(記者 周瑩 通訊員 開吉)昨日,筆者從中船數字信息技術有限公司獲悉,該企業研發的雙機位無人機機庫換電試飛成功。這標志著國內雙機位無人機機庫換電技術邁入實用化階段,將為無人機的廣泛應用提供堅實保障。中船數字信息技術有限公司無人機機庫負責人閆文奇介紹,該機庫可以滿足無人機24小時換電需求。無論何時,無人機在完成巡邏或監測任務后,都可以迅速返回機艙并自動更換電池,無須人工干預,4分鐘就可以完成換電,提高了無人機的作業頻次。
當下,無人機技術已經廣泛應用于農業、環境監測、物流運輸和城市安全等多個領域。然而,無人機在執行長時間或遠距離的連續任務時,其續航能力成為限制其應用范圍的關鍵因素。為了解除這一“痛點”,無人機自動換電機庫的概念應運而生,它為無人機提供了可靠的能源補給,確保無人機可以完成更持久的飛行任務。
走進杰瑞無人機機庫,筆者看到一臺智能化機械臂和兩個無人機機位。隨著操作人員發出指令,無人機機庫上端打開,無人機穩穩降落在杰瑞無人機機庫停機坪上。操作人員下達指令后,無人機艙門緩緩關閉,內部機械臂開始自動更換電池。
機械臂通過視覺定位、多傳感器融合技術,憑借視覺拍攝二維矩陣變換調整機器人位姿,來完成無人機在平臺換電毫米級別定位視覺校準。簡單地說,這個機械臂通過鏡頭和傳感器,“看到”了無人機方向,并根據這個方向借助視覺輔助與機械夾爪協同控制技術,不斷調整無人機姿態,幫助無人機迅速、準確地完成換電。閆文奇介紹,該項技術能夠精確地識別并更換無人機的電池。這一自動化過程不僅提高了換電的速度,也減少了人為錯誤的可能性,確保了無人機能夠隨時待命,快速響應各種緊急情況。
4分鐘后,換電完成的無人機準備起飛。筆者看到艙門再次打開,一架滿電無人機從平臺騰空而起,繼續執行各種任務。閆文奇介紹,該款無人機機庫還配備了載荷設施,可以滿足自動快速更換多種掛載設備,以適應不同的任務需求。無論是高清攝像頭、熱成像儀還是其他監測設備,無人機機庫都能迅速適配,執行多樣化的任務。
此外,該機庫還具備強大的數據處理和分析能力,能夠獲取氣象站實時天氣數據,保持與地面站通訊,為無人機的飛行規劃、任務執行等提供智能化的決策支持,進一步提升無人機的效能,確保執行任務期間的穩定性和可靠性。
總值班: 曹銀生 編輯: 陶莎
來源: 連云港發布