筆者從市發改委獲悉，國家發展改革委印發《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》（發改經貿﹝2021﹞1697號），我市成功納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，本年度江蘇省僅我市入選名單。市發改委黨組書記、主任，市糧食和物資儲備局局長韋懷余表示，此次成功入選國家物流樞紐將有利于我市落實習總書記共建“一帶一路”倡議，發揮我市雙向開放窗口和海陸轉換樞紐的優勢，打造國內國際雙循環的重要鏈接點，提升在區域協調發展中的樞紐帶動作用。

據了解，國家物流樞紐是集中實現貨物集散、存儲、分撥、轉運等多種功能的物流設施群和物流活動組織中心，物流體系的核心基礎設施，輻射區域更廣、集聚效應更強、服務功能更優、運行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國物流網絡中發揮關鍵節點、重要平臺和骨干樞紐的作用。我市自2019年以來，連續三年組織工作專班積極申報港口型國家物流樞紐。今年我市申報工作取得積極進展，《連云港市港口型國家物流樞紐建設方案》于10月11日順利通過國家發改委組織的專家評審。

市發改委服務業處處長周立巖介紹，我市地理位置優越，連接南北溝通東西，是國家中西部的最佳出海口，是溝通中亞和日韓、東南亞的關鍵節點，已成為聯結“一帶一路”的重要綜合交通樞紐、國際物流中心。作為江蘇省最大海港，連云港港全國11個國際樞紐海港之一，具備“深水大港、遠洋干線”的基礎框架，港口服務能力突出、多式聯運特色鮮明、平臺載體優勢顯著。

連云港國家物流樞紐建設將立足江蘇和淮海經濟區、輻射中西部、聯動“一帶一路”，打造新亞歐陸海聯運國際物流樞紐。該項目選址連云港市連云區，緊鄰連云港經濟技術開發區，依托連云港區、中哈物流基地、上合組織（連云港）國際物流園而建。整個項目為“一園兩片”結構，總占地面積約13.55平方公里。其中北片區位于連云港港的連云港區，占地面積約9.1平方公里（不含碼頭泊位）南片區位于上合組織（連云港）國際物流園，占地面積約4.45平方公里。兩個片區之間相距6公里，可通過東疏港高速公路、帶式輸送機（在建）以及鐵路聯絡線（規劃）實現連接。規劃布局六大功能區，即港口核心區、保稅物流區、多式聯運區、公路物流區、供應鏈物流區、智慧商務區。

市發改委相關負責人介紹，該項目建設將以高效海陸轉換助力內外循環、以東西雙向開放促進區域發展，形成“一帶一路”沿線重點國家和地區全覆蓋的國際物流體系，助力國內國際雙循環。（記者 周瑩 通訊員 韋亞運）