東海縣汽車循環(huán)綜合利用基地工程掃尾 循環(huán)經(jīng)濟讓廢舊部件重獲“新生”

（記者 王文 通訊員 張開虎 孫葉葉） 日前，在東海縣汽車循環(huán)綜合利用基地項目施工現(xiàn)場，室外，數(shù)十名戴著黃色安全帽的工人正在有序地拆除外墻腳手架；室內(nèi)，工人們在忙碌地進行地面鋪設(shè)和粉刷內(nèi)墻。作為市重點項目，總投資5億元的東海縣汽車循環(huán)綜合利用基地項目已于上月底完成主體結(jié)構(gòu)封頂，“現(xiàn)在進入工程掃尾階段，每天施工人員約300名，力爭8月底滿足企業(yè)入駐條件。”項目建設(shè)負(fù)責(zé)人董健介紹。

　　東海縣汽車循環(huán)綜合利用基地是東海縣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園的重要組成部分。該項目占地面積163.92畝，總建筑面積14.06萬平方米，由江蘇綠色東海投資發(fā)展集團有限公司投資建設(shè)，建設(shè)主體包含7棟兩層綜合型廠房和2棟三層綜合型廠房。

　　2016年，東海縣規(guī)劃總面積6平方公里的東海縣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。經(jīng)過多年建設(shè)和發(fā)展，占地580畝的一、二期項目已投入運營，入駐商戶342家，中型廢鋼收購企業(yè)6家，發(fā)動機再制造等企業(yè)4家，園區(qū)內(nèi)從業(yè)人員近2000人，先后獲批省級“城市礦產(chǎn)”示范基地、省汽車零部件產(chǎn)業(yè)制造基地。2018年，東海獲批建設(shè)國家級資源循環(huán)利用基地，今年1月通過國家發(fā)改委驗收。

　　為促進產(chǎn)業(yè)增鏈補鏈強鏈，去年3月，東海縣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園又啟動汽車循環(huán)綜合利用基地項目建設(shè)，主要用于報廢機動車回收拆解、舊件加工回收利用、零部件再制造等循環(huán)綜合利用項目入駐。“這個項目俗稱產(chǎn)業(yè)園三期，目前，前期招商引資工作已全面展開，已有順捷變速箱再制造、綠能新能源電池梯次利用等項目簽約，年底確保入園新循環(huán)產(chǎn)業(yè)項目不低于6個。”江蘇綠色東海投資發(fā)展集團投資規(guī)劃部部長謝歡介紹，項目運營后，可實現(xiàn)年拆解報廢汽車3萬輛，廢舊零部件240萬件，年產(chǎn)值30億元。

　　新項目建設(shè)如火如荼，已建成投用的一、二期項目已經(jīng)在創(chuàng)造效益。走進園區(qū)內(nèi)的江蘇雙發(fā)動力設(shè)備有限公司生產(chǎn)車間，機聲隆隆，兩名技術(shù)人員正在對即將出口尼日利亞的發(fā)動機進行最后的測試。“我們充分利用園區(qū)廢舊發(fā)動機拆解下來完好的缸體、缸蓋等部件，對易損件進行全部修復(fù)、更換和組裝檢測，制作出來的發(fā)動機可節(jié)約60%的材料成本，產(chǎn)品出口非洲等國家。”該公司總經(jīng)理武少華說，“現(xiàn)在工人們每天加班加點生產(chǎn)，每月可產(chǎn)工程機械再制造發(fā)動機100余臺。”2023年，該園區(qū)廢鋼、廢鋁等共計出貨58萬噸。

總值班: 吳弋     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發(fā)布

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