車型越來越大車位越來越緊湊開門下車全靠憋口仙氣？

2020-08-14 09:50 來源: 連網(wǎng)

分享到：

TIM截圖20200814095725

TIM截圖20200814095745

TIM截圖20200814095736

【連網(wǎng)】近日，市民王先生越來越不能忍受一件事。

“有的人停車越來越不規(guī)范了，車位空間本來就有限，還任性亂停一氣，因此糾紛不斷。我常常遭遇停好車卻開不了門的尷尬，把頭伸出去一看，要么他們壓線停，要么一車占兩位，要么擠著停，實在讓人無法忍受！”

記者日前在走訪時發(fā)現(xiàn)，王先生反映的問題確實客觀存在，在車型越來越大，車位越來越緊湊的當(dāng)下，要解決停車的困擾，最有效的辦法還是規(guī)范停車，這里有兩層含義，不光要停好自己的車，還要適當(dāng)為別人著想，給對方留好“開門空間”。

車主：

“大身板”車型增多停車難度大

近幾年，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，中大車型尤其是SUV車型備受消費者追捧。“身邊買SUV的朋友越來越多，如果恰好把車停在兩輛大車之間，不僅考驗停車技術(shù)，還對車主的身材有要求。”8月13日上午，正在海州區(qū)科苑路某商場停車場停車的王先生費了很大力氣才停好車，“我買的是一輛2017款的CRV，車身長近4.6米，寬近1.9米，每次停車都小心翼翼，生怕剮蹭。這都是車位空間緊張導(dǎo)致的，停車場為了緩解停車壓力增加了新車位，但每個車位的空間都明顯縮水了，車子體型大，車位卻不寬敞，所以我停車就好比大腳穿小鞋，難受得很。”

王先生說，這幾年上市的車型越來越大，車位空間就顯得有些不足，停車入位的難度不僅提高了，還容易發(fā)生剮蹭事故，有時車位緊張，車主停好車后只能把車門打開一條小縫，從小縫中側(cè)著身子鉆出來。

“我是不愿意在中大型SUV旁停車的，太占空間了，雖然4個輪子還在車位內(nèi)，可是龐大的車身早就‘出圈’了，導(dǎo)致鄰車人員上下、開門都不方便，夾在中間直受氣。”市民孫先生對記者說，“我平時和家人出去玩時都會在停進(jìn)車位前讓家人先下車，避免停車后打不開車門的尷尬。上次去秦東門大街附近的一家商場購物，停車時兩邊還沒什么車，可出來準(zhǔn)備回家時發(fā)現(xiàn)兩邊都停上了大型SUV，我們?nèi)沂莻?cè)著身子、憋著氣才鉆進(jìn)車?yán)铩哪且院笪叶歼x擇靠墻或者邊上的車位停車，方便進(jìn)出。”

車商：

加長加寬版車型停車剮蹭確實多

倒車入庫“一把到位”本是有著10年駕齡的李先生的拿手絕活，他總在朋友面前炫耀車技。可自從換了輛中型SUV后，李先生再也不炫耀了。“在有些停車場倒庫停車時，很難‘一把到位’，也不知道是因為車型越來越大了，還是車位越來越小了。”李先生疑惑地說。

對此，在我市從事了5年汽車銷售工作的孫女士表示，現(xiàn)在車型更新?lián)Q代的速度確實很快，車主購車時也更偏好越來越氣派的設(shè)計，所以廠家推出了眾多加長加寬版車型，就是為了迎合當(dāng)前市場上的這種消費趨勢。不過車型越來越大，車位必然就顯得越來越窄了。

“我們這兩年經(jīng)常接到修補車門的工單，都是一些小剮蹭。”解放東路一家汽修店的負(fù)責(zé)人徐先生告訴記者，“近年來因為車門漆面被蹭重新噴漆的情況也確實不斷增多。因為停車位比較緊張，空間也有限，大車型在開門時極易碰到周圍的車輛，我們在修理時經(jīng)常遇到。”

停車場：

車型大＋停不規(guī)范難免尷尬

8月13日上午，記者走訪了市區(qū)幾家停車場。海連路數(shù)字旗美智能手機賣場門前的停車場設(shè)置了數(shù)十個車位，記者繞了一圈發(fā)現(xiàn)，這里的車位尺寸設(shè)置得較為合理，絕大多數(shù)車輛停得也比較規(guī)范，不過仍有個別車輛之間的車間距不足50厘米，特別是一些中大型SUV。

龍河路蒼梧生活廣場同樣設(shè)置了數(shù)十個停車位，記者在現(xiàn)場走訪時發(fā)現(xiàn)，東西兩側(cè)的停車位是垂直式的，用卷尺實地測量，這些車位寬約2.4米，符合車庫建筑設(shè)計規(guī)范。

在華聯(lián)商廈附近的停車場，記者注意到這里的車位寬度多在2.4米左右，轎車停放的車間距在60厘米左右，然而一些SUV停放時的車間距僅有40厘米。在龍西北路河邊的停車位，記者發(fā)現(xiàn)一輛SUV和一輛轎車未停在車位中間，導(dǎo)致兩輛車的后視鏡幾乎挨在了一起，中間僅有一拳的距離。

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，車型變大確實是造成“門難開”的一大原因，但并不是全部，一些車位在設(shè)置時秉承“經(jīng)濟實用”的原則導(dǎo)致空間較為狹窄，一些地下停車場的車位就突出存在這一問題。在物業(yè)公司工作了多年的沈先生說，為盡可能地多設(shè)置幾個車位，一些犄角旮旯都會被物業(yè)公司充分利用起來。“雖然空間有限，但還是能停一些小型車，也能達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。”沈先生說。

交警：

規(guī)范停車可有效解決“開門難”

“近年來，我們接到的機動車挪車申請逐漸增多，主要是機動車停車不規(guī)范造成的。”交警海州一大隊的工作人員告訴記者，“目前我市停車場內(nèi)的停車位多為垂直式設(shè)計?！盾噹旖ㄖO(shè)計規(guī)范》明確要求，車位寬至少2.4米，長5.1~5.3米。雖然部分SUV車型寬度能達(dá)到1.8~1.9米，如果規(guī)范停車的話，車間距也能達(dá)到60厘米，這個標(biāo)準(zhǔn)大車型也足夠停了?，F(xiàn)在停車空間本就很有限，新能源車也多朝著小型化發(fā)展，為了大車型調(diào)整車位標(biāo)準(zhǔn)著實不合適，而且大車型也不是節(jié)能減排倡導(dǎo)的方向。造成停車難以入位或者停車后車門難以打開的原因主要有兩個，一個是停車位設(shè)置不規(guī)范，一個是車主停車不規(guī)范。一些商業(yè)繁華地段的停車場為了獲得最大的經(jīng)濟效益，會極力增加車位數(shù)量，這就必然導(dǎo)致部分車位設(shè)置不達(dá)標(biāo)，再加上有些車主為了圖方便未居中停車，就會造成尷尬。”

這位工作人員建議，停車場經(jīng)營者應(yīng)該按照建筑設(shè)計規(guī)范嚴(yán)格設(shè)置車位，同時每個車主也應(yīng)規(guī)范停車入位，不光要停好自己的車，也要為別人留出空間。（記者張明興實習(xí)生蘇鑫）

車型越來越大 車位越來越緊湊 開門下車全靠憋口仙氣？

相關(guān)新聞

車型越來越大車位越來越緊湊開門下車全靠憋口仙氣？