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      （記者 張晨晨 通訊員 劉青 王鑫 ）日前，省交通運輸廳發布第四批“農村物流達標縣”名單，灌南縣榮登榜單。近年來，灌南縣立足產業優勢，加快鄉村振興步伐，聚焦農村物流短板，以“優化運輸模式、構建長效機制、促進路產融合發展”為抓手，推動交通、郵政、圓通等協同聯動，多措并舉推進農村物流體系建設，打造“惠澤灌南 驛站到家”農村物流服務品牌，實現農村物流服務往村覆蓋、向戶延伸的“最后一公里”。

　　精準供需匹配，完善物流服務網絡。“自從快遞進了村，在家門口就能拿到快遞，孩子在外地看到好用的、好吃的，哪怕是生鮮，都能隨時寄回來給我們。”在灌南縣田樓鎮二圖村快遞服務站點，村民潘佳云樂呵呵地說。按照“縣級、鎮級、村級”物流節點構架，灌南縣優化縣級物流中心、鎮級農村物流服務站和村級農村物流服務點標準，建成縣級物流中心1個、鎮級農村物流服務站11個、村級農村物流服務點232個，形成“鎮鎮有網點、村村直通郵”的農村物流網絡格局，實現快遞進村覆蓋率100%，進一步便利農村居民出行、農產品出村進城、消費品下鄉進村，增加農民收入、釋放農村內需潛力。

　　優化運輸組織，助力農村經濟發展。日前，在一輛發往灌南—堆溝班線的交郵公交車專線上，筆者看到車上各項服務設施擺放整齊，與其他普通公交車不同的是，在專線車輛的后面兩排，一些快遞包裹被整齊堆放著并用圍欄擋起來，“我們都是在客流比較少的時段，利用車輛的富余空載空間安排快遞運輸任務。”司機笑著說。依托“交通+郵政”，灌南縣通過合理規劃線路，優化鎮級客運場站、農村小賣部、超市等運營組織方式，不斷完善農村客運路線，滿足農村物流配送需要。還引導快遞企業整合鎮到村的快遞資源，優化運力資源配置，降低物流運輸成本。目前，已開通3條“交郵”融合線路，實現12個建制村公交帶快件直投，有效解決鄉村物流不通暢、農產品滯銷等難題。

　　探索發展路徑，持續提升品牌影響力。在李集鎮萬圩村村級農村物流服務點，快遞員孫亞香準時來到粉絲加工廠門口，將打包好的粉絲包裹掃描、搬上快遞車，“以前寄快遞要跑到鎮上，費時費力。現在網上接到的粉絲訂單，當天就能直接發貨啦。”依托灌南縣農村物流服務品牌———惠澤灌南 驛站到家，灌南縣有效融合地方特色、三級農村物流體系、整合產業資源，實現農村物流配送降本增效，極大帶動農村就業和經濟產業發展，促進城鄉公共服務均等化。截至去年，灌南縣發往農村地區快遞件480萬件，同比增長18%，農村地區寄件180萬件，同比增長15%,農村物流體系建設為農村居民帶來更多的消費選擇和發展紅利。