(□ 王文 朱正艷)經過廣大建設者的不懈努力，連宿高速徐圩至灌云段項目路基橋梁主體工程已基本完成，當前正全力推進路面、房建、交安等工程施工。連日來，連宿項目辦組織相關標段抓緊開展交安附屬工程的施工。截至目前，主線隔離柵施工基本完成，立柱施工正在有序推進。
近日，在連宿高速東辛互通道路現場，道路主線兩側隔離柵全部建成，護欄立柱也已安裝完畢，等待下一步的掛板作業。
據施工方江蘇耀鑫交通設施有限公司項目經理張煜介紹，隔離柵防護網規格按照現行《隔離柵技術條件》選取，在公路兩側用地范圍內沿路實施，在互通區范圍內設置至收費站廣場末端。隔離柵在河流、橋頭、通道口等處斷開，斷開處采用合圍封閉。
隔離柵工程是連宿高速交安工程的重要組成部分，可以有效提升道路安全性，防止當地居民、行人、動物等進入高速公路，確保公路行駛車輛的安全。工程施工以來，連宿項目辦組織監理和施工單位細排計劃、搶抓節點，認真落實首件認可制，嚴格把控材料質量，成功完成首件工程認可，順利實施隔離柵的大面積施工。
“在施工過程中，項目辦堅持質量、進度、美觀一體推進。隨機抽檢隔離柵基礎、立柱、網片等材料，對不符合質量要求的堅決予以返工。”連宿項目辦工程管理處副處長黃文靜說，目前施工單位已完成了主線的交安收尾工作，預計2025年5月完成隔離柵收邊收口作業。
“相關項目部目前正在大面積推進護欄立柱施工，大概明年3月份大面積掛板。”黃文靜介紹，下一步，連宿高速公路一期工程隔離柵施工將繼續推進收費站、服務區等站場區的圍封工作，并開展防眩板、標志標牌的施工，進一步健全公路交通安全、暢通道路保障，為連宿高速公路如期建成通車做準備。
據悉，連宿高速公路是《江蘇省高速公路規劃（2017-2035）》“十五射六縱十橫”高速公路網絡的“橫三線”，編號S16，起自連云港徐圩港區，止于宿遷市區，途經徐圩、灌云、沭陽及宿遷市區，全長約137公里。其中，由我市負責的徐圩至灌云段（一期工程）于2022年7月份開工建設，道路全長40.653公里，雙向四車道，時速120公里，計劃明年建成。
總值班: 吳弋 編輯: 陶莎
來源: 連云港發布
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