連宿高速公路二期工程全面開工

（□ 王文 宋曉環 朱正艷）金秋十月，碩果累累，項目建設戰鼓酣。10月24日下午2時18分，連宿高速公路灌云至沭陽段1標雙向攪粉噴樁首件試樁工作圓滿完成，標志著連宿高速二期工程項目施工全面啟動。

　　當天的施工現場，項目部測量技術人員首先對樁位進行放樣，鉆機操作手緩緩地將鉆頭對準粉噴樁中心點，先啟動內鉆桿鉆頭，后啟動外鉆桿鉆頭，然后啟動加壓裝置，內鉆頭先切土、入土，外鉆頭后入土、攪拌。鉆到設計深度后，操作手將鉆頭提升至設計樁頂標高，此時粉噴樁施工順利完成，標志著連宿高速公路建設又翻開了新篇章。

　　本次雙向攪粉噴樁試樁地點選在小伊樞紐E匝道段，試樁數量為15根，試樁設計樁徑為0.5米，設計樁長為14米。“1標主要包含路基、橋梁、軟基處理、小型構造物等，目前正在施工的是雙向攪粉噴樁，總共約19.3萬米，計劃在春節前完成雙向攪粉噴樁施工任務。”連宿高速二期1標項目副經理康雪峰介紹，此次雙向攪粉噴樁首件試樁工作的順利完成，為后續施工奠定了堅實的基礎，也為實現路基工程進度計劃提供了可靠保障。

　　為確保試樁成功，早在一個月前，連宿項目辦就聯合1標項目部對施工人員進行了工藝、工法、技術標準、安全環保施工等方面的技術安全交底及教育培訓，嚴格控制原材料進場，確保材料達到規范要求。在試樁過程中，項目部安排人員對電流值、成樁時間、水泥用量、鉆進及復攪提升速度等相關施工參數進行跟蹤監控記錄，確保樁長、樁身強度等指標符合要求。

　　據悉，連宿高速公路二期工程項目路線起自連宿高速徐圩至灌云段終點小伊樞紐處，向西經灌云縣龍苴鎮南側、南崗鎮陡溝社區北側布線至宿遷境內，在沭陽縣西圩鄉和韓山鎮南側穿越，跨新沂河、柴米河后接沭陽至宿豫段起點，路線全長約49公里，其中連云港段長約16公里，建設工期為3年，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公里。

　　連宿高速公路設計總長度約140公里，是江蘇省高速公路網規劃的“十五射六縱十橫”中“橫三線”重要組成部分，串聯G15沈海高速、G25長深高速、規劃中的S27臨鹽高速、G2京滬高速和S49新揚高速等，另外還將和多條國省干線相通，對于完善連云港和宿遷的城市交通有著重大作用。當前，連云港段一期工程建設正在沖刺100天、確保全年勝利，連宿高速項目建設正在火熱推進中。

總值班: 吳弋     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發布

相關新聞

• 連云港開發區：藤花落里聽幸福民“聲” 看昔日小村莊的...
• 以“E港通”實現“一港通” 連云港構建口岸對外綜合服務...
• 自貿區法庭履職3周年解決爭議標的8.69億元
• 用多彩西紅柿裝點冬日餐桌
• 連云區打造宜居宜業宜游“新城”
• 海州創新成果賦能區域治理升級