全市國有4A級(含)以上景區免首道門票進入第二季——秋冬文旅淡季不淡路徑探析

（張晨晨 汪衛青 劉甜甜 宋歌）?當前，我市旅游產業鏈還未真正形成，面對持續增多的游客量，多數景區賴以生存的還是傳統的“門票經濟”。然而，如何從這一傳統路徑依賴中解放出來，持續拉動消費，推進惠民旅游政策持續化，成為當務之急。

　　去年，市文廣旅局發布消息，我市國有重點旅游景區在原有11至12月免門票基礎上，免票期再延長2個月，時間長達4個月。今年，為激發秋冬季旅游市場活力，2023年11月至2024年2月底(春節假期除外)，花果山、連島等全市國有4A級(含)以上售票旅游景區依然面向全體游客免首道門票。

　　今年是我市執行此項政策的第二年，無疑助推了我市探索擺脫“門票依賴”，順應去“門票經濟”趨勢，激發多元營收方式，港城旅游產業鏈二次消費收入實現躍升，但也存在一些問題，需要進一步審視。

“免門票”以來

我市出現“淡季不淡”

　　乘風起，不如追楓去，秋日的海上云臺山，漫山紅葉、層林盡染。11月12日，2023海上云臺山第25屆金秋紅葉文化節開幕。當日，有上千名游客慕名而來，共赴一場紅葉盛宴。“11月執行免票政策以來，我們景區的接待量約3萬人，和2019年同期相比要翻上2到3倍，總收入約150萬元。”海上云臺山景區營銷負責人說。游客量的增加也帶動周邊娛樂、住宿、餐飲等二消項目的收入實現翻番，達50萬元左右。

　　

“秋冬季到來，對于我們這座海濱城市而言，會出現明顯淡季。”數據顯示，今年1至8月，全市鐵路客流量達1533萬人次，連云港高鐵站客流量達1037萬人次，正式邁入“千萬時代”，中秋國慶“雙節”期間，全市共接待國內外游客649萬人次，展現了不同往年的熱火勁，但自從國慶之后，旅游市場就慢慢進入淡季，游客量漸少，統計圖上就出現一個趨勢朝下的“拋物線”。例如最吸引外地游客的花果山景區，11月以來已累計接待游客超13萬人次，周末兩天接待量最高達3.1萬人次，但相較于旺季的8月，當時周末單日接待量就高達3.5萬人次，所以進入淡季后，也略微“疲軟”。

　　為讓這條“拋物線”不至于持續走低，我市的“國有景區淡季門票免費優惠政策”也從11月再次推出。“這不僅惠及市民及游客，也將有效刺激港城冬季旅游經濟發展。”市文廣旅局資源開發處負責人表示。景區、自駕基地、工業旅游區等，都以交通、購物、娛樂等方式與游客互動，或共同組織活動，形成一、二日游的組團產品，提高過夜游客數量，發揮對經濟的拉動作用。據友好旅行社相關負責人介紹，他們利用剛剛開設的省內首條海島旅游航線，推進“秦山島—連島”組團游，攪熱“冬季海島游”市場。

擺脫“門票經濟”

要打通“二消”產業鏈

　　

“我挺喜歡這里的網紅雪糕‘我愛連島’，迎著海風吃著雪糕，別提多爽。”周末，來自徐州的游客張先生帶著女友，來到連島“突擊”。對于連島等景區而言，在旺季時，“門票經濟”可說是創收的重要來源，一旦免門票，勢必會對自身營收造成沖擊，但他們沒有過度依賴于此，也是看到了“門票經濟”的未來短板，力求在陷入“危機”之前實現突破轉型。據最新數據，免票以來，連島已接待游客1.8萬人次，較2019年同期增長5.7%。

　　“長期以來，國內游客的旅游方式以參觀景點為主，‘門票經濟’應運而生。”市文廣旅局資源開發處相關負責人介紹。在景點旅游時代，門票所產生的收入，曾占到多地旅游總收入的70%以上，對推動景點運營維護乃至區域經濟發展效果顯著。可隨著國民生活水平不斷提高，大家的旅游習慣也在悄然變化，越來越傾向于沉浸式、互動式的體驗游、自駕游，景區門票不再是營收唯一渠道，甚至還沖擊了傳統旅行社市場。

