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        連云港快遞包裝離綠色環(huán)保還有多遠?

        【連網(wǎng)】□ 徐譽寧  

        近些年快遞業(yè)以每年50%的高速增長,成為國民經(jīng)濟的一道亮麗風景,2016年港城快遞包裹量已超過一億件。但隨之而來的是越來越多的快遞包裝垃圾??爝f包裝材料給環(huán)境帶來負面影響有多大,港城快遞包裝離綠色環(huán)保還有多遠?如何減少快遞包裝垃圾污染,有效回收再利用,成了不可忽視的環(huán)保問題。

        港城快遞行業(yè)環(huán)保包裝占比不足1%

        “一件化妝品,除了本身的三層包裝,賣家還用塑料泡沫紙、防震泡沫,空隙處還塞著報紙,再加上快遞公司的包裝,總共算下來得有六七層吧。包裝起來可謂‘五花大綁’。”今年“雙十一”期間,家住新東社區(qū)的徐女士從網(wǎng)上購買了一瓶化妝水,在拆快遞包裹時,看到商品完好無缺,她對商家的“嚴實包裝”很滿意,但面對丟了一地的快遞垃圾,徐女士的心里有點不舒服,因為她感覺自己給環(huán)境造成了負擔,非常不環(huán)保。

        與徐女士一樣,經(jīng)常網(wǎng)購的市民會發(fā)現(xiàn),拆包裹時都會有“很費力”、常常有“拆了一層又一層,累死了”的感受。對于賣家和快遞公司這種“過度包裝”的行為,雖然有些市民覺得有些不太理解,但為了防止商品在運輸過程中被損壞,對于賣家和快遞公司來說,這似乎也是無奈的選擇。由此產(chǎn)生的快遞垃圾越來越多,對環(huán)境造成污染的問題也不容小覷。

        市郵政管理局相關(guān)負責人告訴記者,快遞產(chǎn)生的垃圾對環(huán)境有影響的主要就是膠袋和膠紙。有關(guān)資料顯示,我國目前快遞紙箱回收率不到20%,包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內(nèi)的包裝物,大部分被送進垃圾場填埋,這些包裝的主要原料為聚氯乙烯,降解較難。而港城快遞行業(yè)使用的包裝,環(huán)保或者可循環(huán)利用的包裝占比不超過1%,絕大多數(shù)為不可降解塑料制品。

        推行環(huán)保包裝受到三大原因制約

        采訪中記者了解到,順豐等大品牌的包裝材料都是由總部提供,其材料的質(zhì)量和環(huán)保安全較有保障。而我市其他規(guī)模略小的快遞企業(yè)的包裝材料,大都是各快遞網(wǎng)點的承包人自行購買。而據(jù)記者了解,他們當中的大部分會選擇在網(wǎng)上購買。連云區(qū)中華西路附近一家快遞網(wǎng)點負責人告訴記者,用于包裝快遞包裹的塑料袋、膠帶以及紙箱等必備材料,通過網(wǎng)絡采購,可以節(jié)約一部分成本支出。“每個月可以節(jié)省四五百錢的支出,一年下來也可以節(jié)約幾千塊錢。”該負責人說,他所購買的包裝材料中,大部分都達不到環(huán)保標準,而如果購買略好一些的環(huán)保包裝材料,那就會增加他們的運營成本。

        而對于我市快遞行業(yè)使用快遞環(huán)保包裝的問題,市郵管局有關(guān)負責人表示,在其難點一是經(jīng)營成本,例如可降解塑料包裝袋的成本比普通包裝袋的成本高很多;二是市民使用習慣,市民習慣于一次性的包裝材料,對于可循環(huán)利用的外包裝的接受程度還有賴培養(yǎng);三是缺乏外部制約,沒有相關(guān)的包裝標準對企業(yè)進行規(guī)范。記者了解到,現(xiàn)行的包裝標準多為推薦性指標,約束力不強,執(zhí)行有難度。以全生物降解快遞袋為例,技術(shù)已經(jīng)非常成熟,但目前國家層面標準缺失,造成推廣困難。

        化解快遞包裝垃圾問題需多方努力

        記者了解到,目前包裝業(yè)的問題,主要體現(xiàn)在物料的回收率低和環(huán)境健康隱患等方面。通常,快遞行業(yè)使用的包裝物料分為運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類。以紙箱和塑料袋為例,紙箱使用量占到快遞總業(yè)務量50%左右、塑料袋占40%左右。在透明膠帶方面,我國平均每件快遞的用量是0.8米。透明膠帶不僅本身為不可降解材料,還在客觀上造成了紙箱與塑料難以分離,提高了回收成本。

        日前,針對目前快遞包裝造成的快遞垃圾問題,國家郵政局、環(huán)境保護部等10個部門已聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》?!兑庖姟诽岢觯?020年,可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%,基本淘汰重金屬等特殊物質(zhì)超標的包裝物料,基本建成專門的快遞包裝物回收體系。同時,平均每件快遞包裝耗材減少10%以上,推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備,編織袋和膠帶使用量進一步減少,基本建立快遞業(yè)包裝治理體系,實現(xiàn)綠色化、減量化、可循環(huán)取得明顯效果這三大目標。

        具體到我市,市郵政管理局相關(guān)負責人表示,我市將按照國家郵政局、省郵政管理局的相關(guān)要求推廣環(huán)保技術(shù)材料,進一步推進綠色郵政建設(shè)。引導市縣快遞企業(yè)推廣使用可循環(huán)利用的包裝材料,環(huán)保填充物及可降解的物料輔料,減少收寄、分揀、封發(fā)、運輸、投遞等環(huán)節(jié)對環(huán)境的造成的污染。同時積極倡導用戶適度包裝,加強包裝廢棄物的回收處置管理。利用國家關(guān)于新能源汽車運用推廣的優(yōu)惠政策和資金補貼,鼓勵企業(yè)積極試用和推廣新能源汽車。

        此外,市郵政管理局相關(guān)負責人認為,快遞綠色包裝不再只是一個行業(yè)問題,它一個綜合性的社會問題,解決這些問題,郵政管理部門和快遞企業(yè)義不容辭,同時也需要社會各方共同參與、廣泛支持,形成強大合力。

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