(徐黎一 沈傾媛 張吉哲)全面推進江蘇現代化水運體系建設,對推動江蘇打造交通運輸現代化示范區、推進長三角交通運輸一體化高質量發展具有重要意義,對全國水運發展具有重要的引領示范作用。在這樣的背景下,市財政局充分發揮職能作用,通過多元化籌集資金、優化財政政策支持、加強養護資金使用管理等舉措強化資源配置,加快打造“水運江蘇”連云港樣板,持續提升交通基礎設施能級,助力我市通江達海,為產業高質量發展貢獻財政力量。
多渠道籌集資金
推進水運基礎設施提檔升級
港口等重大基礎設施建設離不開資金的支持。近年來,市財政局多元化籌集資金支持港口基礎設施建設,累計籌措到位資金112.47億元全面建成30萬噸級航道,連云港港成功躋身世界深水大港行列,可滿足30萬噸級散貨船和油船乘潮單向通航要求,有效提升樞紐海港物流承載能力;通過轉貸地方政府債券、爭取上級資金補助等方式籌措資金12億元,支持連云港港徐圩港區30萬噸級航道延伸段工程、贛榆港區10萬噸級航道南延伸段一期工程、贛榆港區液體散貨泊位工程、連云港港國際糧食集散中心等項目加快推進,不斷增強沿海產業聚集能力。
強化財政資源配置。為了助力完善我市內河水運體系,市財政籌措到位中央和省市資金共計2.52億元,加快推進宿連航道整治工程二期工程連云港段建設,保障項目按序時推進。立足于加快提升港口集疏運設施不斷完善,市財政籌措資金12.26億元推進建成上合物流園鐵路專用線和鐵路裝卸場站,打通鐵路集疏運“最后一公里”,提升鐵路服務產業發展能力。在加快構建連云港港海港樞紐與空港樞紐之間的快速通道建設方面,市財政已累計籌措資金9.83億元。“資金主要用于推進連宿高速徐圩至灌云段建設,推動連云港石化產業基地接入國家高速路網的快速通道,助力我市石化產業發展。”市財政局經建處相關負責人介紹。
優化財政支持發展政策
推進重大項目加快實施
按照適度超前原則,提前謀劃儲備重大項目。近年來,市財政積極履行部門職能,協助做好30萬噸級航道改擴建工程、徐圩港區疏港航道整治工程等項目前期工作,進一步提升我市港航、內河通道保障能力。
一方面,推動徐圩港區接入國家公路網,研究提出311國道連云港東段項目資金籌措方案,與連宿高速形成“一主一輔”的快速集疏運通道,全面提升港口公路集疏運能力。另一方面,優化提升航線網絡布局,加快打造內外轉換的水運物流網絡,充分發揮財政資金引導撬動作用,近年來,累計籌措到位集裝箱航線補貼資金2.6億元。2023年,港口貨物吞吐量達到3.2億噸,開通及加密集裝箱航線95條,集裝箱運輸量達613.7萬標箱,“一帶一路”物流路徑不斷優化,集裝箱運輸能力和運輸效率有效提升。
為了助力我市“做足隴海線 融入長三角”文章,打造“進了連云港就是進了上海港”,市財政聯合相關部門研究出臺支持連云港與上海港合作推動集裝箱業務發展支持政策,下達政策支持資金1222萬元,有效推動“連申快航”快速增量,暢通中西部地區與長三角核心區物流往來、經貿合作的海鐵聯運通道。
加強養護資金使用管理
助力提升水運服務保障能力
加大交通養護資金爭取和管理,推動完善我市航閘網絡服務體系,更好地發揮水運基礎設施支撐作用。近年來,我市累計籌措到位航道船閘養護資金2.6億元,用于航道船閘專項養護、船閘大修工程和日常養護等,為交通養護提供有力的資金支持。
為了實現資金用在刀刃上,市財政不斷優化資金分配和管理,實行因素法和項目法相結合,形成“資金跟著計劃走”的分配模式,促進資金與計劃的有效銜接。與此同時,采用分批次下達和預下達模式,保障養護工作正常開展、專項養護相關工作加快推進,避免資金“空窗期”,盡早形成養護實物工作量。
?加強財政支出管理,保障養護資金使用規范、安全、有效。目前,我市干線航道通航保證率100%,航標正常率100%,交通物流集疏運體系不斷夯實和完善,連云港多式聯運設施服務水平不斷提升,連霍新亞歐陸海聯運通道建設加快推進。
總值班: 吳弋 編輯: 賈元元
來源: 連云港發布