　　然而，盡管我市在消費擴容升級方面持續發力，但目前消費層次還集中在傳統零售和餐飲等基礎型消費，這樣的“基本盤”意味著，若想進一步吸引客流，還需持續夯實這類傳統消費。連島景區有棟商業綜合樓，體量不大，但以自營手段吸納了速食壽司、特色小魚煎餅、云吞小餛飩等諸多網紅特色餐飲店鋪。不光景區內，包括停車場、游客中心等點位上，也都靈活增加一些特色業態。這其中，位于蘇馬灣停車場處一家賣涼皮涼面的攤點，一天下來能入賬萬元以上，為該景區在淡季免門票之后的“導流”作出了貢獻。

　　“除免票外，增添‘二消’項目也勢在必行。”我市旅游協會相關負責人分析。時至今日，像海上云臺山景區，就強化富有海邊特色的餐飲店、咖啡店等基礎設施的布局；像宿城，就主打親子家庭游，在傳統的船山燒烤、無動力樂園和叢林探險項目基礎上，又新增加城市書房和房車露營地等項目。此外，特色民宿、文創店、研學基地幾乎成為眾多景區標配，漁灣、桃花澗景區的西游文化旗艦店、連云港禮物文創店以及天際羊山島集裝箱海濱度假酒店等精品民宿，既滿足了游客休閑需求，又增加了景區新的消費場景。

利用免票窗口期

扎實修煉好“內功”

　　

“免首道門票政策的出臺，對進一步推動旅游市場復蘇，提振市場信心和活力，具有十分重要的實踐意義。”市文廣旅局資源開發處相關負責人分析。這些探索為旅游業打破“門票經濟”，增加二次消費設施和服務，成功引流。“但也需認識到，在住宿、餐飲之外，因商貿消費存在同質化以及文旅消費特色不足等問題，我市能促進消費、打卡的場景并不是太豐富，游客記憶點相對缺乏，這也會影響未來消費積極性和拉新效應。”

　　所以，我市文旅市場還需借助品牌打造、創意營銷、促銷推廣等手段，來進一步刺激游客的消費欲望，獲得最大盈利。例如，今年1至9月，海州區就以文旅消費為杠桿，開展300余場各類消費促進活動，還通過數字人民幣形式發放包括餐飲、零售、電商和購車補貼等各類消費券，總計金額達2360萬元，帶動有效消費約8億元。

“國有高等級景區是一個地方旅游業發展的標志，優質旅游環境和質量是推動景區經濟持續向好的必然要求。”市文廣旅局資源開發處相關負責人表示。特別是花果山、連島等高等級景區應充分利用淡季有利時機，全面查擺問題、拾遺補缺，持續推進實現高質量旅游。

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　時下，一些國有景區已利用淡季推進“內功修煉”——花果山景區的景交車隊針對淡季客源較少、車輛閑置較多的情況，探索淡季與交通控股集團等單位合作，減少車輛和駕駛人員閑置率，提升景交車利用率；孔望山景區利用淡季開展防火消防大練兵；云臺山景區正在增加基礎設施保障和安全類的標識標牌、語音播放器等；漁灣景區推進景觀的提升改造，如珍珠瀑區域的改造、沿河兩岸景觀的提升，加大員工的各類培訓。

　　“淡季不淡”，還在于景區的“靜中求動”。業內人士指出，我市一些國有景區需加強旅游與農業、工業、商業、交通、體育等業態融合發展，不斷催生新業態、延伸產業鏈，健全景區自身“造血功能”，打造鄉村振興、文旅融合發展“新引擎”。這其中，有一些國有景區還在探索“公司+基地+傳承人+景區+網絡”發展模式，推動優勢項目利用、研學線路打造、文旅產業發展、職工授藝致富，事業發展與產業開發齊頭并進。

總值班: 吳弋     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發布

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