如今，各種智能制造正深入企業生產、物流、營銷全流程。但是，在推進智能制造的過程中，港城企業還存在一些短板弱項。為了解決這些問題，港城需要進一步加大智能制造推廣力度，打造更多的智能制造龍頭企業，培植港城制造業核心競爭力。

瞄準競爭力

打造智能制造龍頭企業

　　回顧全球跨國企業成長的歷史，我們會發現在其庇蔭下誕生了眾多的中小企業。這種“葡萄串”式的企業共生模式就是制造業的產業生態。目前，我市龍頭企業并不缺乏，但是不少企業上下游配套企業以及共生企業并沒有形成集聚效益，這就造成了我市產業生態體系不強，產業集聚度不高。目前，我市已啟動了產業鏈建設計劃，正在逐步改善這樣的情況。專家表示，一個地方的發展需要產業鏈上下游企業、大中小企業相互配合。簡單地說，就是龍頭企業集中精力做主營業務，通過分包委托等方式將非主營企業分發給中小微企業，從而打造龍頭企業共生生態系統，做大城市規模工業的總盤子。

在傳統生產模式中，這種共生系統建設比較困難，因為大多數企業生產計劃沒有數據化，很難精準地實現分包。隨著智能制造時代的到來，打造產業生態系統變為可能。市工信局相關負責人介紹：“這就要求我們要積極構建良好的產業發展環境與協同創新的產業生態，強化各個企業產業鏈，逐步形成以龍頭為核心、各領域領先企業聯合推進、一大批定位于細分領域的‘專精特新’企業深度參與的智能制造產業生態體系。”

在這個生態體系下，龍頭企業生產不僅可以控制，而且未來生產計劃也可以謀劃。在這樣的背景下，大企業和中小企業借助“工業互聯網”形成了一個協同配合的生產系統，從而實現從龍頭企業生產線到中小配套企業生產線的無縫對接。在這種模式下，企業不僅可以優化庫存，還可以實現最大限度地控制成本。

專家建議，我市應積極推進以產業鏈為紐帶、資源要素集聚的智能制造裝備產業集群建設，完善產業鏈協作配套體系。大力推進制造業發展水平較好的地區率先實現優勢產業智能轉型，積極促進制造業欠發達地區結合實際，加快制造業自動化、數字化改造，逐步向智能化發展。

加快區域協同

打造市域智能制造新生態

　　區域發展智能制造要高度關注區域間創新資源、設計能力、生產能力和服務能力的集成和對接，推進制造過程各環節和全價值鏈的并行組織和協同優化，實現區域優勢資源互補和資源優化配置。

目前來看，我市智能制造需要解決三個難題：首先是供應鏈難題。我市不少企業的生產區集中在市開發區、徐圩新區等地，其倉儲區則設置在各縣區，一旦發生疫情等應急狀態就可能面臨供應鏈難題。為此，我市工業企業需加快倉儲智能供應鏈系統的建設，通過生產和倉儲的智能化對接，保障企業原料、產品的有序出庫，保障企業生產。這種系統還可以緩解區域外防輸入壓力，實現企業生產保障和外防輸入的有效統籌。其次是企業增長慢的難題。今天，城市與城市的經濟競爭更多的是擁有企業絕對量的競爭。當龍頭企業和一系列依靠龍頭企業成長的中小企業形成一種科學化共生模式時，該區域的企業數量將呈現幾何級的增長。以深圳為例，行業龍頭企業等公司為深圳培養了眾多的行業“專精特新”企業。這些企業依靠為這些龍頭企業做代工，不僅做大做強，還吸引了大量的高端人才。當前，我市也面臨著企業增長的壓力，相關部門應加強產業鏈研究，推進中小企業和龍頭企業對接，為本地企業特別是一些外貿轉內銷的企業搭建信息溝通等平臺，讓港城制造盤子不斷做大。再次，智能制造還能壯大本地智能制造相關企業。我市并不缺乏智能制造相關聯企業，716研究所就是其中的佼佼者。我市應該加快智能制造企業和其他有需求企業對接，做大本地智能制造產業。

加快企業智能制造管理機制建設

專家認為，切實解決制造業企業轉型中遇到的各類問題，關鍵是統籌利用好政策工具，支持智能制造，包括使用金融工具，借助信貸、補貼等渠道，為制造業企業數字化轉型提供資源支持。利用社會福利工具，幫助制造業企業留住人才。

“要給企業提供市場。”采訪中，很多企業負責人表示。

隨著全國統一大市場建設，相關部門管理模式應該從過去管企業到未來管市場。這就要求各地各部門的負責人在招商引資的同時，也要幫助企業積極拓展市場。這樣的觀點也得到了業界專家的認同。如今，要想讓更多企業推進智能制造，提升質量和競爭力，就需要幫助更多企業開拓國內市場，讓他們在更加公平的環境下參與競爭。

此外，還需抓緊時間研究智能制造高級藍領培養計劃，引導重點高校參與職業教育，把職校生變成工程師，以適應新生產模式、數字化生產方式。（□ 周瑩 連工信 ）