋油氣業(yè)和礦產(chǎn)業(yè)外,我市擁有13個(gè)。海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋旅游業(yè)、海洋漁業(yè)是我市三大主要海洋產(chǎn)業(yè),相關(guān)產(chǎn)值占全市海洋生產(chǎn)總值的50%左右。由此可以看出,港口經(jīng)濟(jì)在連云港海洋經(jīng)濟(jì)中的重要性。
目前,我市港口和產(chǎn)業(yè)配合度最好的是徐圩新區(qū)。徐圩港區(qū)不僅建有專業(yè)的產(chǎn)業(yè)特色碼頭,更為重要的是,整個(gè)港口和產(chǎn)業(yè)腹地交通線路的運(yùn)輸非常快速。以煤炭為例,為了加速煤炭的輸送效率,徐圩新區(qū)建立了高標(biāo)準(zhǔn)的煤罩棚,解決了堆場(chǎng)揚(yáng)塵和快速輸送的問題。更為重要的是,通過皮帶輸送可以有效地緩解運(yùn)煤車輛的擠壓,從而更好地組織園區(qū)的物料運(yùn)輸。目前,徐圩新區(qū)很大一部分的物流是通過管廊、皮帶輸送,保障了運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全。
采訪中,一些大型裝備制造企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,連云港港主港區(qū)在物流組織和效率上還有提升的空間。比如:我市大型裝備制造企業(yè)大多數(shù)集中在市開發(fā)區(qū)、海州區(qū),大型裝備如果從連云港港走,存在超高設(shè)備運(yùn)輸?shù)碾y題。我們應(yīng)該借助城市更新計(jì)劃的契機(jī),對(duì)園區(qū)到港區(qū)的路線進(jìn)行梳理,抓緊解決大型裝備交通運(yùn)輸?shù)碾y題。與此同時(shí),連云港港應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,借助信息化技術(shù)提高工作效率,讓高效率、高性價(jià)比成為連云港港掘金海洋經(jīng)濟(jì)的必勝法寶。
此外,我市需加快漁港和游艇碼頭建設(shè)。連云港擁有江蘇最多的海島,需加快海島旅游開發(fā),做好海港經(jīng)濟(jì)的服務(wù)業(yè)文章。(□周瑩 連發(fā))
總值班: 吳弋 曹銀生 編輯: 馬靜靜
來源: 連云港發(fā)布