劉成軍 藍色海灣年夜飯格外香

2月2日天氣晴朗，連云新城藍色海灣海天一色，海鳥紛飛的淺海區，三艘大型絞吸船成為近海最亮眼的景觀。絞吸船內外，從事岸線修復的工人們精力充沛，這里近百位外地建設者將在港城歡度牛年春節。

　　“一封飽含親情的家書，每人一個新年大紅包，還有期待中的年夜飯，企業的安排人情味十足。這個春節鐵定不回鐵嶺老家了！”身為中交天津航道局有限公司連云新城藍色海灣項目部現場負責人，劉成軍早在今年元旦就決定不回遼寧老家過年了。

　　正是大家持續努力，藍色海灣岸線修復工程進展迅速。自去年8月份劃定修復區后，這里已形成30多萬平方米的嶄新海岸，大套大型絞吸船仍在日夜不停地工作著。站在基本成形的新岸線上，劉成軍一邊指揮大型挖掘機平整腳下的泥土，一邊向身邊的其他員工交代綠化土運輸問題。

　　“工程項目工期非常緊，完成這一帶的岸線再造后，春節前還得及時覆蓋綠化土。就算不考慮疫情防控問題，咱們也沒有時間回老家過年。”劉成軍的話語中透出濃濃的東北味，“在海濱工作了這么多日子，對這里的感情老深了，藍色海灣的年夜飯肯定香！”

　　春節期間，藍色海灣項目建設并不會停工。為了讓船上作業者也能感受到新春的味道，企業管理人員打算大年初二上船慰問。　

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馬雙喜 錯過的團圓，以后都補得上

沿著連云港港主港區一路向南，在旗臺碼頭作業區的西南端，海灘向遠方延伸，一望無際的大海仿佛與天空相連。昨日上午10時許，在南疏港公路完善工程項目工地，中交一公局南疏港項目臨時黨支部書記馬雙喜正帶著員工日常巡視。

36歲的馬雙喜，停下腳步，笑著與筆者攀談起來。這個來自內蒙古太仆寺旗的漢子，來連云港已經有一年半時間。雖然已經適應了海邊的氣候，但他仍十分想念家鄉。

“公司作為央企，今年提倡就地過年。”馬雙喜說，“特殊時期就地過年沒什么不好，對吧？大家都健健康康的，今年錯過的團圓，以后都能補得上。”

據了解，南疏港公路完善工程項目部共有十幾名外地籍管理人員留在連云港過年。雖然是就地過年，年味兒卻一點不減。項目部準備了文藝節目、一些慰問品及補助，讓留守的建設者們感受到家的溫暖。“現在通訊發達了，家屬們都表示理解，每天打手機視頻，心里有個慰藉。希望可以盡快戰勝疫情，明年再回家過年！”馬雙喜笑道，“6月份工程就完工了，珍惜在連云港的美好時光。”

胡安全 守護別人的“云團圓”

過年回家，與家人團聚，是每一個拼搏在外“打工人”心底的期盼。特殊時期，“云端團圓”對于“就地過年”的游子是一解鄉愁的最好選擇。就地過年，守護別人家的“云團圓”，連云港移動公司灌南城區裝機維護隊長胡安全，今年春節將格外忙碌。

胡安全是淮安漣水人。“春節的時候往往是寬帶裝機最多的時候，遇到搶修更是不分晝夜地忙。今年跟往年不同，更多人選擇‘宅’家過年、就地過年，所以‘云’團聚也成了很多家庭的主旋律。”在街邊的一處基站邊，胡安全邊調試機器邊對筆者說，“一方面，我們響應國家號召，另外，春節期間寬帶服務對大家來說格外重要，這兩天公司的訂單量也較往常增加了好幾倍。”為了快速響應客戶網絡需求，作為隊長的他選擇帶頭堅守崗位。

筆者從市移動公司了解到，公司正在和相關部門積極對接，爭取以最快的速度，在最短的時間內為這些堅守崗位一線的安裝師傅預約接種新冠肺炎疫苗。同時，為了表彰和慰問他們的無私奉獻和執著堅守，公司還將在春節期間向他們發放節日紅包，送上新春的祝福。

“牛馬年，好耕田，牛年用辛勤工作開頭，也很有意義啊。”說起春節不回家，胡安全露出憨厚的笑容。

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段復晞 在工地過年更有意義

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徐連高鐵的建設牽動人心。眼下，保高鐵在春節前如期開通運營，成為廣大建設者的第一要務。1日下午，在東海高鐵站站前廣場，數十臺機器正在緊張運轉，卡車在工地上來回穿梭，一派熱火朝天的建設場景。

“那邊那邊，警務室組注意一下，防水涂料厚度要達到規定要求。”在廣場西側角落里，技術員段復晞手持對講機，正忙著向工人“喊話”。

今年25歲的小段是河南洛陽人，參加工作已２年，去年4月份才被中鐵一局調到東海項目部來。“今年將是我第一次在工地過年。”段復晞笑著說，“在工地上過年更有意義啊！我們要在上半年實現客運樞紐的交工驗收，給東海人民一個全新的、功能齊備的綜合客運樞紐，你說多有意義啊。”

為確保工程早日竣工，小段的工友們基本上都要留在工地過年，只能通過電話等方式給家里的親人拜年。“父母表示理解，只是叮囑我照顧好自己。”小段說，家里有姐姐陪著父母過年，讓他很放心。公司也很人性化，不僅提高了加班補貼，還準備了聚餐，并且規定凡今年在工地過年的，節后可以延長調休時間。

“打算利用過年時間靜下心來，做一些資料。”對于留在東海的這個春節，段復晞唯一的期待就是，“希望能有時間忙里偷閑，去逛逛城區的一些主要景點，西雙湖已經去過啦，還想去別的地方轉轉。”

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（記者 李耀華 王文 徐黎一 ）