□ 張晨晨
【連網(wǎng)】 近日,“連云港花果山號(hào)”高鐵旅游品牌列車首發(fā),以列車外車身彩貼、枕巾、小桌板、車廂海報(bào)、門貼、語(yǔ)音播報(bào)、LED屏等展示連云港優(yōu)美風(fēng)光,成為宣傳連云港文化旅游的“移動(dòng)展覽館”。這是我市搶抓連云港至西安高鐵列車開通機(jī)遇、大力發(fā)展高鐵旅游、開發(fā)中西部旅游市場(chǎng)的重要舉措,對(duì)于提升連云港旅游在中西部地區(qū)的知名度有著重要意義。
交通,承載著人們的出行,串聯(lián)著人們的生活,帶動(dòng)著一個(gè)區(qū)域的發(fā)展。而伴隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、連徐高鐵、花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)等設(shè)施的建設(shè)發(fā)展,我市的公共交通系統(tǒng)發(fā)展將獲得極大改善。與此同時(shí),公共交通應(yīng)承載什么樣的文化,如何承載文化和傳播城市形象,是城市管理者和文化工作者應(yīng)該思考的重要問(wèn)題所在。
■ 我市的公共交通視覺(jué)系統(tǒng)尚缺乏存在感
眾所周知,城市公共交通文化是一座城市公共文化空間的縮影,是城市居民精神面貌、文化涵養(yǎng)、文明水準(zhǔn)的集中展示。譬如有一句流傳于各大城市的老話:火車站是一座城市的窗口。這座每個(gè)城市必有的公共交通場(chǎng)所,因?yàn)榇罅髁康娜藛T匯集,成為直接領(lǐng)略這座城市文化的最便捷空間。但縱觀我市目前,仍相對(duì)缺乏體現(xiàn)港城文化的視覺(jué)符號(hào)。
從一定意義上說(shuō),城市形象代表著一座城市的文化縮影,甚至其本身就是一種文化形態(tài)。由于綜合原因,我市城市競(jìng)爭(zhēng)力有限,在城市文化的挖掘和展現(xiàn)上表現(xiàn)較弱。如何依托飛速崛起的公共交通系統(tǒng),構(gòu)筑并輸出一個(gè)傳承文脈、個(gè)性鮮明的城市形象,是我市社會(huì)各界亟須思考和作出實(shí)踐的。
“我市可以抓住一個(gè)重點(diǎn),就是系統(tǒng)構(gòu)建城市中的公共交通視覺(jué)系統(tǒng),因?yàn)樵谙到y(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化傳遞信息的同時(shí),可以將城市文化形象轉(zhuǎn)化為可運(yùn)用的視覺(jué)符號(hào),與城市精神內(nèi)涵、文化形象相融合;不僅可服務(wù)城市發(fā)展,還可以傳承本土傳統(tǒng)文化;同時(shí)還可以利用公共交通系統(tǒng)遍布于城市、集結(jié)成網(wǎng)絡(luò)的特性,在保障城市交通有效流通的基礎(chǔ)上凝聚城市文化,提高城市公共交通的使用率,最大化地展現(xiàn)城市文化內(nèi)涵,塑造和提升城市品牌形象。”業(yè)內(nèi)人士指出。
然而,當(dāng)前,走在我市城區(qū)街頭可以發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)的公共交通視覺(jué)形象出現(xiàn)的頻率并不高,偶爾可以在一些地方發(fā)現(xiàn)公共交通的形象標(biāo)志,也是以模仿外界為主,沒(méi)有獨(dú)特的視覺(jué)元素,無(wú)法體現(xiàn)港城城市特點(diǎn),缺乏存在感。
■ 突出特色才能獲得更大的延展空間
我市公共交通系統(tǒng)種類繁多,高鐵、BRT、公交大巴、公共自行車等公共交通都有各自相對(duì)的視覺(jué)系統(tǒng),但這些視覺(jué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還相對(duì)簡(jiǎn)單籠統(tǒng),與其他城市雷同度高,這導(dǎo)致其缺乏特色,并且很難在其他相關(guān)領(lǐng)域得到應(yīng)用延伸。
眾所周知,連云港有著得天獨(dú)厚的自然人文旅游資源。在中國(guó)的沿海港口城市中,連云港市山海相擁、與日韓隔海相望,地理區(qū)位和環(huán)境優(yōu)良。同時(shí)古跡較為豐富,歷史悠久,尤其誕生了《西游記》《鏡花緣》等膾炙人口的古典文學(xué)名著,這些元素充滿了視覺(jué)的想象力和文化的感染力,都是其他城市所沒(méi)有的城市名片所在,也是導(dǎo)入公共交通視覺(jué)系統(tǒng)的良好資源儲(chǔ)備和特色元素。
“在公共交通視覺(jué)系統(tǒng)建設(shè)的過(guò)程中,若將這個(gè)城市所具有的獨(dú)特文化元素進(jìn)行歸納、提取、轉(zhuǎn)化,并融入城市公共交通的視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,使其成為具有港城特色的公共交通視覺(jué)系統(tǒng),那么不僅能使港城的城市形象更加鮮明,還能將城市文化融入人們的生活中,這也是公共交通視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)。”業(yè)內(nèi)人士指出。
“首先,我市需要在市徽、市樹、市花上進(jìn)行系統(tǒng)的策劃開發(fā)和創(chuàng)意延展。”我市文化產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士稱,“這些文化定位和基礎(chǔ)的視覺(jué)符號(hào)設(shè)定好了,就可以廣泛應(yīng)用到各種公共交通系統(tǒng)上。”比如山西晉城就曾以自身存在的諸多神話資源,提出在整個(gè)城建和交通領(lǐng)域中融入神話主題,街道、路牌等,用神話人物和故事命名,站臺(tái)廣場(chǎng)城雕、建筑幕墻等以神話故事為藍(lán)本進(jìn)行創(chuàng)作。
“如果結(jié)合城標(biāo)以及體現(xiàn)城市文化特色的輔助圖形,對(duì)城市的各個(gè)公共交通視覺(jué)形象進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和合理布置,那么,在任何一個(gè)地方,只要見到這些視覺(jué)元素,人們就會(huì)意識(shí)到自己身處的公共交通環(huán)境。此舉在很大程度上可以強(qiáng)化大眾對(duì)于這類視覺(jué)符號(hào)的連續(xù)記憶,增強(qiáng)文化認(rèn)同感。”市文旅系統(tǒng)相關(guān)人士指出。
“隨著社會(huì)的進(jìn)步,商業(yè)繁榮,人的觀念和生活需求發(fā)生了變化,所要求的道路景觀不單是指外表上的裝飾美,還需要一種能感受到當(dāng)?shù)厮N(yùn)藏的文化和歷史的內(nèi)涵,也即是道路的地域特色。”方兆富是我市歷史文化研究會(huì)會(huì)員。他很早就在研究公共交通視覺(jué)系統(tǒng)的重要性。他說(shuō):“我市可在多條主干道,尤其在與花果山大道交接處分別設(shè)置具有‘西游’文化特色的物品,除雕塑、展板等常規(guī)物品外,還可是長(zhǎng)相如同定海神針、唐僧、牛魔王、哮天犬等形象的天然象形石、綠植造型等深具藝術(shù)品位的擺件,營(yíng)造西游文化氛圍。”
■ “文旅融合”離不開交通的助力
去年9月14日,全機(jī)體彩繪有西游文化主題的“連云港號(hào)”客機(jī)停靠在廣州白云機(jī)場(chǎng)。據(jù)介紹,以中國(guó)紅為主色調(diào)的“連云港號(hào)”飛機(jī)是市文廣旅局、中國(guó)聯(lián)合航空公司聯(lián)合上海美術(shù)電影制片廠攜手打造的全球首架全機(jī)體西游文化主題彩噴客機(jī)。機(jī)身噴繪的是家喻戶曉的1964版《大鬧天宮》中齊天大圣一一孫悟空的形象,還有活沷、可愛(ài)、天真的花果山群猴以及花果飄香的花果山仙境,設(shè)計(jì)中融入了祥云、蟠桃等大量中國(guó)傳統(tǒng)文化元素,再現(xiàn)了西游記這一經(jīng)典“IP”,成為展示連云港靚麗城市形象的新“名片”。
多維立體的交通路網(wǎng)帶來(lái)的不僅是城市人生活上的便捷從容,更是詮釋一個(gè)城市的發(fā)展維度。作為一個(gè)國(guó)際性的海濱旅游城市,連云港每天都會(huì)接待大量游客,游客游覽時(shí)免不了要接觸到公共交通,而離開時(shí)一定會(huì)選購(gòu)一些紀(jì)念品。如若把連云港公共交通的視覺(jué)形象應(yīng)用到旅游紀(jì)念品上,一方面使得公共交通的視覺(jué)形象進(jìn)一步延展,豐富了整個(gè)城市視覺(jué)形象。另一方面,旅游紀(jì)念品也可以借助公共交通龐大的流動(dòng)體系,傳達(dá)到更多的地方。所以,“連云港號(hào)”凸顯了這個(gè)意義。除此之外,高鐵“花果山號(hào)”也正在發(fā)揮這個(gè)作用。
如今,伴隨著我市對(duì)內(nèi)對(duì)外交通情況的極大改善,作為“一帶一路”交匯點(diǎn)城市,有必要充分利用這一戰(zhàn)略定位,借助交通優(yōu)勢(shì),開發(fā)自己的特色文化品牌——“絲綢之路”正在當(dāng)代社會(huì)作為中國(guó)大西北的主要旅游路線存在。當(dāng)前,絲綢之路旅游經(jīng)過(guò)多年的開發(fā)、建設(shè)和培育,基礎(chǔ)設(shè)施正在完善,已經(jīng)發(fā)展成為一條極具吸引力的主題旅游線路,對(duì)于沿線旅游業(yè)的整體拉動(dòng)力、旅游扶貧、旅游就業(yè)等都發(fā)揮了突出作用。而連云港正好可借此契機(jī),深度參與到這一旅游路線的開發(fā)與建設(shè)中,成為“絲綢之路”文旅品牌的節(jié)點(diǎn)城市。
“一直以來(lái),將文旅與交通結(jié)合起來(lái)是文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。”市文旅系統(tǒng)專業(yè)人士坦言,“交通為實(shí),文旅為虛,如何將虛實(shí)結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)徹底融合,不僅是1+1等于2的問(wèn)題,而是需要政府管理者、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)者、文化工作者等多方聯(lián)合推動(dòng),從基礎(chǔ)布局出發(fā),從文化內(nèi)涵覆蓋,從產(chǎn)業(yè)邏輯深入,這樣才能產(chǎn)生更多動(dòng)能,助推港城特色發(fā)展。”